Tener un coche puede ser una curva de aprendizaje incluso para el más ávido coleccionista de coches. Hay muchas letras y abreviaturas a las que tienes que acostumbrarte antes de conducir.
Debido al aumento del coste del combustible y a la concienciación sobre el daño medioambiental al que contribuyen los coches, los coches híbridos son cada vez más populares. Los coches híbridos son conocidos por sus características económicas con la capacidad de cambiar a una transmisión eléctrica.
Si ya has comprado o estás pensando en comprar un vehículo híbrido, verás que estos coches tienen letras en la palanca de cambios. Pero, ¿qué significan estas letras? Más concretamente, "¿Qué significa la B en un coche?"
La B se encuentra en el cambio de marchas de un coche y debe utilizarse cuando se está en un tramo largo de bajada, ya que aumentará la resistencia del motor y ayudará a frenar el vehículo.
¿Qué significa la B en un coche?
En primer lugar, la marcha "B" puede actuar como marcha corta. Mantener el freno durante mucho tiempo puede provocar el desgaste de los frenos de tu coche.
Es entonces cuando la marcha B puede resultar útil. Esta marcha está presente para ayudar a tu coche a mantener una velocidad más lenta. Se encarga de aumentar la resistencia del motor y permite que tu coche mantenga una velocidad constante
¿Es lo mismo para los coches híbridos?
Puede que no te sorprenda saber que la "B" significa freno en los coches híbridos. Ahora bien, no te confundas, cambiar a la posición "b" no detendrá tu coche, sino que ralentizará el motor y trabajará junto a los frenos. Como se ha dicho, esta marcha crea una resistencia.
En los vehículos híbridos, esto funciona de forma brillante porque provoca energía cinética de fricción que puede ayudar a mantener la batería cargada
Suena bastante bien cuando piensas que este engranaje no sólo es responsable de ayudarte a controlar tu velocidad cuesta abajo, sino que también es un sueño de autocarga que ayuda a reducir el desgaste excesivo de los frenos.
¿Qué pasa con la marcha B en una transmisión automática?
Los coches automáticos tienen un cambio de marchas totalmente diferente al de los coches manuales. Normalmente, las marchas son P (estacionamiento), R (marcha atrás), N (punto muerto), D (conducción) y L (marcha corta).
Es aquí donde puedes encontrar la función B y en muchos coches sustituye a la L. Es importante tener en cuenta que tanto B como L tienen funciones similares, pero la principal diferencia es que el modo B puede aplicar el freno.
¿Cuándo es seguro utilizar el modo B?
No hay nada más estresante que no tener confianza al cambiar de marcha. El uso del modo B actúa de la misma manera que si cambiaras a una marcha inferior en una transmisión manual.
Como ya se ha mencionado, tiendes a frenar durante más tiempo si te desplazas hacia abajo en una pendiente pronunciada, lo que provoca un desgaste innecesario en tu sistema de frenado y podría dañar los frenos haciendo que su vida útil se acorte y dejándote sin dinero más rápidamente
Mantener el pedal de freno durante un periodo de tiempo prolongado puede provocar un fallo total de los frenos, ¡algo que nunca quieres cuando estás en la carretera!
Para evitarlo en un coche manual, el mejor consejo es cambiar a una marcha inferior para que el motor pueda frenar por sí mismo y el cambio a la marcha B actúa de la misma manera. Es importante que pises el freno para ralentizar el motor antes de cambiar de marcha o podrías acabar con una violenta sacudida al ralentizar el motor
Es importante entender que hay veces en las que utilizar el modo B no es una solución práctica en tu viaje.
Si estás en una autopista manteniendo una buena velocidad, cambiar al modo B podría ser peligroso, ya que ralentizará tu motor, algo que podría sorprender a otros usuarios de la carretera y podría provocar una colisión.
Si estás pensando en utilizar la marcha B para recargar la batería, recuerda que sólo funciona cuando vas cuesta abajo. Utilizar la marcha B cuando se está en una carretera recta, esencialmente desperdiciará la carga y agotará la batería
Cambiar de marcha correctamente
Después de ver por qué necesitamos cambiar a la marcha B, es de sentido común darse cuenta de que la mejor forma de cambiar de marcha es de D a B. Si estás conduciendo y deseas que el motor te ayude a reducir la velocidad, la marcha B es la respuesta
Una vez que hayas cambiado con éxito a la marcha B, puedes elegir la marcha P o de aparcamiento. Si esto te da vueltas en la cabeza, no te asustes, ya que las transmisiones automáticas no te permiten cambiar a una marcha equivocada. Esto es para evitar daños y mantenerte a ti y a otros conductores seguros en la carretera
Al cambiar de D a B, el motor rugirá. Esto es perfectamente normal, ya que el coche ha cambiado a la marcha inferior y el motor está trabajando para reducir tu velocidad hasta una velocidad de crucero segura sin necesidad de pisar el freno
Cómo sacar el máximo partido a tu híbrido
Para obtener el mejor rendimiento de tu coche híbrido hay algunos factores que debes tener en cuenta. Los coches híbridos son súper sensibles, por lo que es importante que erradiquemos cualquier mal hábito al conducir para evitar cualquier daño.
Echa un vistazo a algunas características que he encontrado para que saques el máximo partido a tu híbrido.
La mejor manera de ser económico en un híbrido
Todos los vehículos híbridos tienen algo llamado Modo EV. El uso de este modo permite que el coche funcione con la batería. Sólo debes utilizar este modo cuando recorras distancias cortas.
El mejor momento para utilizar el modo EV es cuando sales de un aparcamiento. Es importante tener en cuenta que tu coche tendrá mucha menos potencia en este modo.
La siguiente función que debes conocer es la modo eco El uso del modo Eco hace que el pedal del acelerador sea menos efectivo. La mejor manera de utilizar esta función es cuando viajas por carretera y a una velocidad constante.
El modo Eco no influye en la velocidad ni en el motor, simplemente evita que aumente la velocidad mientras pisas el acelerador. Esto, a su vez, tiene mejores deseos económicos ya que no estarás quemando combustible cuando es innecesario.
Esencialmente, este modo es para enseñarnos que pisar el pedal del gas hasta el fondo cuando se viaja por la autopista sólo quema nuestro combustible más rápidamente.
Probablemente no pensamos en el momento de frenar. Todos hemos aprendido que el pedal de freno evitará que nos estrellemos contra el tráfico o los obstáculos de la carretera. Seguramente este pedal está ahí para mantenernos a salvo, ¿verdad?
Pues bien, se recomienda que frenar de forma brusca puede dañar nuestro motor y, a su vez, hacer que los frenos fallen. La mejor manera de reducir la velocidad es soltar el pedal del acelerador antes de aplicar una suave presión sobre los frenos.
Por supuesto, habrá algunos días en los que no tengas elección, y pisar a fondo los frenos será tu única opción, pero siempre que sea posible es importante entender que hay diferentes formas de reducir la velocidad del motor antes de aplicar presión al sistema de frenado.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la marcha B?
La marcha B significa "freno" En la posición B el coche frena con el motor eléctrico ayudando a cargar tu batería híbrida.
¿Qué es la DS en automático?
DS significa cambio directo. Esto significa que tu coche tiene una caja de cambios de doble embrague que permite tanto la transmisión manual como la automática.
¿Debo conducir en D o en B?
Conducir en el modo B es estupendo si viajas por el centro de la ciudad y utilizas el freno más a menudo. También es beneficioso para mantener tu velocidad cuando viajas cuesta abajo. Si estás en una autopista y viajas a una velocidad constante, seleccionar la marcha D será más eficiente.
¿Qué significa N en la marcha del coche?
N es NEUTRO. Utilizar el punto muerto significa que tu coche está en modo de giro libre. No hay marchas engranadas, lo que significa que tienes menos control sobre tu coche. El ajuste N sólo se suele utilizar si necesitas remolcar tu coche o empujarlo después de una avería.
¿Se puede cambiar de D a B mientras se conduce?
Se puede cambiar de D a B o de B a D durante la conducción. Ya que lo único que cambias en realidad es el programa del ordenador para la regeneración. En B tendrás más recarga de batería pero no tendrás control de crucero.
Conclusión
Es importante recordar que la marcha B puede aparecer como la letra L, pero esencialmente tienen las mismas funciones y sólo deben utilizarse cuando necesites reducir la velocidad. El momento más beneficioso para utilizar la marcha B es si estás viajando en una pendiente descendente pronunciada
Aprovechar al máximo la marcha B te ayudará a sacar más partido a tu coche. Reacciona junto a tus frenos, lo que evita daños y alarga su vida útil.
Cuando se hace un buen uso de la marcha B, también se produce suficiente fricción y arrastre en el motor para ayudar a cargar tu batería eléctrica.
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