A medida que más y más vehículos cambian a transmisiones automáticas, los consumidores se confunden sobre el significado de las diferentes designaciones de marcha. Aunque no todos los vehículos tienen la etiqueta D3 en el selector de marchas, se puede ver en algunos modelos. ¿Qué significa el equipo D3 en los coches automáticos y deberías usarlo?
Discutimos qué significa el equipo D3 y analizamos algunos de los beneficios que puede esperar. Nuestro artículo también analiza la forma correcta de usar D3 para sus discos.
¿Qué significa equipo D3?
El D3 usa las tres primeras marchas de la transmisión automática del vehículo, bloqueándola en la tercera marcha como la opción más alta. El D3 se utiliza para proporcionar más potencia en determinadas situaciones de conducción y también ofrece un rango de revoluciones más amplio para cada marcha.
La mayoría de los autos automáticos vienen con el conjunto estándar de velocidades, como P (Estacionamiento), R (Reversa) y D (Conducir). La conducción típica requiere que la palanca de cambios esté en D y no hay nada más en lo que pensar. Cuando el coche está en Drive, las marchas cambian automáticamente mediante el sistema hidráulico.
Sin embargo, algunos vehículos ofrecen otras opciones debajo de la marcha D. Es posible que vea las selecciones D2, D3 y D4. Estos le muestran la posición de velocidad máxima a la que irá el automóvil mientras avanza. A modo de ilustración, el engranaje D3 está limitado a la tercera velocidad, pero también utilizará la primera y la segunda.
El engranaje D (Drive) se considera sobremarcha. Su finalidad es ahorrar combustible y proporcionar más eficiencia en situaciones normales de conducción.
Ventajas de la transmisión por engranajes D3
1. Minimiza el desgaste de los frenos
Cuando el automóvil está en D3, el motor reduce la velocidad por sí mismo. Gracias a esta configuración, no tienes que usar el pedal del freno con tanta frecuencia, especialmente cuando vas cuesta abajo.
Aunque no es costoso reemplazar la mayoría de las pastillas de freno, no hay razón para desgastarlas innecesariamente. Si va por un camino empinado, considere poner la transmisión en D3 y dejar que el motor haga parte del trabajo.
2. Mayor respuesta del acelerador
Si se está metiendo en tráfico pesado, usar velocidades más bajas puede ayudar a aumentar la velocidad del motor para una aceleración más rápida. El D3 también es ventajoso cuando viaja por la ciudad, ya que no necesita velocidades más altas, sino que confía más en la respuesta rápida del acelerador.
Sin embargo, si ejecuta las RPM hasta la línea roja, podría dañar el automóvil. En este caso, es posible que desee considerar volver a Conducir para prolongar la vida útil del motor.
3. Dinámica de conducción más segura
Con el modo D3 activado, obtiene más control sobre el vehículo. Puede notar esto más cuando conduce bajo la lluvia, donde el vehículo tiende a deslizarse. Debido a que D3 le permite conducir a velocidades más bajas, las ruedas del automóvil no giran demasiado rápido, lo que le permite obtener más tracción.
Además, la función de freno del motor mencionada anteriormente lo ayuda a mantenerse más seguro al descender pendientes pronunciadas. El motor frena automáticamente el vehículo para garantizar que las velocidades excesivas no se conviertan en un problema.
Los mejores momentos para usar D3 Gear
1. Descender
Los camioneros saben cómo manejar una pendiente pronunciada. Regularmente aplican el freno motor para reducir la velocidad del vehículo, y usted puede hacer lo mismo con la marcha D3.
El D3 reduce la presión sobre el sistema de frenos, asegurando que las pastillas no se sobrecalienten. Al usar esta marcha más baja, el motor mantendrá la velocidad bajo control. Sin embargo, el funcionamiento prolongado a altas revoluciones también puede provocar el desgaste del motor.
2. Conducir cuesta arriba
D3 también puede ser beneficioso si necesita ganar velocidad en el camino hacia arriba. Debido a que D3 evita que la transmisión entre en sobremarcha, verá revoluciones más altas que se traducen en velocidad.
Como en todas las situaciones de manejo, no querrá sobrecargar la transmisión. Si nivela el automóvil y las RPM se mantienen demasiado altas, será mejor volver a cambiar a sobremarcha.
Es fácil perder tracción cuando se viaja en caminos resbaladizos. Sin embargo, D3 ayuda a que su vehículo mantenga el control al evitar el deslizamiento entre marchas.
Dado que la transmisión no puede cambiar más de la tercera velocidad, es menos probable que se quede atascado en condiciones climáticas adversas. Al bloquearlo en su lugar, las ruedas continúan obteniendo la tracción necesaria para salir de las malas condiciones.
4. Acelera rápidamente
Si la transmisión cambia demasiado pronto, es difícil obtener la aceleración necesaria para atravesar el tráfico pesado. Puedes presionar el pedal del acelerador, pero el auto apenas se siente como si estuviera ganando impulso.
Cuando coloca el vehículo en D3, no puede cambiar a velocidades más altas. Debido a esto, las RPM aumentan más rápido, lo que permite una aceleración más rápida.
5. Llevar cargas pesadas
Es importante controlar la velocidad del vehículo al transportar carga o arrastrar un remolque. Sin embargo, no desea usar los frenos porque hace que se sobrecalienten y se desvanezcan.
Con el cambio D3, la velocidad está limitada a lo que está disponible en el tercer rango. Por lo general, eso es mucha velocidad para una conducción regular, lo que le brinda más control cuando tiene mucho peso con usted.
Cómo utilizar D3 Gear en un coche automático
Si está listo para probar D3 en su automóvil automático, aquí hay algunos pasos que puede seguir.
Puedes empezar en Drive. El vehículo despegará utilizando la marcha más baja disponible.
Coloque la palanca de cambios en D3 cuando esté listo para limitar la altura de la transmisión. Puede cambiar de Drive a D3 mientras conduce. En algunos casos, simplemente apaga el botón de sobremarcha para forzar a su vehículo a cambiar de marcha, mientras que otras veces verá la marca D3 en la palanca de cambios.
Si las RPM aumentan demasiado, es esencial volver a poner la transmisión en Drive. No desea causar un desgaste innecesario en la transmisión o el motor.
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