Retiradas del mercado del embrague del Ford Focus: ¿Deberías preocuparte?

Ford trabaja duro para garantizar que sus modelos sean seguros. Sin embargo, a veces surgen problemas después de que los vehículos ya se han vendido. En este caso, se puede emitir un retiro si el problema presenta un riesgo de seguridad.

¿Hay algún retiro del mercado del embrague del Ford Focus?

Sí, hay un retiro del mercado relacionado con el embrague que debe tener en cuenta. Otros incluyen:

• El embrague de la transmisión resbala y pierde líquido
• Una válvula de purga del recipiente bloqueada puede causar un bloqueo
• Malas juntas de soldadura en el piso
• Pérdida de potencia motriz debido al desgaste de los engranajes

Estos son solo algunos de los retiros relacionados con el Ford Focus en los últimos años, incluidos varios relacionados con la transmisión (donde se encuentra el embrague). En este artículo, analizaremos más de cerca estos retiros del mercado recientes para que pueda estar al tanto de ellos.

El embrague de la transmisión resbala y pierde líquido

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 18V845000

En noviembre de 2018, Ford emitió un retiro del mercado del tren motriz en los años modelo 2016 a 2018 del Ford Focus. Esto fue específicamente para vehículos equipados con un motor Fox GTDI de 1.0 L y transmisión manual de 6 velocidades. En estos vehículos existe un mayor riesgo de fallo del embrague.

Esto puede dañar directamente el transmisión montaje y en algunos casos conducen a una fuga de líquido de transmisión.

Una fuga de líquido de transmisión es una preocupación importante. Existe un mayor riesgo de incendio debido a su proximidad a una fuente de ignición, como un motor caliente o componentes de escape de un vehículo.

También existe el riesgo de que la transmisión falle, provocando que el vehículo se detenga o deje de funcionar, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Ford ha alertado a los propietarios sobre este problema. Luego pidieron a los concesionarios que actualizaran el software de estos vehículos que detecta y previene el deslizamiento prolongado del embrague.

En algunos casos, donde hay daños o grietas, también reemplazarán el embrague. Estas reparaciones comenzaron en enero de 2019.

Una válvula de purga del recipiente bloqueada puede causar un bloqueo

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 18V735000

Ford ha retirado del mercado vehículos Ford Focus 2012-2018 equipados con un motor 2.0 GDI o Motor 2.0L GTDI. En estos vehículos, la válvula de purga del recipiente (CPV) puede fallar inesperadamente.

Si esto sucede, puede causar un vacío excesivo en el sistema de gestión de vapor de combustible. En situaciones donde esto ocurre, puede crear problemas relacionados con el motor.

El resultado más común es la parada aleatoria del motor mientras se conduce el vehículo. Esto sucede sin previo aviso.

En muchos casos, el conductor no puede reiniciar el vehículo. Esto crea un riesgo significativo de accidente.

Ford alertó a los propietarios sobre este problema en octubre de 2018. Para solucionarlo, los concesionarios reprogramaron el Módulo de control de potencia. Los técnicos también revisaron los códigos de error y reemplazaron el CPV en situaciones donde hay daños.

Si se necesitaba un reemplazo, los distribuidores también inspeccionaron y reemplazaron el cartucho de carbón junto con el módulo de suministro de combustible y el tanque de combustible mismo. Estas reparaciones comenzaron en agosto de 2019 una vez que las piezas estuvieron disponibles.

Malas juntas de soldadura en el piso

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 17V052000

Ford retiró el Focus 2016 por un problema de estructura y diseño del vehículo. En estos vehículos, es posible que el plano del piso no esté debidamente soldado en su lugar. Específicamente, es posible que los sellos del faldón izquierdo no estén bien asegurados.

Como resultado, hay menos integridad estructural del vehículo.

En algunas situaciones, la soldadura inadecuada de las juntas de la plataforma puede crear problemas estructurales frontales. En estos vehículos, el riesgo de lesiones graves es mayor en caso de accidente.

Ford notificó a los propietarios sobre este problema en enero de 2017. Luego inspeccionaron los sellos de los faldones de cada vehículo. En situaciones donde encontraron soldaduras inferiores, las repararon.

Las reparaciones incluyeron la fijación adecuada de las juntas de la plataforma donde fue necesario. Este trabajo comenzó en marzo de 2017 por parte de los concesionarios.

Pérdida de fuerza motriz por desgaste del piñón

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 16V479000

Ford ha retirado del mercado ciertos vehículos Ford Focus Electric 2015 y 2016 por un problema en el sistema de propulsión. Estos vehículos fueron fabricados entre el 20 de agosto de 2015 y el 13 de abril de 2016.

En estos, el eje del piñón del diferencial ubicado en la transmisión puede sobrecalentarse. Si esto sucede, puede causar que los componentes de la transmisión se rompan.

En situaciones donde hay una fractura del eje del piñón, es probable que ocurra una pérdida de fuerza motriz. También puede hacer que la transmisión pierda la función de estacionamiento, lo que hace que sea más probable que el vehículo pueda rodar. Existe un mayor riesgo de que ocurra un accidente.

En junio de 2016, Ford alertó a los propietarios afectados sobre este problema. Luego reemplazaron el conjunto del diferencial de transmisión en estos vehículos. El trabajo de reparación comenzó en marzo de 2017 una vez que las piezas estuvieron disponibles.

¿Cómo maneja un retiro abierto del Ford Focus?

¿Está pensando en comprar un Ford Focus o quiere saber si todos los retiros relacionados con su vehículo están bajo control? Visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) sitio de Internet.

Allí puede ingresar el VIN de su vehículo en el sistema para averiguar qué retiros se relacionan con él. Si hay retiros del mercado abiertos que aún deben corregirse, se enumerarán allí para usted.

Si no tiene un número de VIN, quizás porque aún no es dueño del automóvil, también puede usar el sitio web para buscar retiros del mercado. Simplemente ingrese la marca, el modelo y el año del automóvil en el sistema.

Si tiene retiros pendientes, llame a los Agentes de Servicio al Cliente de Ford al 1-866-436-7332. Ellos le dirán cuándo y dónde realizar las reparaciones del retiro del mercado de inmediato.