Todo el mundo sabe que su vehículo usa anticongelante, pero ¿sabía usted que existen diferentes tipos de anticongelante? Si descubrió que compró un tipo diferente y quiere saber si puede mezclarlos, ha venido al lugar correcto.
Aquí te detallamos todo lo que necesitas saber sobre los diferentes tipos de anticongelante y te contamos qué pasará si decides mezclarlos.
Mejor aún, si tiene prisa, le informaremos qué puede hacer. ¡Al final, estarás listo para volver a poner tu auto en la carretera! Entonces, comencemos con una respuesta rápida: ¿Se pueden mezclar diferentes tipos de refrigerante?
Nunca debe mezclar diferentes tipos de refrigerante a menos que sea un experto en la composición química y las reacciones de los diferentes tipos. Tenga cuidado y siga las recomendaciones del fabricante. El uso del tipo incorrecto de refrigerante puede resultar en altos costos de reparación.
Ahora veremos más de cerca por qué no es una buena idea mezclar diferentes tipos de refrigerante.
Diferentes tipos de anticongelante
Aunque hay toneladas de diferentes variedades de anticongelante, los dos tipos principales que se usan para su vehículo son el anticongelante verde tradicional y el anticongelante naranja que usa Dexcool. Pero si bien el color puede ser un excelente punto de partida para determinar qué tipo de refrigerante tiene, a veces el color puede ser engañoso.
Por ejemplo, no todos los vehículos con anticongelante naranja tienen Dexcool. Y si a tu anticongelante naranja habitual le añades Dexcool, tienes un problema. Siempre verifique dos y tres veces qué tipo de refrigerante hay en su vehículo; no confíe solo en el color.
Si no puede saber con certeza qué tipo de anticongelante hay en su vehículo, lo mejor es realizar una descarga de refrigerante para saber con certeza qué contiene.
¡Revise siempre las especificaciones del tipo de refrigerante requerido por su tipo de motor!
Refrigerante verde
El refrigerante verde es, con mucho, el tipo de anticongelante más común en los vehículos. El anticongelante verde no dura tanto como el refrigerante naranja, pero debe verificar dos veces los intervalos de mantenimiento recomendados para su vehículo antes de enjuagar el refrigerante cada pocos miles de kilómetros.
De hecho, los vehículos modernos mejoran y sellan cada vez más sus sistemas de enfriamiento, lo que permite que el fluido dure más entre cambios. Entonces, antes de vaciar su sistema, ¡eche un vistazo a la guía del propietario y vea lo que dice!
Recuerde que estos intervalos se relacionan con el anticongelante recomendado por el fabricante, por lo que si usa algo más, puede esperar que los intervalos de servicio también cambien.
refrigerante naranja
El refrigerante naranja suele ser un producto llamado Dexcool. GM hizo Dexcool y prometió que solo necesitaría enjuagar su sistema cada 150,000 millas si lo estuviera usando. Esta es una vida útil mucho más larga que el anticongelante regular, por lo que puede ver por qué ha crecido su popularidad.
El único problema es que Dexcool no siempre funcionó como se anuncia. Además, el hecho de que abras el capó y veas refrigerante naranja no significa que tengas Dexcool. Siempre verifique el tipo de refrigerante en su vehículo en lugar de confiar solo en el color.
Si nunca ha enjuagado el refrigerante de su vehículo, puede consultar el manual del propietario; si ha cambiado el refrigerante, es posible que no tenga suerte. Si no está seguro, continúe y enjuague todo el sistema antes de mezclar potencialmente el tipo incorrecto de refrigerante.
Tipos menos comunes
Aunque los productos anticongelantes verdes y naranjas son, con mucho, los más comunes, también puede encontrar vehículos que usan anticongelantes rosa, azul u dorado. Mucho depende del fabricante de su vehículo y del tipo de refrigerante que hayan decidido poner en el vehículo.
Las diferencias entre estos refrigerantes varían, pero casi siempre se reducen a los tipos de aditivos utilizados en cada anticongelante. Todos son a base de glicol, pero los aditivos que usan marcan una gran diferencia.
Si no puede encontrar el refrigerante exacto que usa su vehículo, pase por el concesionario o lave todo el sistema antes de agregar el nuevo refrigerante. Recuerde que agregar otro tipo de refrigerante a un vehículo en garantía puede anular la garantía.
¿Qué pasa si mezclas diferentes tipos de anticongelante?
Dado que hay muchos tipos diferentes de anticongelante, los resultados exactos de mezclar anticongelante variarán según los anticongelantes que esté mezclando, pero la respuesta corta es que nunca debe mezclar diferentes tipos de anticongelante.
Por ejemplo, si mezcla anticongelante verde y naranja, los dos tipos diferentes de aditivos se mezclarán y coagularán. En resumen, espesarán y obstruirán el sistema. Esto no solo acorta la vida útil del refrigerante, sino que también puede hacer que su motor se sobrecaliente y dañe su sistema.
Entonces, si bien hay foros que afirman optar por la vida útil más corta de ambos refrigerantes, eso es 100% incorrecto y puede dañar seriamente su motor. No se arriesgue y no mezcle diferentes tipos de refrigerantes.
Tenga en cuenta que aquí estamos hablando de tipos de refrigerante, no de marcas. La mayoría de las veces, las marcas simplemente cambian su nombre, pero usan las mismas fórmulas, por lo que, mientras sean del mismo tipo, aún se encuentra en excelente forma.
¿Qué pasa si estás en un apuro?
Si está atascado en el medio de la nada y necesita llenar su refrigerante para llegar a su destino, tiene mejores opciones que mezclar los tipos incorrectos de anticongelante. Aunque mezclar el anticongelante puede llevarte a donde quieres ir sin ningún problema, te estás arriesgando.
En cambio, todo lo que tiene que hacer es agregar agua destilada para completar su sistema. Aunque diluir el sistema con más agua reduce el punto de ebullición y aumenta el punto de congelación, un sistema con solo un 10 % de anticongelante y un 90 % de agua seguirá teniendo un punto de congelación de 26 grados Fahrenheit.
Entonces, siempre que no esté conduciendo a través de una tormenta de nieve, debería estar bien. Si está leyendo esto y pensando: quiero el punto de congelación más bajo posible, así que voy a agregar 100 anticongelante y nada de agua, está equivocado. Agregar agua en realidad reduce el punto de congelación y el glicol, hasta cierto punto. La proporción anticongelante/agua ideal es 60% anticongelante y 40% agua.
Pero si tiene prisa, agregue agua, no otro tipo de anticongelante. No solo te evitarás problemas, sino que tampoco tendrás problemas para llegar a donde vas.
Reflexiones finales sobre la mezcla anticongelante
Si está pensando en mezclar anticongelante para ahorrar unos cuantos dólares, no lo haga. Si bien puede ahorrar entre $ 20 y $ 40 ahora, puede costarle fácilmente entre unos cientos y miles de dólares en el futuro.
Si está preocupado y está tratando de ahorrar un poco de dinero, simplemente agregue agua destilada al sistema. El agua destilada no es lo mismo que el agua del grifo, ya que el agua del grifo contiene productos químicos que pueden provocar corrosión dentro de su sistema de refrigeración.
Pero el agua destilada es barata, por lo general se puede encontrar por tan solo $ 1 por galón. No se arriesgue a mezclar tipos de anticongelante, simplemente no vale la pena.
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