Techo corredizo vs techo corredizo (¿cuál es la diferencia?)

techo solar versus techo solar. ¿Cómo son iguales? ¿En qué se diferencian? No es tan simple como parece. Veamos primero algunos antecedentes sobre esto.

A continuación, veremos los muchos tipos de techos corredizos (sunroofs) y cómo uno de ellos podría adaptarse a las necesidades futuras de su vehículo.

Historia del techo solar

El automóvil se desarrolló por primera vez junto con carretas y autocares tirados por caballos en los Estados Unidos y otros países. Los motores de gasolina reemplazaron los caballos de fuerza por fuerza motriz. Pero los espacios para pasajeros de los automóviles estaban en consonancia con los estilos de cabina probados y verdaderos de los vehículos tirados por caballos.

Con el tiempo, los estilos de carrocería de autocar se alejaron del aspecto de vagoneta. Los autos abiertos siguieron siendo populares, pero los techos de tela eran esenciales para la protección contra la intemperie. Los automóviles cerrados para mayor comodidad bajo la lluvia y el frío se han vuelto populares. Sin embargo, había un deseo constante por ese sentimiento de apertura.

Para recrear esta sensación, se integran paneles abiertos o desmontables en los techos de los coches. Estos aparecieron por primera vez en Gran Bretaña y Europa en la década de 1920.

El mecanismo Pytchley, patentado en Inglaterra, apareció por primera vez en el techo corredizo Daimler de 1927. El amor por los techos corredizos comenzó en los Estados Unidos diez años después con los autos construidos por Nash Motors.

Un techo corredizo típico consta de un panel de metal que se adapta a los contornos del techo y está pintado del mismo color que el automóvil. Y la mayoría hoy en día funcionan con un derivado del mecanismo de Pytchley original discutido anteriormente.

La historia del techo corredizo

El techo solar tiene sus raíces en el suelo fértil del proceso de desarrollo del techo solar. Esta es la forma en que se fue.

A fines de la década de 1950, una empresa alemana, Golde GmbH, produjo techos corredizos metálicos para su instalación posterior a la producción en automóviles. Los techos corredizos aparecieron en los primeros BMW, Volkswagen y Porsche.

En ese momento, un amigo de la familia de los Goldes. Heinz Prechter, emigró para estudiar en la Universidad Estatal de San Francisco. Le apasionaban los coches, trabajaba en un pequeño taller de carrocería. Prechter y Ford pronto se cruzarían.

Ford planeó introducir el techo corredizo en su Thunderbird de 1960. En colaboración con Golde GmbH en Detroit, se instaló un techo corredizo manual en el T'Bird. Ford promovió fuertemente esta opción, pero el costo fue alto. Los clientes preocupados por el precio no estaban del todo listos para el techo corredizo. Ford canceló el concepto.

Mientras tanto, Heinz Prechter, con $764 en efectivo, fundó American Sunroof Corporation. Esta nueva empresa comenzó a instalar techos corredizos Golde en automóviles de California. ASC también instaló techos corredizos en un automóvil fabricado por el rey de los automóviles personalizados, George Barris.

Barris también tenía una relación de diseño con Ford. Cuando Ford volvió a mirar los techos corredizos en 1966, Barris los empujó hacia ASC. Ford comenzó a enviar Mercury Cougars de 1967 a la planta de Prechter, Michigan, para techos con energía solar.

Cougar gana el premio al Auto del Año de Motor Trend. Ford continuó con la opción en el Cougar XRG-7 de 1968 y también la agregó a otros modelos.

La popularidad de los techos corredizos creció lentamente. Como era de esperar, Ford continuó incluyéndolo en el Cougar, Thunderbird y muchos otros modelos. Cadillac y el Buick Riviera se unieron rápidamente al club de los techos corredizos.

En 1973, Prechter dio un nuevo aspecto a los techos solares estadounidenses. El vidrio templado teñido de plata está incorporado en el diseño. Este techo incluía una cubierta deslizante para bloquear la luz solar. Visto en el Lincoln Continental Mark IV 1973, nació el techo corredizo.

El interés en el techo corredizo creció, pero ese bonito nombre no se mantuvo. En las listas de opciones de autos nuevos de hoy, "techo corredizo" será su elección cuando desee un panel de techo corredizo de vidrio polarizado.

¿Todavía está confundido acerca de la diferencia entre un techo solar y un techo solar? No te preocupes, no estás solo:

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Diferentes tipos de techos solares

Techo corredizo o techo solar, muchos estilos diferentes de este dispositivo con diferentes nombres descriptivos han aparecido a lo largo de los años de fabricación de automóviles.

Para simplificar, eliminaremos el término "techo corredizo" (ya que ese término es obsoleto) y usaremos el techo corredizo en todas nuestras descripciones.

#1 - techo corredizo integrado

El diseño actual más común, los sistemas integrados se pueden operar manualmente o eléctricamente. El ensamblaje del techo puede elevar su borde trasero para ventilación o abrirse completamente en una cavidad en el forro del techo del automóvil.

El grosor requerido para este almacenamiento puede reducir el espacio para la cabeza en el asiento trasero. A la hora de comprar un coche con este techo de diseño, merece la pena sentarse a comprobarlo antes de realizar la compra.

#2 – techo corredizo retráctil

Usualmente operado a mano. No se abren, pero la mayoría tienen bisagras en el borde delantero y se pueden levantar en la parte posterior para ventilar. Algunos se pueden quitar por completo para una apariencia completamente abierta.

Los techos corredizos retráctiles pueden ser de metal o de vidrio. Si es de vidrio, a menudo se proporcionará un parasol deslizante en el interior. Para abrir la silueta, simplemente empújela hacia atrás. Estará oculto entre el techo interior y el techo.

#3 – Spoiler de techo corredizo

A veces llamados Tilt-&-Slide, estos techos corredizos se pueden inclinar hacia arriba, pero también se pueden deslizar hacia atrás hasta una posición completamente abierta. Pueden ser motorizados o accionados manualmente. Cuando esté abierto, estacione el techo corredizo afuera sobre el techo del automóvil como si fuera una supuesta culpa.

#4 – Doblado o Ragtop

Estos techos corredizos, que se encuentran principalmente en los automóviles europeos, están hechos de un material de tela que generalmente es adecuado para una abertura larga en el techo. Esta apertura más grande proporciona un efecto más convertible para los pasajeros en comparación con otros diseños de techo corredizo.

Cuando se desliza manual o eléctricamente, la capota se almacena doblando y apilando los paneles de tela detrás de la abertura del techo.

#5 – Top Sliabh Greine (Deslizador superior de rieles)

Disponible en algunos automóviles europeos, este techo corredizo es similar al diseño del alerón pero es más largo. Hecho de vidrio, se abre y se desliza hacia atrás por encima del techo sobre rieles montados en el techo.

#6 – Sistema de techo panorámico

Estos pueden ser grandes paneles de vidrio que no se abren o un panel de vidrio frontal abierto combinado con un panel de vidrio fijo sobre los pasajeros traseros. La idea aquí es ofrecer a todos los ocupantes una vista panorámica del cielo.

El panel frontal a veces es una parte superior deslizante, almacenada externamente sobre la ventana trasera cuando está abierta. El vidrio se puede teñir permanentemente o tener un tinte activado electrónicamente para oscurecerlo si es necesario.

Si es caro, sus recaudaciones de impuestos van bien.

#7 - Panel de techo removible

Esto se anuncia mejor como el diseño T-top (o Targa) popularizado por primera vez por el Porsche 911S en 1966 e introducido en modelos Corvette seleccionados en 1984.

Estos paneles son perfectamente ecológicos en funcionamiento, pero son lo suficientemente livianos como para retirarlos y almacenarlos en un lugar designado dentro del automóvil.

#8 - Panel de techo motorizado

poner este sistema proporciona una sección de techo delantera que puede levantarse automáticamente y guardarse debajo del techo trasero. Complejo y costoso, esto representa el aspecto de un concepto de techo 911S Targa sin la necesidad de levantar y almacenar físicamente una sección del techo.

Esta configuración se presentó en el Porsche 991 Targa en 2014. Traiga su billetera.

¿Qué tipo de techo solar es mejor?

Esta es una pregunta difícil de responder. Para cada uno de ustedes, su opinión sobre las características y ventajas se comparará con las desventajas para hacer su evaluación de cuál es más deseable.

Además, es posible que deba mirar los tipos de techos corredizos que pueden ofrecerse en el automóvil que desea comprar. Entonces, analicemos primero los pros y los contras generales de tener un techo corredizo en su automóvil.

Ventajas vs desventajas de un techo solar

Cuando obtienes un techo corredizo, hay cierta medida (pero no toda) de la sensación de la capota blanda. Abundante luz y el viento en tu pelo. A algunas personas les gusta eso. A algunas personas no les gusta nada.

El auto de mi esposa tiene un techo corredizo de vidrio. Nunca lo abre por ningún motivo. Ni siquiera abre la visera deslizante interior. En todos los demás aspectos, es una persona muy corriente.

Poder inclinar el techo hacia arriba para ventilar el automóvil cuando está estacionado es una buena característica. Además, al subirse a un automóvil caliente, la capacidad de ventilar el aire caliente cuando comienza a conducir puede ayudar a enfriar el automóvil más rápido. En realidad, ninguno de estos beneficios es realmente necesario si tienes aire acondicionado.

Un techo corredizo puede agregar una luz interior si un pasajero quiere leer mientras viaja. Pero mucha luz para leer fluye a través de todas las otras ventanas. Así que en realidad no es algo que solo pueda proporcionar un techo solar.

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El techo corredizo integrado, el tipo más común, agrega complejidad al automóvil ya bastante complejo. Su mecanismo de funcionamiento puede fallar y requerir costosas reparaciones. Los tubos de drenaje del techo corredizo son conocidos por obstruirse y filtrar agua en su cabina.

El vidrio está expuesto a la intemperie y puede romperse con el granizo. Sí, el granizo puede abollar su techo (si no tiene cobertura de protección contra granizo), pero un techo corredizo agrega un punto de vulnerabilidad que puede dejar entrar galones de lluvia durante esa ventisca.

Puede obtener puntos de estilo con un techo corredizo porque se ve bien. La otra cara de la moneda aquí es que es casi invisible hasta que alguien llega justo al lado de su automóvil.

Si está comprando un automóvil de alto rendimiento y espera la mejor aceleración y manejo posibles, recuerde que un techo corredizo agrega peso.

En algunos casos, para un sistema panorámico, esto puede llegar a 150 lbs. Es como tener un pasajero adicional en el techo de su automóvil en todo momento. Menos peso siempre equivale a un mejor rendimiento. Entonces, si ese es su objetivo principal, un techo corredizo podría no ser la mejor idea.

Finalmente, considere esto: un techo corredizo puede agregar entre $1,000 y $1,500 al precio de lista de un auto nuevo. Debería preguntarse si obtendré suficientes beneficios para justificar este costo adicional. ¿Con qué frecuencia abriré este techo corredizo? ¿La mayoria del tiempo? ¿En casi nada de tiempo?

Vale la pena responder estas preguntas antes de aumentar el precio de ese auto nuevo.

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Ventajas de cada tipo de techo corredizo

techo corredizo integrado

El techo corredizo con más funciones. Incluye una función de ventilación y cuando está completamente abierto te da esa sensación de auto abierto. El parasol permite cerrarlo completamente a todo, incluida la luz. Y puedes ver las estrellas por la noche.

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techo corredizo retráctil

Gratis y proporciona la función de ventilación. Todas las capacidades integradas del techo corredizo se pueden incluir aquí sin la complicada maquinaria de operación.

techo solar

Más caras que las emergentes pero más económicas que las integradas. Este diseño viene con todos los beneficios del techo corredizo integrado, pero sin la reducción del espacio para la cabeza en los asientos traseros. El quemacocos estará sujeto a salpicaduras de insectos cuando esté abierto y expuesto.

Envuelto o Ragtop

No está fácilmente disponible en los Estados Unidos. Ofrece una apertura más grande que la mayoría de los otros diseños de techo corredizo, brindando una experiencia más convertible. Mismo precio que los modelos integrados.

Cima de la montaña Sunslider

Un área abierta más grande en el techo. Daría una experiencia más convertible. El costo probablemente será el mismo que el de los tipos integrados.

sistema de techo panorámico

La mejor vista del cielo para cualquier tipo de techo corredizo, especialmente con el techo cerrado. La atenuación electrónica inteligente es más conveniente que una persiana deslizante de alta tecnología.

La forma curva de la línea del techo trasero de vidrio puede proporcionar más espacio para los pasajeros traseros. Un techo panorámico que no se abre puede ser una buena mejora estética para cualquier automóvil contemporáneo. Puede ser más caro que los tipos integrados.

Panel de techo desmontable

Este diseño se acerca más a la sensación de un convertible abierto. Es ligero y simple en su concepto de funcionamiento. Disponible solo en un número muy limitado de marcas y modelos. No olvide volver a ponérselo cuando estacione por períodos prolongados, a menos que quiera insectos u hormigas en su automóvil.

Panel de techo motorizado

Todos los beneficios de la sensación de apertura del panel de techo desmontable. Ninguno de los pequeños desafíos de quitar, almacenar y volver a instalar después. Es quizás la más cara de las opciones de techo solar descritas anteriormente.

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Razones por las que es posible que desee evitar un determinado tipo

Podría ser una buena idea evitar los siguientes diseños de techo corredizo si tiene algo que decir al respecto. Por ejemplo, puede estar pensando en un automóvil exótico modificado con uno de estos techos corredizos.

He aquí por qué es posible que desee tener cuidado al realizar una compra de este tipo:

Envuelto o Ragtop

Estos diseños no son comunes en los Estados Unidos. Por esta razón, puede ser difícil encontrar repuestos y servicio cuando sea necesario. Además, la estructura de estos estilos hace que su automóvil sea vulnerable a robos y entradas no deseadas.

Finalmente, los techos de lona tienden a fallar prematuramente debido al mal tiempo. El calor del sol de verano y las tormentas de hielo de invierno pueden hacer que los materiales para techos de tela se decoloren antes de tiempo.

Visera solar deslizante de montaje superior

Cuando se abre, este diseño proporciona una gran superficie para que el aire se mueva a toda velocidad. Área de superficie mucho más grande que el diseño del alerón. De 70 a 80 mph, las cargas de aire podrían aflojar o dañar la estructura de soporte.

Si está considerando un automóvil con un techo solar de este tipo, le recomiendo lo siguiente: consulte al fabricante o instalador del techo solar y pregunte por las velocidades máximas de funcionamiento, si las hubiera, con el techo solar abierto. También es una gran idea que un técnico calificado evalúe el sistema de techo.

Panel de techo desmontable

Los encontrará en Porsches más antiguos, Corvettes y varias otras marcas. Se mantienen en su lugar mediante sistemas de bloqueo simples pero duraderos. Sin embargo, estas cerraduras deben ser evaluadas por su condición y buen funcionamiento. La condición del clima debe ser mirado.

Un técnico calificado del distribuidor debe corregir cualquier duda que pueda tener al respecto. Asegúrese de obtener recibos de todo el trabajo realizado para corregir las deficiencias.

Panel de techo motorizado

Si encuentra un Porsche 991 Targa que no puede resistir con este techo, le recomiendo que haga evaluar el sistema de envoltura y los burletes (de hecho, todo el automóvil) en un concesionario Porsche o taller calificado antes de realizar su compra.

Las piezas y el servicio de Porsche son bastante caros. No desea comprar un automóvil con un sistema de techo problemático que tiene que pagar para repararlo después de llevarse el precio a casa.

¿Se le puede agregar techo corredizo o sunroof a mi auto?

La respuesta a esta pregunta es bastante ambigua. Pero definitivamente NO es un trabajo de bricolaje.

Hay tiendas de instalación de techos corredizos disponibles en todo el país y modelos de techos corredizos o techos corredizos del mercado de accesorios que se pueden "atornillar". Algunas tiendas incluso pueden encontrar un techo corredizo (depósito de chatarra) que se ajuste a su automóvil.

​​​​​El costo sería un factor, primero el costo del techo corredizo en sí (y otras partes relacionadas), luego los costos de mano de obra. El más barato de comprar e instalar es el techo corredizo retráctil. Después de eso, el alerón del techo corredizo sería costoso.

Cada uno no requiere espacio adicional sobre el título, lo que simplifica los cambios de título necesarios. Si puede arreglárselas con un sistema operativo manual, la falta de instalación y cableado de un sistema de control ayudaría a reducir los costos de instalación.

El siguiente costoso es un diseño integrado seguido de un sistema panorámico. Es posible que otros diseños descritos anteriormente no estén disponibles en los Estados Unidos.

Sin embargo, la mayoría de los tipos de techos solares pueden ser instalados por un taller personalizado calificado si está dispuesto a gastar el dinero.

Algunas cosas a considerar si está pensando en agregar un techo corredizo o techo corredizo a su automóvil:

1. ¿Un techo corredizo del mercado de accesorios se adaptará a los contornos del techo de su automóvil? Un taller de instalación de calidad cumplirá este desafío. Un taller con menos experiencia puede darle una línea de techo que no coincida con el techo que tenía su automóvil de fábrica. Vale la pena discutir esto antes de permitirle a su técnico resolver su rompecabezas.
2. ¿La instalación del techo corredizo eliminará elementos estructurales críticos del techo de su automóvil? Los autos construidos en los últimos veinte años están diseñados para cumplir con ciertos estándares federales de choque. Esto puede incluir características estructurales específicas en el techo. Si se quitan para hacer espacio para un techo corredizo, podría ser más vulnerable a lesiones en una colisión grave.
3. ¿Cómo afectará la instalación de un techo solar del mercado de accesorios al valor de reventa de su automóvil? Valdría la pena discutir esto con un vendedor experimentado en el concesionario donde compró su automóvil. Cortar el techo de su Immaculate 2018 BMW M5 podría afectar su valor cuando llegue el momento de cambiarlo.
4. Pregúntate a ti mismo, ¿soy yo? En serio ¿Necesito esto en mi coche? Antes de comenzar el proceso del techo corredizo o solar, piense en la discusión anterior sobre los pros y los contras de un techo solar.