Toyota Camrys de 2007 a 2010 son algunos de sus peores años, sufriendo problemas de aceite, pintura y motor.
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El Toyota Camry es un automóvil mediano famoso, pero tenía problemas con el consumo pesado de aceite,
- Algunos Toyota Camry 2007 pueden tener problemas de consumo de aceite y problemas con el tablero fusionado
- El Camry 2009 podría ser el peor año de la historia, problemas persistentes de aceite y la adición de pintura defectuosa y motores defectuosos.
- El retiro del mercado del pedal del acelerador de Toyota Camrys 2007-2010 hace que esta era sea el año definitivo para evitar
- Los Camry de finales de la década de 2000 son problemáticos, especialmente los modelos 2007-2010, pero aparte de los recuerdos, el Toyota Camry es un vehículo confiable.
El Toyota Camry es un automóvil mediano famoso, pero tenía problemas con el consumo pesado de aceite,
El Toyota Camry es un elemento básico de confiabilidad en el mundo automotriz. Con su precio asequible, potencia razonable, economía de combustible sólido y tendencia a funcionar sin problemas durante cientos de miles de millas, es fácil ver por qué. Desafortunadamente, nada es impecable y el Toyota Camry no es una excepción. Hay algunos modelos de años que se deben andar con ligereza y algunos que se deben evitar por completo.
Algunos Toyota Camry 2007 pueden tener problemas de consumo de aceite y problemas con el tablero fusionado
los 2007 Toyota Camry tiene 1.010 quejas de la NHTSA, más que cualquier otro año. La gran mayoría de estas quejas se relacionan con la tendencia del motor a consumir demasiado aceite.
Car Quejas enumera el consumo de aceite y la quema de aceite como los dos problemas más importantes con el Toyota Camry 2007. Según sus datos, estos problemas comienzan a aparecer en un kilometraje promedio entre 97,000 y 111,000 millas. Además, estos problemas tienen un costo promedio de reparación de entre $2100 y $2400.
El tercer mayor problema con el Toyota Camry 2007 es el material del tablero que tiende a derretirse cuando se expone a altas temperaturas. El problema fue objeto de un 2019 NBC Noticias 5 informe que señala que desde 2006, NHTSA ha recibido más de 150 quejas sobre el derretimiento de los tableros de Toyota Camry. "Es más frecuente en Florida y Texas", informa NBC Noticias 5.
El Camry 2009 podría ser el peor año de la historia, problemas persistentes de aceite y la adición de pintura defectuosa y motores defectuosos.
Curiosamente, a pesar de su número dominante de quejas, el Toyota Camry 2007 no lleva el título del peor modelo del año. En cambio, todo se reduce al Toyota Camry 2009, que comparte el problema de consumo de aceite de los modelos 2007. Sin embargo, el Camry 2009 también tiene problemas más costosos.
Según los informes, el Toyota Camry 2009 sufrió una pintura exterior defectuosa. Según las quejas de la NHTSAlos propietarios comenzaron a notar que la capa transparente se desvanecía y la calidad general de la pintura era deficiente a partir de las 24,000 millas en promedio. Según quejas de autos.la pintura defectuosa en un Camry 2009 tiene un costo promedio de reparación de $3,000.
Sin embargo, quizás la queja más preocupante sobre el Camry 2009 es la falla total del motor. Y eso no es peor que necesitar un reemplazo de motor. De acuerdo a quejas de autosla el problema ocurre en un promedio de solo 116,000 millas. Peor aún, el costo promedio de reparación es de $4,100.
El retiro del mercado del pedal del acelerador de Toyota Camrys 2007-2010 hace que esta era sea el año definitivo para evitar
En octubre de 2009, Toyota y NHTSA emitieron uno de los retiros más grandes en la historia automotriz. Toyota retiró del mercado más de 4,4 millones de vehículos debido a un pedal atascado. De acuerdo con los detalles del retiro, Toyota sospechó que los tapetes sueltos sujetaron y atascaron los pedales del acelerador. Un pedal del acelerador abierto y atascado puede conducir a velocidades muy altas del vehículo y dificultar la detención del automóvil, lo que podría provocar un accidente.
Además, se emitió un segundo retiro por un problema similar:un pedal de acelerador pegajoso-Enero de 2010. El retiro afectó a los Toyota Camrys 2007-2010 y establece que los pedales del acelerador pueden atascarse en la posición presionada sin la interacción de una alfombrilla, lo que nuevamente provoca una aceleración no deseada y choques potencialmente fatales.
De acuerdo a un Informe de noticias de la CBS de 2010estos dos retiros por aceleración involuntaria fueron responsables de la muerte de al menos 89 personas y 57 lesiones no fatales.
Los Camry de finales de la década de 2000 son problemáticos, especialmente los modelos 2007-2010, pero aparte de los recuerdos, el Toyota Camry es un vehículo confiable.
En general, el Camry es un vehículo fantástico con algunos problemas trágicos en un lapso de cuatro años. En última instancia, los compradores de automóviles usados deben evitar por completo los modelos de los años 2007 a 2010.
Sin embargo, Quejas de autos Los datos muestran que casi todos los demás modelos de años generan muy pocas quejas y problemas. Descubrirá que la mayoría de los años del modelo Toyota Camry tienen menos de 100 quejas de la NHTSA, con un número tan bajo como 16 para el año modelo 2017.
La larga producción del Camry significa que hay un Camry en el presupuesto de casi todos los compradores. Esté atento a los retiros y problemas, y solicite el historial de servicio. En general, comprar un Toyota Camry lo llevará a un vehículo confiable que lo llevará de manera confiable del punto A al punto B en los años venideros.
Fotos: Toyota
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