Volkswagen Caddy P0673: 3er Cilindro - Calentador (Circuito)

P0673 es un código de problema de diagnóstico común que se encuentra en los motores diesel. Es genérico, lo que significa que tiene la misma definición para el Volkswagen Caddy que para cualquier otro vehículo.

Este código en particular indica que la bujía incandescente del tercer cilindro de tu Caddy no funciona. Este código suele estar causado por un bujía incandescente mala o un problema de cableado. A continuación cubrimos en detalle los pasos para solucionar el problema.

P0673 Definición

Ésta es la definición de P0673:

Bujía del cilindro 3

Los motores diesel no utilizan bujías. En su lugar, utilizan bujías de incandescencia para precalentar la cámara de combustión.

Cada bujía incandescente calienta un cilindro antes de que tu Volkswagen Caddy arranque. La luz de la "bujía de incandescencia" te permite saber que están haciendo su trabajo. Una vez arrancado el motor, el calor y la compresión generados por la combustión del diésel son suficientes para mantener el motor en marcha (los motores diésel tienen relaciones de compresión más altas que los de gasolina), y las bujías de incandescencia se apagan.

El PCM (módulo de control de la cadena cinemática) de tu Caddy utiliza los datos de los sensores de temperatura del motor y la transmisión para determinar si el motor está lo suficientemente frío como para justificar el uso de los calentadores

Normalmente sólo se necesitan cuando un motor diésel ha estado parado durante un tiempo. Por ejemplo, no se enfría lo suficiente al repostar. Por eso los síntomas del P0673 suelen sentirse sólo cuando el motor arranca en frío.

Circuito

En el caso de P0673, el código significa que el circuito que suministra energía a la bujía incandescente del tercer cilindro está defectuoso. Eso es todo. No especifica si está abierto, en cortocircuito, en baja o en alta tensión

P0673 Síntomas: Volkswagen Caddy

Si tu Volkswagen Caddy tiene P0673 es probable que haya algunos síntomas notables. Aunque una bujía de incandescencia mala no suele ser suficiente para hundir un motor diésel moderno.

• Luz de control del motor con P0673
• Arranque difícil
• Fallos de encendido (hasta que se calienta el tercer cilindro)
• No arranca
• Baja potencia del motor hasta que se calienta
• Olor a gasóleo en el escape

Si el motor arranca, déjalo al ralentí para que se caliente el tercer cilindro antes de conducirlo. Quieres que se caliente lo suficiente como para que el cilindro 3 se encienda por sí solo. Aunque tu Caddy funcione y se conduzca bien una vez que se haya calentado, sigue vertiendo combustible sin quemar en el escape hasta que todos los cilindros se enciendan.

En la mayoría de los motores diésel, no basta con que se apague una bujía para que no arranque.

Volkswagen Caddy P0673 Diagnóstico + Causas

Aunque el código P0673 se refiere a un problema de circuito, también puede ser causado por una bujía incandescente defectuosa. A continuación te explicamos cómo diagnosticar este código en tu Volkswagen Caddy:

1. Determina si la bujía incandescente está mal

Hay algunas formas de saber si la bujía de incandescencia funciona correctamente. Si son de fácil acceso, puedes hacer la "prueba de intercambio"

Retira la bujía de incandescencia del tercer cilindro. Luego, cámbiala por otra bujía de incandescencia (la que sea más fácil de acceder). Una vez hecho esto, utiliza tu escáner para borrar la memoria del OBDII.

Asegúrate de que tu Cadillac está frío y enciéndelo. Espera a que se encienda de nuevo la luz de control del motor

Si el código sigue siendo P0673, sabes que hay un problema de cableado, tendrás que solucionar el problema del arnés

Si el código cambia a P067X (la X es el cilindro con la bujía incandescente defectuosa), sustituye la bujía incandescente por una nueva, y ya está.

También puedes utilizar una luz de prueba para determinar si un calentador está mal. Aquí tienes cómo hacerlo.

2. Comprueba el mazo de cables

Ahora que sabes que tu Caddy no tiene una bujía incandescente defectuosa, es el momento de comprobar el mazo de cables.

Comprueba que no esté dañado (piensa en un cableado agrietado, una mala conexión a tierra o una conexión suelta en el calentador). El mazo de cables de la bujía de incandescencia tiene eslabones fusibles, así que si el mazo está caliente en un lado del eslabón, pero no en el otro, tendrás que cambiarlo.

Si todo parece estar bien, tendrás que conseguir un medidor de OHM y comprobar la resistencia en la bujía de incandescencia. Tendrás que buscar el diagrama de cableado para el motor exacto y el año del modelo de tu Volkswagen Caddy.

Conclusión

P0673 suele ser bastante fácil de localizar. Por favor, deja un comentario si tienes algo que decir que pueda ayudar a la siguiente persona que lea este artículo. ¡Buena suerte en la reparación de tu Caddy!