2015 Toyota Prius C recuerda para mantener sus ojos en

Los fabricantes de automóviles investigan y desarrollan, luego prueban los vehículos para garantizar que sean lo más seguros y confiables posible. A veces, los problemas solo surgen después de que los propietarios hayan usado estos vehículos durante miles de millas. Luego, los fabricantes deben emitir retiros cuando surgen problemas a gran escala, en un esfuerzo por reducir el riesgo para los conductores.

¿Hay algún retiro del Toyota Prius C 2015?

Sí, desde septiembre de 2020, se han emitido dos retiros del mercado para este vehículo. También ha habido una serie de quejas de los consumidores sobre el vehículo. Los recordatorios incluyen:

• El sistema híbrido puede apagarse y provocar una parada
• TPMS mal calibrado

En este artículo, cubriremos los retiros y discutiremos algunas de las quejas más comunes sobre el Toyota Prius C 2015. Tenga en cuenta que estos retiros y preocupaciones pueden cambiar con el tiempo. Para mantenerse actualizado, consulte siempre la Historial del vehículoespecialmente antes de comprar este coche.

Quejas de los consumidores sobre el Toyota Prius C

Hasta septiembre de 2020, se han emitido más de 75 quejas por el Prius C 2015. Las mayores quejas se relacionan con los frenos de servicio. Los conductores informan frenos completamente defectuosos o no reducir la velocidad para detenerse.

También notan la falta de luces de advertencia que indiquen que los frenos no funcionan correctamente. Muchos consumidores informan que los frenos del vehículo simplemente fallaron, sin condiciones húmedas. Los propietarios también dijeron que no pudieron detenerse y, por lo tanto, se vieron involucrados en un accidente.

Otra área de preocupación es el sistema eléctrico de este vehículo. Los propietarios de viviendas informan preocupaciones relacionadas con fallas en el sistema eléctrico. Algunos conductores informan una pérdida repentina de energía en el sistema eléctrico que hace que el automóvil se detenga.

Parece haber una gran preocupación por el sistema eléctrico a medida que el automóvil cambia de marchas más altas a 10/15 millas por hora. En estos casos, no hay advertencia. El sistema simplemente deja de funcionar. Esto ha dado lugar a casos de accidentes.

Los problemas del tren motriz también existen en algunos vehículos. Esto incluye que el motor no cambia de marcha o que hay una falta de potencia cuando el automóvil se coloca en la posición de conducción.

Otros informan que el automóvil se sacude o se sacude hacia adelante, lo que a menudo provoca o es precedido por una pérdida de energía del sistema. Esto le ha sucedido a algunas personas a toda velocidad, lo que ha resultado en una frenada repentina y lesiones.

Otros tipos de quejas de los consumidores se relacionan con la dirección del sistema, la iluminación exterior y Control de estabilidad electrónica. Hay informes de bolsas de aire que no se despliegan como deberían.

También hay problemas estructurales con el techo solar, los limpiaparabrisas y el techo. Hay múltiples informes de la explosión del techo corredizo, lo que resultó en escombros voladores.

El sistema híbrido puede detenerse y provocar un bloqueo

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 20V369000

Este retiro se emitió en junio de 2020. Se trata del sistema de propulsión híbrido. Esto puede explicar algunas, pero no todas, las quejas de los consumidores relacionadas con el tren motriz. Los vehículos afectados pueden experimentar un voltaje excesivo dentro del módulo de energía inteligente (IPM).

Este componente se encuentra dentro del inversor. Esto puede hacer que el sistema híbrido deje de funcionar. Esto puede hacer que el vehículo se detenga.

Si el sistema falla mientras una persona conduce el vehículo, podría generar el riesgo de un accidente. Esto tiende a ocurrir repentinamente, dejando el vehículo en riesgo de verse involucrado en un accidente.

Para resolver este problema, Toyota notificó a los propietarios sobre el problema. Más tarde lanzaron una actualización de software de sistema híbrido. En situaciones en las que se haya producido una falla del UPS, la empresa lo repararía o reemplazaría antes de la actualización del software.

Esto solo se aplicaba a los vehículos en los que se habían producido fallas específicas del sistema híbrido como resultado de este problema. Las reparaciones para este retiro comenzaron en julio de 2020.

TPMS mal calibrado

ID de devolución de llamada de la NHTSA: 15V514000

En agosto de 2015, Toyota emitió un retiro del mercado de neumáticos para el Prius C. Esto solo se aplica a los vehículos Prius C 2015 fabricados entre el 20 de abril de 2015 y el 30 de junio de 2015. En estos vehículos, el Sistema de monitoreo de presion en llantas (TPMS) tiene la calibración incorrecta. Esto puede evitar que el TPMS advierta a los conductores sobre la baja presión de los neumáticos.

Este tipo de incidente es una violación directa del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados Número 138 "Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos". Si un conductor está conduciendo el vehículo y la presión de los neumáticos está fallando, es posible que el sistema no alerte al conductor. Esto puede conducir a una falla repentina de los neumáticos. Esto aumenta el riesgo de que ocurra un accidente.

Toyota ha emitido un retiro notificando a los propietarios de los vehículos afectados. Instruyeron a los propietarios que llevaran los vehículos al concesionario para recalibrar el TPMS. Estas reparaciones comenzaron en septiembre de 2015.

¿Cómo maneja un retiro abierto del Toyota Prius C 2015?

¿No está seguro si el Toyota Prius C 2015 está sujeto a un retiro relacionado con un problema que está experimentando? Puede consultar la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) sitio web para obtener más información. Ingrese el Número de identificación del vehículo (VIN) del automóvil si lo tiene.

Esto abrirá una lista completa de retiros relacionados con el automóvil. También describe las devoluciones de llamadas que aún deben procesarse. Luego puede llamar a los representantes de servicio al cliente de Toyota al 1-866-405-4226. Proporcionarán información específica sobre dónde programar el servicio.