El sensor de presión de los neumáticos mide la presión de los neumáticos de su coche. Envía la información a la computadora de a bordo del automóvil, que analiza la información, le indica la presión en la pantalla y muestra una luz de advertencia si la presión es demasiado baja.
La falla de un sensor de presión de neumáticos puede tener varias causas, incluida la térmica. La ubicación del sensor de presión de los neumáticos significa que se genera mucho calor a su alrededor.
El calor puede dañar fácilmente un componente electrónico, como los sensores TPMS. Así que aquí hay un artículo sobre qué hacer si su sensor TPMS se estropeó. Entonces, ¿cuáles son los síntomas de un sensor de presión de neumáticos defectuoso?
El síntoma más común de un sensor de presión de llanta defectuoso es una luz de advertencia de TPMS en su tablero. También puede notar otras señales indirectas como baja presión de aire en sus llantas o advertencias incorrectas en su tablero.
Un sensor es un componente eléctrico y, por lo tanto, algo que puede deteriorarse con el tiempo. No solo eso, sino que el suministro de energía irregular, la suciedad, el calor y el polvo pueden afectar en gran medida el rendimiento del sensor. Hay algunos cambios notables en el automóvil cuando esto sucede.
Aquí hay una lista más detallada de los 3 síntomas más comunes de un sensor de presión de neumáticos defectuoso.
Síntomas del sensor de presión de neumáticos defectuoso (TPMS)
1. Baja presión de aire en los neumáticos
La función del sensor de presión de los neumáticos es avisarle cuando el neumático está desinflado. Entonces, si encuentra que sus llantas están desinfladas o tiene dificultades para conducir su automóvil, el sensor de presión de las llantas está defectuoso o no funciona correctamente. El sensor debe estar en buen estado de funcionamiento para realizar una evaluación correcta.
Por lo tanto, si no ve señales de advertencia en su tablero, debe hacer que un mecánico certificado revise el sensor. Compruebe la presión de sus neumáticos con un manómetro para neumáticos.
2. La luz de advertencia de TPMS se enciende
La ECU o PCM, que recibe toda la información de los sensores, activa una advertencia en su tablero de instrumentos de que algo anda mal con los sensores.
Si un sensor, como un sensor de presión de llantas, no está funcionando de manera estándar, la ECU encenderá la luz de advertencia de TPMS.
Consulte a un mecánico para diagnosticar la verdadera razón del símbolo TPMS. También puede recibir el mensaje "Falla del sensor de presión de los neumáticos" en su tablero.
3. Advertencias incorrectas
Si el sensor de presión de las llantas no funciona correctamente, es posible que reciba advertencias incorrectas en el DIC. El sensor podría indicar que tiene un neumático desinflado, aunque no haya ningún problema con el neumático. También puede indicar presión baja en los neumáticos, incluso si los infló recientemente a la presión óptima. Sin embargo, estas advertencias no deben tomarse a la ligera, ya que pueden causar problemas en el futuro.
Ubicación del sensor de presión de neumáticos
El sensor de presión de las llantas está ubicado dentro de las llantas de tu auto, unido a la parte interna de la llanta, en el lado opuesto a la válvula de la llanta. Tienes un sensor de presión de neumáticos por rueda.
Puede encontrarlo fácilmente quitando el neumático de la llanta. Parece un cilindro pequeño.
¿Cómo saber qué sensor TPMS está defectuoso?
La forma más fácil de averiguar qué sensor TPMS se estropeó es leer los códigos de falla con un escáner OBD2.
Si su automóvil tiene una pantalla de presión de neumáticos para cada rueda en el tablero, también puede verificar allí si cierta presión no es relevante.
En la mayoría de los automóviles, necesita una herramienta de escaneo de diagnóstico que no solo pueda leer la ECU de su automóvil, sino también el sistema TPMS. Para encontrar un escáner que lo haga, puedes consultar nuestro artículo: Los mejores escáneres OBD2, o acudir a un taller mecánico para que lo haga por ti.
¿Qué es un sensor de presión de neumáticos?
El sensor de presión de los neumáticos juega un papel importante para garantizar que su vehículo permanezca en las mejores condiciones en todo momento. Calcula la presión de aire en los neumáticos de su automóvil y le avisa si la presión de aire es insuficiente.
El sensor de presión de los neumáticos contiene baterías que no son reemplazables y después de unos años se agotará, lo que requerirá el reemplazo de todo el sensor. Esta es la razón más común por la que necesita reemplazarlos.
Puede esperar que las baterías de un sensor de presión de neumáticos duren al menos entre 5 y 10 años, según la marca.
Costo de reemplazo del sensor de presión de neumáticos
El costo promedio de reemplazo del sensor de presión de las llantas es de $40 a $100 por cada sensor. Espere un total de $ 160 a $ 500 para los cuatro sensores. Un sensor de presión de neumáticos cuesta entre $30 y $70 cada uno. El costo de mano de obra por llanta es de $10 a $30 por llanta.
Antes de decidirse a reemplazar el sensor de presión de los neumáticos, es mejor considerar los muchos mecánicos en su área. No todas las mecánicas son iguales, lo que significa que no todos los que se hacen llamar mecánicos lo son. Los mecánicos sin experiencia cuestan menos, por lo que, naturalmente, se sentirá atraído por ellos para su trabajo.
Sin embargo, francamente es una mala decisión que podría costarle muy caro en el futuro. Por lo tanto, es mejor confiar los problemas de su automóvil a un mecánico certificado, sin importar el trabajo que deba realizarse.
Recuerde siempre restablecer la luz TPMS después de reemplazar un sensor TPMS.
Luego está el precio fluctuante del sensor.
No hay un precio fijo para un sensor. Cada sensor es diferente y cada coche es diferente. El precio que paga por el sensor de presión de los neumáticos depende de la marca, el modelo y el año de su automóvil.
Cuanto más antiguo es el coche, más difícil es encontrar su pieza y más paga. Cuanto más moderno sea el coche, menos se paga. Sin embargo, esto puede no ser siempre el caso. Por ejemplo, las autopartes importadas cuestan más que las producidas localmente.
Además, el precio que paga depende de la cantidad de sensores a reemplazar. Su automóvil está equipado con un sensor de presión de neumáticos para cada neumático, por lo que puede imaginar que si dos o tres sensores están defectuosos, pagará fácilmente alrededor de mil dólares por el reemplazo.
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