Los vehículos modernos están equipados con una gran cantidad de sensores conectados a la computadora central del vehículo o PCM.
Uno de los sensores es el sensor de ángulo de dirección, encargado de controlar la estabilidad y tracción del coche. Este sensor está relacionado con la tecnología de estabilidad del automóvil, que tiene diferentes nombres.
Cada fabricante tiene un nombre único para la tecnología de estabilidad de su vehículo, pero un nombre diferente no cambia el hecho de que la tecnología utilizada por todos los fabricantes es básicamente la misma.
En este artículo, hablaremos sobre los síntomas de un mal sensor de ángulo de dirección, ubicación y costo de reemplazo. Comencemos con las señales a tener en cuenta.
El síntoma más común de un mal sensor de ángulo de dirección es la aparición de luces de advertencia en el tablero. Es una luz de control de tracción o una luz de control del motor, según el modelo de automóvil. Otros problemas raros son la dirección pesada o la dirección extraña después de la alineación de las ruedas.
Cualquier sensor puede desgastarse debido al uso constante. Es de conocimiento común que los componentes electrónicos tienen una cierta vida útil.
Una vez que el componente llega al final de su vida útil, comienza a perder su eficacia. Sin embargo, cada pieza de automóvil defectuosa da señales que pueden alertarlo y pedirle que actúe rápidamente.
Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un sensor de ángulo de dirección defectuoso.
Síntomas del sensor de ángulo de dirección defectuoso
1. Luz de control del motor
Los autos más antiguos tenían un sensor que conocía la ECU. La luz de verificación del motor significa todos los problemas de la ECU, por lo que la luz que se enciende en el tablero puede significar una serie de problemas relacionados con el tren motriz.
El control de tracción y la unidad de control del motor están conectados y requieren una señal del sensor de ángulo de dirección; si esta señal es defectuosa, encenderá la luz.
Por lo tanto, si ve que se enciende esta luz en el tablero, es posible que tenga un sensor de ángulo de dirección defectuoso.
2. Se enciende la luz de control de tracción
Como se mencionó anteriormente, el sensor de ángulo de dirección también está conectado al sistema de control de tracción.
El sistema de control de tracción utiliza el sensor de ángulo de dirección para medir la rotación del automóvil y realizar ajustes si conduce sobre una superficie resbaladiza.
Si el sensor del ángulo de dirección no proporciona una señal correcta, la luz de control de tracción se encenderá.
También puede notar otras luces de advertencia como la luz de advertencia de ABS o Airbag. La bolsa de aire generalmente está integrada en la parte del sensor del ángulo de dirección, por lo que si los cables del sensor del ángulo de dirección están rotos, también podría tener problemas con la bolsa de aire.
3. Fuerte rotación del volante
La mayoría de los automóviles modernos utilizan dirección asistida eléctrica. Para que esta dirección asistida funcione correctamente y saber cuándo encender la bomba de dirección asistida, es necesaria una medición del ángulo de dirección. El sensor de ángulo de dirección se encarga de este trabajo.
Es posible que el sensor haya enviado información inexacta a la computadora de a bordo del automóvil, lo que provocó ajustes automáticos innecesarios. Es posible que el sensor haya dejado de funcionar por completo, por lo que ninguna información que llegue a la ECU (esto activará la luz de control de tracción) evitará que funcione la dirección asistida.
4. El coche se comporta de forma extraña después de la alineación de las ruedas
Esto se aplica si tiene una bomba de dirección asistida eléctrica, como la mayoría de los automóviles modernos.
Si su automóvil se comporta de manera un poco extraña o conduce de manera extraña incluso después de alinear las ruedas, puede deberse a un sensor de ángulo de dirección defectuoso.
Es importante y necesario restablecer el sensor del ángulo de dirección después de una alineación. Si su mecánico no hace esto, es posible que tenga este problema. Por lo tanto, en tal caso, consulte a su mecánico nuevamente y haga que reinicie el sensor y realinee las ruedas.
¿Qué es un sensor de ángulo de dirección?
Los vehículos modernos están cargados con sensores que le indican a la computadora de a bordo del vehículo que tome las medidas apropiadas con respecto a ciertas condiciones. El sensor de ángulo de dirección es uno de esos sensores que es vital para un automóvil y su rendimiento.
El sensor de ángulo de dirección, como su nombre indica, detecta el ángulo de dirección. Hay dos tipos principales de sensores de ángulo de dirección: analógicos y digitales.
Ambos usan diferentes métodos para detectar el ángulo de dirección. El sensor digital, que también es el sensor más común en los automóviles, usa luz LED para detectar el ángulo de la rueda, la velocidad de rotación y otra información importante. Luego, el sensor transfiere esta información a la ECU, que ajusta la forma en que su automóvil controla el control de tracción.
Ubicación del sensor de ángulo de dirección
En la mayoría de los modelos de automóviles, el sensor del ángulo de dirección está ubicado detrás del volante, envuelto alrededor de la columna de dirección.
Algunos autos pueden tenerlo ubicado en la caja de dirección, pero eso es bastante raro. Algunos automóviles también tienen dos sensores de ángulo de dirección, por lo que es importante reemplazar el correcto.
A menudo tiene que quitar el volante para ver o acceder al sensor de ángulo de dirección.
Diagnóstico de un sensor de ángulo de dirección defectuoso
Diagnosticar si tiene un sensor de ángulo de dirección defectuoso suele ser bastante fácil si tiene el equipo adecuado para ello.
Diagnosticarlo con un multímetro es, en la mayoría de los casos, muy difícil, y es mucho mejor usar una herramienta de diagnóstico.
Simplemente conecte la herramienta de diagnóstico y verifique los datos en vivo del sistema de control de tracción o la unidad de control del motor enviados por el sensor de ángulo de dirección.
Coloque el volante recto y debería ver una señal de 0 grados girada. Prueba a girar un poco a la derecha y un poco a la izquierda y mira si los valores cambian. De lo contrario, es posible que tenga un sensor de ángulo de dirección defectuoso.
En este caso, debe verificar si el sensor está encendido y conectado a tierra y, de ser así, es probable que el culpable sea un sensor de ángulo de dirección defectuoso.
Costo de reemplazo del sensor de ángulo de dirección
El costo promedio de reemplazo del sensor de ángulo de dirección es de entre $150 y $500, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. El sensor del ángulo de dirección cuesta entre $120 y $250, y la mano de obra cuesta un promedio de $80 a $250.
Lo primero que podría preguntarse después de observar el costo de reemplazo es que varía mucho. No hay un precio fijo por la pieza ni un costo fijo de mano de obra. Esto se debe a varias razones. Primero, el precio de la pieza puede depender de la marca de su automóvil y el año del modelo.
Debe saber que necesita encontrar un mecánico con las herramientas de diagnóstico necesarias para hacer este trabajo por usted. Una vez que se ha reemplazado el sensor de ángulo de dirección, se debe calibrar.
Algunos sensores de ángulo de dirección están integrados en la unidad de control de la columna de dirección, lo que significa que debe programarse en el automóvil. Pero es bastante raro. Sin embargo, si este es el caso, será mucho más costoso programarlo.
¡Más Contenido!