4 Síntomas de pastillas y discos de freno defectuosos (y coste de la sustitución)

Las pastillas y los rotores de los frenos de cualquier vehículo son esenciales, porque son los que permiten que disminuya la velocidad y se detenga cuando pisas el pedal del freno. Cada vez que pisas el pedal de freno, las pastillas de freno se presionan contra los rotores de los frenos que giran, lo que hace que el vehículo vaya más despacio.

Toda esta fricción hace que las pastillas de freno y los rotores se desgasten con el tiempo. Tarde o temprano empezarás a notar algunos síntomas debido a esto.

Si experimentas estos síntomas, debes hacer que te cambien las pastillas y/o los rotores de los frenos lo antes posible.

Ver también: las 14 mejores pastillas y discos de freno

Índice de Contenido
  1. Síntomas de una pastilla de freno (o rotor) en mal estado
    1. 1) Ruido al frenar
    2. 2) El coche vibra al frenar
    3. 3) El pedal de freno vibra
    4. 4) Distancia de frenado incorrecta
  2. Por qué tienes que sustituir las pastillas y los discos de freno
  3. Coste de la sustitución de las pastillas de freno
  4. Coste de la sustitución del disco de freno
  5. Coste del rectificado de los discos de freno
  6. Garantías

Síntomas de una pastilla de freno (o rotor) en mal estado

1) Ruido al frenar

ruido durante la conducción

Los frenos ruidosos serán el primer síntoma de que las pastillas o rotores de freno están defectuosos. Los primeros síntomas serán los chirridos cada vez que accionas el freno. Pero si no solucionas pronto el problema, se convertirá en un chirrido.

Probablemente no podrás saber si esto se debe a unas pastillas o rotores en mal estado hasta que un mecánico revise tu sistema de frenos.

2) El coche vibra al frenar

Si notas vibraciones al pisar el pedal de freno, se debe a que los rotores de los frenos están desgastados o deformados. Suele ser una vibración irregular que se siente en el propio pedal de freno.

También debes inspeccionar los rotores y ver si tienen algún surco o marca inusual. Esto también es una señal de que tienes que sustituirlos.

3) El pedal de freno vibra

frenado

Al igual que en el caso anterior, las pastillas de freno defectuosas hacen que el pedal de freno palpite al pisarlo. Esto es similar a los síntomas de vibración de los rotores de freno defectuosos, pero podrás notar la diferencia por la sensación de pulsación en el pie.

4) Distancia de frenado incorrecta

Sin embargo, si todavía no estás seguro de si tus pastillas de freno están mal, lo sabrás cuando tus frenos no reaccionen con la suficiente rapidez después de pisar el pedal de freno.

Cuando las pastillas de freno están muy desgastadas y tienen muy poco material, les resulta más difícil frenar el giro de los rotores de los frenos cuando se presionan contra ellos.

Esto significa que será más difícil que el vehículo reduzca la velocidad cuando lo desees. Así que si alguna vez te encuentras en una situación en la que tienes que frenar muy rápidamente para evitar un accidente, tener unas pastillas de freno en mal estado probablemente te impedirá frenar rápidamente.

Esto pondrá en riesgo tu vida y la de los demás en la carretera. Por eso, si tienes alguna dificultad para frenar tu vehículo, debes hacer que te cambien las pastillas de freno inmediatamente.

Por qué tienes que sustituir las pastillas y los discos de freno

las mejores pastillas y discos de freno

Los componentes de los frenos de tu coche deben ser funcionales en todo momento, de lo contrario estarás poniendo en peligro tu vida y la de otros conductores en la carretera.

Las pastillas y los discos de freno son los dos componentes que más se desgastan en el sistema de frenado de un vehículo. El coste de la sustitución de estos componentes en conjunto puede ser bastante elevado, por lo que mucha gente se olvida de hacerlo.

Pero al final, no tendrás elección, porque si tus pastillas y rotores de freno están desgastados, tendrás problemas para detener tu vehículo cuando lo necesites. Esto podría causar un accidente y provocar lesiones o incluso la muerte a ti o a otro conductor en la carretera.

Además, si dejas que las pastillas de freno se desgasten demasiado y dejen al descubierto el soporte metálico, dañarán el rotor, lo que te costará aún más.

Coste de la sustitución de las pastillas de freno

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las mejores pastillas de freno

El coste medio de la sustitución de las pastillas de freno es de entre 50 y 150 dólares. A veces puede llegar hasta 200 o 300 dólares, según el tipo de coche que tengas. Además, tienes que tener en cuenta los costes de mano de obra asociados al servicio de sustitución.

Estos costes suelen ser de unos 80 a 110 dólares por hora de trabajo. El trabajo de sustitución de las pastillas de freno debería llevarle al mecánico unas 1-2 horas. Esto significa que el coste total de la sustitución de las pastillas de freno será de entre 150 y 400 dólares.

Coste de la sustitución del disco de freno

los mejores discos de freno

Los discos de freno son otro componente de los frenos que eventualmente tendrás que sustituir. Cada vez que pisas el pedal de freno de tu coche, las pastillas de freno son empujadas contra los discos de freno, lo que acaba frenando el vehículo.

Al igual que las pastillas, los discos de freno también pueden desgastarse. Si quieres sustituir los discos de freno, te costará entre 200 y 400 dólares las piezas y unos 150 dólares la mano de obra.

Eso significa que debes calcular entre 400 y 500 dólares en total para un trabajo de sustitución de discos de freno.

Coste del rectificado de los discos de freno

rectificación de los rotores de los frenos

Incluso si sólo vas a sustituir las pastillas de freno, no es necesario que cambies los rotores al mismo tiempo. Al igual que las pastillas de freno tienen un grosor mínimo, los discos de freno también tienen un grosor mínimo. Aunque se desgastan, los rotores no se desgastan tan rápidamente como las pastillas de freno.

En los casos en los que te quede mucho material de los rotores de los frenos, se recomienda repasar (o girar o cortar) los rotores. Cualquier taller que haga trabajos de frenos tiene la capacidad de hacerlo. Colocarán el rotor en un torno y eliminarán una pequeña cantidad de material del rotor para que vuelva a ser liso y plano y no tenga corrosión ni depósitos de pastillas de freno.

El coste de un rotor es de entre 10 y 15 dólares, lo que es mucho más barato que el coste de un rotor nuevo. Ten en cuenta que el taller de reparación tendrá que quitar y volver a instalar el rotor, por lo que probablemente se añadirán los gastos de mano de obra.

Garantías

Algunos mecánicos te ofrecerán paquetes especiales de garantía cuando quieras sustituir las pastillas de freno. Algunos ejemplos de garantías disponibles pueden ser 12 meses o 12.000 millas, 18 meses o 18.000 millas y 24 meses o 24.000 millas. Cuanto mayor sea tu garantía, más tendrás que pagar.

El precio de estas garantías suele añadir unos cientos de dólares al precio total de tu servicio de sustitución de pastillas de freno. Depende de ti decidir si quieres comprar esta garantía o no.

Pero si lo tomas, al menos estarás cubierto en caso de que haya un problema con tus pastillas de freno después de la sustitución.

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