El motor de arranque se encarga de poner en marcha el motor para que pueda funcionar por sí mismo. La batería del coche envía una corriente eléctrica al motor de arranque para que pueda iniciar esta acción. Este es el proceso normal que ocurre cada vez que arrancas tu coche girando la llave en el contacto.
Los coches solían tener sólo arranques hidráulicos, pero ahora los coches más nuevos tienen arranques eléctricos. Básicamente, tienes que mantener el sistema eléctrico de tu vehículo si quieres asegurarte de que tu motor de arranque dure mucho tiempo.
Los 5 mejores consejos para el mantenimiento del motor de arranque
El motor de arranque depende de la integridad de los demás componentes del sistema eléctrico para seguir funcionando. A continuación, te ofrecemos los 5 mejores consejos que debes seguir para que el motor de arranque de tu coche sea lo más duradero posible.
1. Limpia los conectores
La batería y el motor de arranque están conectados por una serie de cables de conexión especiales. Si hay corrosión en los conectores o cualquier otro tipo de suciedad, limitará la fuerza de la corriente eléctrica que se envía al relé de arranque.
Esto hará que sea casi imposible que el motor genere suficiente potencia para arrancar completamente el motor. Además, arruinará la integridad del motor y hará que se desgaste en exceso. Así que siempre querrás mantener limpios los conectores.
2. Apretar los tornillos de montaje
El motor de arranque se sujeta con pernos de montaje. Si estos tornillos de montaje se aflojan demasiado, el accionamiento del motor de arranque y el volante de inercia no encajarán entre sí. Un síntoma de ello es un chirrido cuando intentas arrancar el motor.
Para evitar que esto ocurra, debes comprobar periódicamente que los tornillos de montaje del motor de arranque están apretados.
3. Limpia el solenoide
El solenoide es el relé de arranque del motor. En la parte superior del motor aparecerá como un pequeño objeto cilíndrico. El cable positivo de la batería es el que se conecta al solenoide desde la batería.
Es el equivalente al borne positivo de la batería. Y al igual que el terminal, el solenoide debe limpiarse y mantenerse regularmente. Hay que barrer toda la suciedad, la corrosión y los residuos si los ves allí.
4. Limpia los terminales
Los bornes de la batería tienen fama de corroerse. Los ácidos de la pila producen gas hidrógeno que acabará saliendo de la pila cuando se haya utilizado demasiado tiempo.
Estos gases forman los materiales corrosivos que sueles ver en una batería y sus bornes al cabo de unos años. Cuando los bornes están cubiertos de esta manera, la corriente eléctrica que se envía desde la batería al motor de arranque se debilita.
Limpiar los bornes no sólo es bueno para la batería, sino también para el motor.
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5. Inspecciona el volante de inercia
El volante de inercia es un dispositivo giratorio que ayuda al motor de arranque a poner en marcha el motor. La parte delantera del motor de arranque tiene lo que se llama un piñón. Es el engranaje que engrana con el volante para que el motor pueda arrancar.
Tanto los dientes del volante como los del engranaje deben estar en buen estado. Si estos dientes están agrietados, desgastados o faltan, tu motor de arranque no funcionará correctamente. Tendrás que cambiar el volante o el piñón si sus dientes son la causa del problema.
Si sigues forzando el engranaje entre los dos mientras están en estas condiciones, podría desgastar el motor de arranque más rápidamente.
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