5 síntomas de funcionamiento de un motor pobre (y causas comunes)

Mientras que diagnosticar un motor rico puede ser bastante sencillo, diagnosticar con precisión un motor pobre puede ser un poco más difícil. Pero el hecho de que sea más difícil encontrar al culpable no significa que sea menos grave.

¡Si un motor no se trata adecuadamente, puede causar daños irreparables al motor y costarle una fortuna! Pero, ¿qué quiere decir exactamente un mecánico cuando le dice que su motor está funcionando mal y qué puede hacer al respecto? Sigue leyendo, y te lo desglosaremos todo.

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Cuando un mecánico le dice que su motor es pobre, significa que no está recibiendo suficiente combustible. Si bien puede pensar que es algo bueno porque le ahorrará algo de dinero en la bomba, un motor que funciona demasiado es una condición grave que debe tratar de inmediato.

Si su motor no recibe suficiente combustible, notará problemas de rendimiento, pero el mayor problema del que debe preocuparse es quemar su motor.

Sin la proporción correcta de aire y combustible, su motor se grava durante mucho más tiempo en el ciclo del motor, y es solo cuestión de tiempo antes de que este impuesto adicional se convierta en un problema importante.

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Pero, ¿cómo saber si su automóvil es delgado? Lo más probable es que si algo anda mal, lo notará, pero hay algunas cosas que debe tener en cuenta para no terminar con un motor dañado.

#1 - Baja potencia de salida y bajo rendimiento

Incluso si logra arrancar su vehículo, si el motor se está agotando, notará una disminución en el rendimiento y la potencia. De hecho, no se limita a agregar una cantidad aleatoria de combustible para maximizar el rendimiento de su vehículo.

La inyección de combustible debe inyectar la cantidad correcta de combustible en el cilindro en cada ciclo para garantizar la máxima potencia y eficiencia. Si el motor de su vehículo es pobre, notará que no podrá acelerar tan eficientemente como antes. Probablemente notará algunos problemas con su capacidad de respuesta.

La razón es bastante simple. Ya sea que conduzca un vehículo diésel o de gasolina, la explosión del combustible genera la fuerza necesaria para empujar el pistón hacia arriba. La fuerza de la explosión levanta el pistón y genera la potencia necesaria para acelerar el motor.

Sin suficiente combustible, la explosión es más pequeña, lo que hace que el pistón se retraiga a un ritmo más lento.

#2 – Problema al arrancar tu auto

El motor de su vehículo necesita combustible para funcionar. Sin él, no llegarás a ninguna parte. ¡Es por eso que un síntoma común de un motor que sigue "funcionando" es que no podrá hacerlo funcionar en absoluto!

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#3 – Bujías transparentes o blancas

Cuando todo funciona como debería, las cosas se complican. Si quitas una de tus bujías y está blanca o parece nueva, tienes un problema. Por lo general, asocia bujías sucias con bujías defectuosas, pero esto no es así automáticamente.

El combustible debe arder y esta combustión debe dejar un residuo en sus bujías. Cuanto más antigua sea la bujía, más residuos debería haber.

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#4 - Verifique que la luz del motor esté encendida

Los fabricantes de motores modernos lo cargan con sensores. Tan pronto como detectan algo extraño, envían una señal a la ECU, y la ECU enciende la luz de verificación del motor para informarle que algo anda mal.

Probablemente no dirá que es delgado, sino que le dará una mejor indicación de lo que está causando el problema.

Es posible que tenga una luz de control del motor por baja presión de combustible o un sensor de O2 defectuoso. De cualquier manera, ¡la luz de control del motor lo señalará en la dirección correcta!

#5 - Calado del motor

Incluso si logra arrancar su vehículo, no funciona bien, es posible que tenga problemas para hacerlo funcionar. Sonará terrible y chisporroteará hasta que no pueda continuar. Esto será especialmente cierto cuando esté inactivo.

Cuando vierte más combustible en el sistema pisando el acelerador, es un poco más fácil seguir adelante. Sin embargo, aún no obtendrá la potencia de salida que necesita.

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Causas comunes de un automóvil de funcionamiento esbelto

Si bien reconocer que su motor está funcionando mal es un paso importante, determinar la causa es igual de importante. Si bien hay muchos problemas que pueden derivarse del funcionamiento de un motor esbelto, algunos son mucho más comunes que otros.

¡A continuación se muestran algunas de las razones más comunes y cómo puede solucionarlas usted mismo!

#1 - Filtro de combustible obstruido

Su filtro de combustible hace todo el trabajo sucio, literalmente. El filtro limpia la suciedad, la mugre, la mugre y cualquier otra cosa que entre en el tanque de combustible. A medida que el filtro se desgasta, esta suciedad comienza a acumularse, lo que afecta la cantidad de combustible que pasa.

Aunque el elemento del filtro deja pasar el combustible sin ningún problema, los desechos que mantiene afuera permanecen allí y el combustible no puede pasar. Esta es una de las razones más importantes por las que necesita cambiar el filtro de combustible regularmente.

#2 – Inyectores de combustible obstruidos

Otra razón por la que debe cambiar su filtro de combustible regularmente es para proteger sus inyectores de combustible. A diferencia de los filtros de combustible, que pueden manejar toneladas de suciedad extraña, los inyectores de combustible son bestias meticulosas. Incluso un poco de suciedad o mugre puede volverlos inútiles.

Cuando están obstruidos, tendrán dificultades para obtener suficiente combustible en la cámara de combustión. Si esto sucede, deberá limpiar sus inyectores y, si no tiene suerte, deberá reemplazarlos.

Aunque es relativamente barato limpiar los inyectores, es bastante caro reemplazarlos.

#3 – Bomba de combustible defectuosa

Si su motor es pobre, esto se debe a que no hay suficiente combustible en la cámara de combustión. La bomba de combustible comienza a entrar en la cámara de combustión. Si está obstruido o si no se puede obtener suficiente combustible del tanque, el resultado final la presión de combustible será baja y el motor funcionará pobre.

Desafortunadamente, reemplazar su bomba de combustible no es barato ni fácil si no tiene el equipo adecuado. Si bien esta es una razón común por la que un motor funciona mal, no es lo que esperarías porque normalmente te costará entre $400 y $600 reemplazarlo.

#4 Sensor de oxígeno defectuoso

Dado que los vehículos modernos tienen una gran cantidad de salidas controladas por sensores en todo el vehículo, una de las razones más comunes por las que un motor funciona pobremente es que tiene un sensor de oxígeno o combustible defectuoso.

La ECU de su vehículo usa la información de los sensores de oxígeno para determinar cuánto combustible agregar a cada ciclo. Si el sensor de oxígeno está defectuoso y la lectura de emisiones excesivas es incorrecta, ¡le está diciendo a la ECU que envíe menos combustible a la cámara de combustión!

No importa qué tan poco combustible envíe, todavía lee emisiones excesivas porque el sensor está defectuoso.

La buena noticia es que reemplazar los sensores de oxígeno es bastante fácil para la persona promedio. Si su motor está funcionando, este es el problema que espera tener.