¿Cuánto tiempo se puede conducir con los elevadores en mal estado? (Síntomas, arreglos y coste de sustitución)

Si eres como la mayoría de los conductores, probablemente das por sentado que tu coche es tuyo. Te subes a él, giras la llave y te vas. ¿Pero qué pasaría si un día tu coche no arrancara? Eso es porque una de las partes esenciales de tu motor -los elevadores- ya no funciona.

Puedes conducir tu coche con los taqués defectuosos. Sin embargo, no es aconsejable porque puede agravar el problema. Los síntomas de los taqués defectuosos incluyen ruidos de tic-tac, disminución del consumo de combustible y fallos de encendido del motor. In la mayoría de los casos, puedes ajustar los taqués para mitigar el problema. Sin embargo, si el daño es grave, tendrás que pagar entre 500 y 1.000 dólares por unos taqués nuevos.

¿Qué son los elevadores?

Los elevadores son pequeñas piezas cilíndricas que se sitúan encima de las válvulas de tu motor. Su función es abrir y cerrar las válvulas cuando los pistones suben y bajan. Este proceso permite que el aire y el combustible entren en los cilindros y que el escape salga.

Hay dos tipos de taqués: hidráulicos y sólidos. Los taqués hidráulicos utilizan la presión del aceite para ajustar la holgura entre la válvula y el balancín, mientras que los taqués macizos requieren un ajuste manual.

La mayoría de los motores tienen taqués hidráulicos porque son autoajustables. Eso significa que mientras haya suficiente presión de aceite, mantendrán la holgura correcta. En cambio, los taqués macizos deben ajustarse periódicamente para garantizar su buen funcionamiento.

¿Cuáles son los síntomas de los elevadores defectuosos?

Si tienes los elevadores en mal estado, es probable que notes uno o varios de estos síntomas:

• Ruido de tic-tac del motor
• Disminución del consumo de combustible
• Pérdida de potencia al acelerar
• Ruido de golpeteo del motor

El síntoma más común de que los taqués están mal es un ruido de golpeteo del motor. Esto se debe a que las válvulas no se abren y cierran correctamente, lo que provoca una pérdida de compresión.

Cuando la compresión disminuye, el motor empieza a fallar y a perder potencia. También puedes notar que el ahorro de combustible disminuye, ya que el motor tiene que trabajar más para mantener su rendimiento.

Otro síntoma de que los taqués están mal es la luz de control del motor. Esto se debe a que el ordenador detecta un problema en el funcionamiento del motor y activa la luz para avisarte.

Si notas alguno de estos síntomas, es importante que lleves tu coche a un mecánico lo antes posible. Ellos podrán diagnosticar el problema y recomendar el mejor curso de acción.

Hay dos formas de arreglar los taqués defectuosos: repararlos o sustituirlos. Si los taqués están ligeramente dañados, a menudo pueden repararse con un simple ajuste. Sin embargo, si el daño es más grave, es posible que tengas que sustituirlos por completo.

El coste de la sustitución de los taqués dependerá de algunos factores, como la marca y el modelo de tu coche y si lo haces tú mismo o lo hace un mecánico. Por término medio, espera pagar entre 500 y 1000 dólares por las piezas y la mano de obra.

Si experimentas alguno de los síntomas de los elevadores en mal estado, no lo ignores. Resuélvelo cuanto antes para evitar costosas reparaciones en el futuro.

¿Cómo se ajustan los elevadores?

Si tienes elevadores sólidos, tendrás que ajustarlos periódicamente para asegurarte de que funcionan correctamente. El proceso es relativamente sencillo y sólo requiere unas pocas herramientas:

En primer lugar, tendrás que quitar la tapa de la válvula para poder acceder a los taqués. Una vez retirada la tapa, localiza los tornillos de ajuste en el lateral de cada taqué.

Con las galgas de espesores, comprueba la holgura entre el balancín y la válvula. Si está dentro del rango especificado, no es necesario ningún otro ajuste. Sin embargo, si está fuera del rango, tendrás que ajustarlo con el tornillo de la parte superior del taqué.

Para ello, utiliza la llave de tubo para aflojar la contratuerca. Luego, gira el tornillo de ajuste con un destornillador hasta que la holgura esté dentro del rango especificado. Por último, vuelve a apretar la contratuerca y vuelve a comprobar la holgura.

Una vez que hayas ajustado todos los elevadores, puedes volver a colocar la tapa de la válvula y arrancar el motor. Si sigue haciendo ruido, es posible que tengas que llevarlo a un mecánico para que haga un diagnóstico más profundo.

¿Cuánto cuesta cambiar los taqués?

El coste de la sustitución de los taqués dependerá de algunos factores, como la marca y el modelo de tu coche y si lo haces tú mismo o lo hace un mecánico. Por término medio, espera pagar entre 500 y 1000 dólares por las piezas y la mano de obra.

Si experimentas alguno de los síntomas de los elevadores en mal estado, no los ignores. Resuélvelo cuanto antes para evitar costosas reparaciones en el futuro.

¿Con qué frecuencia debes sustituir los elevadores?

La mayoría de los motores tienen taqués hidráulicos, que son autoajustables. Eso significa que mientras haya suficiente presión de aceite, mantendrán la holgura correcta. En cambio, los taqués macizos deben ajustarse periódicamente para garantizar su buen funcionamiento.

La frecuencia de ajuste dependerá de tu motor y de tus hábitos de conducción, pero en general se recomienda ajustarlos cada 5000 millas aproximadamente.

Si experimentas alguno de los síntomas de los elevadores en mal estado, no los ignores. Resuélvelo cuanto antes para evitar costosas reparaciones en el futuro.

¿Qué herramientas necesito para sustituir los taqués?

Si tienes que sustituir tus taqués, necesitarás algunas herramientas:

También necesitarás un juego de levantadores de repuesto. El tipo y tamaño específicos dependerán de tu motor, así que asegúrate de consultar el manual del propietario o a un mecánico antes de comprarlos.

Una vez que tengas las herramientas y piezas necesarias, el proceso de sustitución de los taqués es relativamente sencillo. En primer lugar, tendrás que quitar la tapa de la válvula para poder acceder a los taqués.

A continuación, utiliza la llave de tubo para retirar los tornillos de sujeción que mantienen cada taqué en su sitio.

Una vez sacados los taqués viejos, puedes instalar los nuevos. Asegúrate de lubricarlos con aceite antes de colocarlos en su sitio. A continuación, utiliza la llave de tubo para apretar los tornillos de sujeción al par especificado.

Por último, vuelve a colocar la tapa de la válvula y arranca el motor. Si sigue haciendo ruido, es posible que tengas que llevarlo a un mecánico para que haga un diagnóstico más profundo.

¿Cómo puedo evitar que se estropeen mis taqués?

Hay algunas cosas que puedes hacer para evitar que tus elevadores se estropeen:

• Cambia el aceite regularmente: Esto ayudará a eliminar cualquier residuo o lodo que pueda acumularse y causar problemas.
• Utiliza el aceite correcto: Asegúrate de utilizar el tipo de aceite recomendado por el fabricante de tu coche. El uso de un tipo de aceite incorrecto puede causar todo tipo de problemas, incluido el fallo de los taqués.
• Evita utilizar demasiados aditivos: A algunas personas les gusta añadir al aceite cosas como limpiador de motor o de inyectores, pero esto puede hacer más daño que bien. Si vas a utilizar aditivos, asegúrate de seguir cuidadosamente las instrucciones.
• No llenes demasiado el aceite: Si pones demasiado aceite en tu motor, puede provocar fallos en los taqués. Asegúrate de comprobar regularmente el nivel de aceite y rellénalo cuando sea necesario.

Preguntas frecuentes

¿Puedes conducir tu coche con los elevadores en mal estado?

Sí, puedes conducir tu coche con los taqués en mal estado. Sin embargo, no es recomendable, ya que puede causar más daños a tu motor. Lo mejor es arreglar el problema lo antes posible.

¿Cuánto duran los elevadores?

Los taqués suelen durar entre 30.000 y 100.000 kilómetros. Sin embargo, si utilizas tu coche para carreras u otras actividades de alto rendimiento, los taqués pueden no durar tanto. También hay algunos taqués del mercado de accesorios que están diseñados para durar más que los taqués de serie.

¿Qué hace que los taqués se estropeen?

Hay varias razones por las que los elevadores pueden estropearse. La razón más común es simplemente el desgaste. Con el tiempo, las partes del taqué que entran en contacto con la válvula empiezan a desgastarse.

Esto puede hacer que el taqué sea menos eficaz para abrir y cerrar las válvulas. Además, pueden acumularse residuos y depósitos en los taqués, lo que también puede hacer que fallen.

Por último, los taqués pueden estropearse simplemente porque son viejos y han llegado al final de su vida útil.

¿Qué ocurre cuando los elevadores fallan?

Cuando los taqués fallan, pueden causar varios problemas. El problema más común es que el motor no funcione tan suavemente como debería.

Además, el motor puede hacer ruido al ralentí o al acelerar. En casos graves, el motor puede fallar o pararse por completo.

¿Pueden los aditivos del combustible evitar los problemas de los elevadores?

Los aditivos para el combustible pueden ayudar a prevenir los problemas de los taqués. Los aditivos actúan manteniendo las partes del elevador limpias y libres de residuos.

Además, los aditivos pueden ayudar a lubricar las partes móviles del taqué, lo que puede reducir el desgaste. Si utilizas tu coche para actividades de alto rendimiento, es especialmente importante utilizar aditivos para el combustible.

Los motores de alto rendimiento generan mucho calor, lo que puede hacer que los taqués fallen prematuramente.

¿Existen taqués de recambio?

Hay muchos elevadores de repuesto en el mercado que pueden aumentar el rendimiento de tu camión. Si buscas una opción más económica, también hay varias marcas genéricas que ofrecen productos similares.

Al elegir un elevador de posventa, es importante tener en cuenta las necesidades específicas de tu coche y encontrar un producto que complemente tus otras modificaciones.

¿Todos los coches tienen elevadores?

Los coches tienen diferentes tipos de motores, y cada uno de ellos utiliza un tipo diferente de elevador. Los motores de gasolina utilizan taqués hidráulicos o sólidos, mientras que los motores diésel suelen utilizar taqués de rodillos. También hay algunas aplicaciones de rendimiento que utilizan taqués neumáticos.

Si no estás seguro del tipo de taqué que lleva tu coche, es mejor que consultes a un profesional o al fabricante antes de hacer cualquier cambio. Intentar instalar el tipo de taqué equivocado puede causar graves daños al motor.

¿Qué tipos de taqués se utilizan en los híbridos?

La mayoría de los híbridos utilizan taqués hidráulicos. Son el mismo tipo de levantadores que se encuentran en muchos motores de gasolina. Los taqués hidráulicos utilizan la presión del aceite para ajustar la holgura entre la varilla de empuje y el balancín. Esto les permite mantener una sincronización constante de las válvulas y reducir el ruido del motor.

Conclusión

Si el motor de tu coche hace ruido, lo mejor es que lo lleves a un mecánico para que haga un diagnóstico más profundo.

Sin embargo, si utilizas tu coche para actividades de alto rendimiento, es especialmente importante utilizar aditivos para el combustible. Los motores de alto rendimiento generan mucho calor, lo que puede hacer que los taqués fallen prematuramente.

Puedes conducir tu coche con los taqués en mal estado. Sin embargo, no es recomendable, ya que puede causar más daños a tu motor. Lo mejor es arreglar el problema lo antes posible.

Los elevadores suelen durar entre 30.000 y 100.000 millas. Sin embargo, si utilizas tu coche para competir o para otras actividades de alto rendimiento, es posible que los taqués no duren tanto.

Los síntomas de unos taqués defectuosos suelen ser el ruido del motor al ralentí o al acelerar. En casos graves, el motor puede fallar o pararse por completo. Si sospechas que tu coche tiene los taqués en mal estado, lo mejor es que lo lleves a un mecánico para que haga un diagnóstico más detallado.

Hay varias razones por las que los taqués pueden estropearse. La razón más común es simplemente el desgaste. Con el tiempo, las partes del taqué que entran en contacto con la válvula empiezan a desgastarse.

Además, pueden acumularse residuos y depósitos en los taqués, lo que también puede hacer que fallen. Por último, los taqués pueden estropearse simplemente porque son viejos y han llegado al final de su vida útil.

Puedes esperar pagar entre 500 y 1.000 dólares para sustituir los taqués de tu coche. El coste exacto dependerá de la marca y el modelo de tu coche, así como de la gravedad del problema.

Aquí tienes otros temas relacionados que puedes consultar:

Cómo prevenir el fallo del elevador AFM: Síntomas y causas

Síntomas de la varilla de empuje doblada: Causas y soluciones

¿Cuánto cuesta poner un sistema hidráulico en un coche?