El motor de combustión interna está compuesto por varias piezas y componentes giratorios. Algunos de estos componentes rozan entre sí y crean fricción. Siempre que haya piezas metálicas que creen fricción, se generará mucho calor en el proceso.
El motor depende del líquido refrigerante y del aceite para mantener fríos sus componentes. El aceite se utiliza más para la lubricación, pero añade una refrigeración adicional a los componentes. El refrigerante es el ingrediente principal para la refrigeración del motor.
Si no tienes suficiente refrigerante o si un componente del sistema de refrigeración deja de funcionar, el coche se sobrecalienta. Esto no significa que todo tu coche se esté sobrecalentando. Sólo significa que el propio motor se está sobrecalentando, lo que es malo para el coche.
Un motor sobrecalentado puede hacer que muchos de sus componentes se dañen o funcionen mal rápidamente. Cuando esto ocurra, el motor no podrá producir la energía necesaria para acelerar el vehículo y proporcionar potencia a otros componentes que dependen de él.
Ver también: Causas comunes del sobrecalentamiento del motor
Los 5 principales síntomas de sobrecalentamiento en un coche
Hay varios síntomas que notarás fácilmente cuando tu coche se sobrecalienta. A continuación te presentamos cinco de los signos más comunes de un coche sobrecalentado.
1) El indicador de temperatura es más alto de lo normal
Todos los coches tienen un indicador de temperatura o una pantalla digital que muestra la temperatura del motor. En circunstancias normales, verás la aguja en algún lugar cerca del centro del manómetro. Esto significa que la temperatura del motor está donde debe estar.
Pero si la aguja sube cerca o en la zona roja del indicador, significa que el motor se está sobrecalentando. Aunque existe una pequeña posibilidad de que el propio indicador de temperatura esté defectuoso o que el sensor de temperatura del refrigerante esté mal, esto no suele ocurrir.
2) Fuga de refrigerante
Si observas un pequeño charco de refrigerante debajo de tu vehículo, entonces tienes un problema de fuga de refrigerante. Esta es la causa de todos los problemas de sobrecalentamiento del motor que estás experimentando en ese momento.
Si no hay suficiente refrigerante para enfriar el motor, los componentes del motor crearán demasiado calor. Si no se enfrían rápidamente, los componentes se desgastan y se dañan.
Ver también: Pérdida de refrigerante pero sin fugas visibles (5 causas)
3) Mala aceleración
Cuando un motor se sobrecalienta, los pistones del orificio del cilindro se dilatan. Esto limita la capacidad de giro del cigüeñal. Una vez que esto ocurre, el motor no podrá generar suficiente potencia para acelerar el vehículo a demanda.
Tardarás más en acelerar, o simplemente no podrás acelerar más allá de una determinada velocidad.
4) Vapor del motor
¿Sale vapor de debajo de tu capó? Este es el indicador más visible de un motor sobrecalentado. El vapor se forma cuando el refrigerante del depósito de refrigerante está en ebullición.
Tal vez el refrigerante no fluya correctamente por el motor y esté atascado en el depósito, o el tapón del radiador haya fallado o no esté bien sujeto. Al aumentar el calor del motor, el refrigerante empieza a hervir y a emitir vapor.
A este ritmo, no podrás conducir mucho más tiempo. El vapor que sale de debajo del capó debería motivarte a dejar de conducir inmediatamente para evitar daños internos en el motor y encontrar la causa del problema. Es posible que tengas que remolcar tu vehículo a un taller de reparación para que arreglen el problema.
5) Ruido del motor
Un ruido de tic-tac del motor puede ser una señal de que necesitas lubricar y enfriar las piezas móviles del motor. Por ejemplo, si el refrigerante no circula correctamente y no hace su trabajo, el propio aceite del motor puede estar sobrecalentado.
Esto diluirá el aceite y reducirá su capacidad para lubricar los componentes. La primera señal de esto será un ruido de tic-tac cuando los componentes metálicos entren en contacto entre sí.
Ver también: 7 formas de evitar el sobrecalentamiento del motor
Conclusión
Cuando tienes un problema de sobrecalentamiento del motor, aún estás a tiempo de remediar la situación antes de que cause daños permanentes (y costosos) a tu motor. En primer lugar, tienes que examinar los síntomas que estás experimentando.
Por ejemplo, si tienes una fuga de refrigerante, deberás encontrar la ubicación de la fuga, repararla y reponer el refrigerante perdido en el motor. Presta atención al síntoma y llegarás a la causa del problema de sobrecalentamiento.
Básicamente, comprueba que el refrigerante y el aceite fluyen correctamente y que no hay fugas. Si puedes hacer esto, deberías poder resolver el problema de sobrecalentamiento.
¡Más Contenido!