5 Síntomas de un soporte de motor defectuoso (y su coste de sustitución)

El chasis de un vehículo es el armazón básico al que se conectan todos los demás componentes vitales, como el motor. Hay algo llamado soporte de motor que permite que el motor se mantenga firmemente unido al chasis. Esto evita que el motor se agite o se mueva mientras conduces.

Por ejemplo, cuando pasas por baches o protuberancias en la carretera, el soporte del motor absorbe cualquier movimiento brusco que la suspensión del vehículo no hace, de modo que la superficie de la carretera no afecta a la posición del motor.

Los soportes de motor se fabrican de forma diferente para adaptarse a las distintas marcas y modelos de vehículos. Normalmente encontrarás soportes de motor que contienen tanto materiales metálicos como de goma.

Ver también: 4 Síntomas de una válvula de motor doblada

Índice de Contenido
  1. Síntomas de un soporte de motor defectuoso
    1. 1) Motor de rebote
    2. 2) Vibración del motor
    3. 3) Ruidos extraños
    4. 4) Motor mal alineado
    5. 5) Correas y mangueras rotas
  2. Coste de reposición

Síntomas de un soporte de motor defectuoso

Los soportes del motor son piezas pequeñas que pueden no parecer gran cosa desde el exterior. Pero son muy importantes porque se encargan de mantener el motor estabilizado y alineado con el bastidor del vehículo.

Si tienes un soporte de motor en mal estado debido a una conducción y un desgaste excesivos, se desarrollarán ciertos síntomas. Estos síntomas deben tratarse rápidamente o empeorarán.

Estos son los 5 principales signos de un soporte de motor en mal estado.

1) Motor de rebote

causas de los fallos de encendido del motor

Lo peor que puede pasar es que se rompa el soporte del motor y se rompa por completo. Esto significaría que tu motor no tendría estabilidad ni alineación.

En su lugar, simplemente rebotará de izquierda a derecha cuando pises el acelerador y aumente el régimen del motor. Luego, si pasas por un bache en la carretera, puede incluso rebotar hacia arriba y hacia abajo.

Todo este rebote probablemente causará un daño importante a tu motor y a los componentes circundantes. Puede ser algo tan sencillo como que el ventilador del radiador se desajuste y se dañe al entrar en contacto con el carenado circundante. O podría ser mucho más grave y requerir un motor completamente nuevo.

2) Vibración del motor

el volante tiembla

Dado que el soporte del motor estabiliza el motor, es lógico que un soporte del motor deficiente provoque inestabilidad en el motor. Esto significa que el motor vibrará porque no está sujeto firmemente al bastidor del vehículo.

El lado del pasajero de la cabina debe sentir aún más las vibraciones. A veces el conductor ni siquiera se da cuenta de estos síntomas hasta que otra persona está sentada en el asiento del copiloto.

3) Ruidos extraños

bumpiness

Cuando tienes un motor que tiembla, vibra y se mueve en el chasis, va a provocar ruidos de golpes y traqueteos.

Aunque estos ruidos también pueden estar causados por otras cosas, definitivamente debes hacer que un mecánico revise el soporte del motor si también experimentas alguno de los otros síntomas que se enumeran aquí.

4) Motor mal alineado

motor inclinado

Cuando el motor está mal alineado, se inclina más hacia un lado que hacia el otro. Si crees que el soporte del motor está defectuoso porque se dan los otros síntomas que se indican aquí, abre el capó e inspecciona visualmente el motor y su posición.

Incluso el hecho de estar inclinado en un ángulo muy ligero es un buen indicador de que uno o varios de los soportes del motor están realmente defectuosos.

5) Correas y mangueras rotas

deslizamiento de la correa de transmisión

Cuando tienes un motor que no es estable debido a un mal soporte del motor, los componentes más frágiles del motor se romperán fácilmente.

Esto significa que las correas y las mangueras pueden dañarse, especialmente cuando aceleras en tu vehículo.

Coste de reposición

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coste de sustitución del soporte del motor

El coste medio de la sustitución de un soporte de motor es de entre 200 y 600 dólares. El coste de las piezas y la mano de obra puede variar en función de la marca y el modelo de tu vehículo.

El coste de las piezas será probablemente de entre 50 y 150 dólares, mientras que el coste de la mano de obra será de entre 150 y 450 dólares. Depende de la dificultad que tenga el mecánico para acceder al soporte del motor.

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