5 síntomas de una fuga de líquido de frenos (y costo de reparación)

Los frenos son uno de los componentes más importantes de cualquier vehículo. Una de las mejores maneras de garantizar una larga vida útil del vehículo y protegerse al mismo tiempo es mantener el sistema de frenos en buen estado de funcionamiento.

Cuando falla el sistema de frenos, puede haber varias razones para la falla. Una causa común del mal funcionamiento de los frenos a menudo se atribuye a la fuga de líquido de frenos.

Dado que el sistema de frenos de un automóvil típico consta de cuatro áreas (cilindro maestro de freno, líneas de freno, pinzas de freno delanteras, pinzas de freno traseras o tambores), la fuga se ubicará en uno de esos lugares. La fuga de líquido suele estar en un calibrador, por lo que querrá comenzar allí.

¿Cómo sabes si tienes una fuga de líquido de frenos? Por supuesto, un charco de líquido de frenos en el piso es una pista, pero aquí hay más señales de una fuga de líquido de frenos.

Los 5 síntomas más comunes de fugas de líquido de frenos

#1 – Luz de advertencia de freno encendida

Esta suele ser la primera señal que un conductor nota que hay un problema con los frenos, ya que es fácil detectar una luz de advertencia que se enciende en el tablero.

Esto no significa necesariamente que tenga una fuga de líquido, pero como se mencionó anteriormente, la mayoría de los problemas de frenos son el resultado directo de un bajo nivel de líquido de frenos, así que considérelo como un indicador temprano.

Ver también: Check Engine Light (por qué está encendido y cómo restablecerlo)

#2 – Charco de líquido de frenos

Si notas un pequeño charco de agua o una gota de líquido cerca o sobre las ruedas, es probable que haya una fuga de líquido de frenos. Si el cilindro maestro del freno tiene fugas o las líneas de los frenos tienen fugas, el líquido de frenos estará debajo de su automóvil y será un poco más difícil determinar si es líquido de frenos, líquido de transmisión o incluso aceite de motor.

El líquido de frenos es de color amarillo claro o incluso transparente cuando es nuevo y se oscurece gradualmente a medida que envejece. Tiene una sensación muy aceitosa (incluso más suave que el aceite) y tiene un olor fuerte casi como el aceite de pescado. Los síntomas hacen que sea bastante fácil confirmar que el líquido en el suelo es líquido de frenos.

Como confirmación final, verifique que el depósito de líquido de frenos esté lleno. Si no, probablemente tengas una fuga.

#3 – El pedal del freno está esponjoso

Cuando pisa el pedal del freno para reducir la velocidad o detener su automóvil, debe estar firme con solo un pequeño golpe antes de que se activen los frenos. Si, por otro lado, el pedal del freno se siente blando, blando, esponjoso o esponjoso, es probable que se deba a que hay aire atrapado en las líneas de los frenos.

Normalmente, las líneas de freno deben estar completamente llenas de líquido de frenos (es por eso que "purgamos los frenos") para que funcionen correctamente. Si no hay suficiente líquido de frenos en el sistema debido a una fuga, entrará aire en las líneas de freno y puede tener graves consecuencias si tiene que detenerse.

#4 - El pedal del freno baja hasta el suelo

Esto suele ir acompañado de una sensación de suavidad o esponjosidad en el pedal del freno. Cuando tenga una fuga grave de líquido de frenos o un problema con el cilindro maestro del freno, experimentará lo que se conoce como "hundimiento del pedal del freno". Significa que no hay suficiente líquido de frenos en las líneas para que funcionen los frenos.

Si nota que esto sucede antes de comenzar a conducir, no intente conducir el automóvil, ya que es tan grave como conducir un automóvil sin frenos que funcionen.

Si encuentra este problema mientras conduce, obligue a su automóvil a reducir la velocidad de inmediato cambiando el carril de emergencia o incluso aplíquelo lentamente y salga de la carretera de manera segura. No conduzca el automóvil hasta que se resuelva el problema.

#5 - Desempeño de parada deficiente

Si bien el rendimiento de frenado deficiente se puede atribuir a muchos problemas, incluidos problemas con las pastillas de freno, los rotores, las pinzas, etc., también puede deberse a una fuga de líquido de frenos.

La mayoría de las personas notará uno de los síntomas anteriores primero, pero si siente que algo anda mal con la forma en que su automóvil frena, verifique el depósito de líquido de frenos lo antes posible. Si el tanque no está lleno, probablemente tenga una fuga en alguna parte.

Independientemente del síntoma anterior que esté experimentando, no debe continuar conduciendo su vehículo hasta que sea revisado y reparado. Los frenos que no funcionan son uno de los problemas automovilísticos más graves y potencialmente mortales que pueden ocurrir.

Si bien es completamente posible diagnosticar y reparar una fuga de líquido de frenos usted mismo, esta es una de esas ocasiones en las que desea comunicarse con un mecánico si no está 100% seguro de saber qué hacer.

Relacionado: Signos de mal refuerzo de freno

Costo promedio para reparar una fuga de líquido de frenos

En promedio, dependiendo de la marca y el modelo del automóvil que se está reparando, el costo de reparar una fuga de líquido de frenos no es demasiado alto. No es una reparación que le costará mucho dinero al propietario del vehículo en comparación con algunos de los procedimientos de reparación de automóviles más costosos.

Para una marca y modelo típicos, puede esperar que el costo de reparar una fuga de líquido de frenos sea:

Sin embargo, es posible solucionar el problema usted mismo siempre que tenga suficiente experiencia automotriz y sepa lo que está haciendo.

Para todos los demás, contratar a un mecánico será el paso más inteligente para asegurarse de que cada reparación de frenos se realice con cuidado y correctamente la primera vez.

Al reparar una línea de freno con fugas, no hay margen de error porque si los frenos no funcionan, el conductor (y quienes lo rodean) corren un riesgo significativo.

Para cualquiera que necesite una cotización, el costo promedio de reparación de la línea de freno también se incluye en la tabla anterior.

Cómo diagnosticar una fuga de líquido de frenos

Cilindro maestro de frenos con fugas

Dado que esto es lo más fácil de hacer, se debe realizar una inspección visual rápida del cilindro maestro del freno. Simplemente verifique el estado del área del cilindro maestro del freno para ver si hay líquido en el exterior.

Fuga en la línea de freno

Aquí deberá inspeccionar visualmente debajo del chasis del vehículo para ver si hay líquido de frenos en el suelo. Si es así, esto confirmará una ubicación cercana de su fuga.

Si hay una fuga de líquido, sería prudente evitar que el líquido llegue a todas partes colocando un periódico en el piso debajo del automóvil. Mejor, alfombras de piso garaje existe para este propósito específico. Son una excelente manera de evitar una fuga de líquido de frenos o cualquier tipo de fuga de líquido de su automóvil.

Para confirmar la ubicación de la fuga, querrá entrar al automóvil y bombear el pedal del freno para forzar la salida del líquido de frenos restante. Después de eso, puede regresar con seguridad debajo del automóvil para encontrar la ubicación exacta de la fuga. Una vez que se encuentra la fuga, la línea de freno puede repararse o reemplazarse.

Pinza de freno (o cilindro del tambor trasero) con fugas.

Inspección de la pinza de freno o del cilindro trasero trasero: en este paso, debe abrir cada neumático para comprobar si hay fugas en cada pinza. Si inspecciona el freno trasero usando el tambor de freno, debe abrir el tambor para verificar el cilindro del tambor dentro del tambor de freno.