6 consejos para conducir un coche con palanca de cambios

La mayoría de los nuevos conductores aprenden a conducir un vehículo con transmisión automática. Pero si aprende a conducir un vehículo con transmisión manual, se llama conducción con palanca de cambios.

Los conductores de vehículos de alta velocidad deben aprender habilidades de conducción adicionales porque el engranaje de transmisión debe cambiarse manualmente. Esto se hace si necesita cambiar de marcha o si necesita una aceleración máxima.

Con una transmisión automática, las marchas se seleccionan automáticamente para el conductor. Sin embargo, una transmisión manual requiere que el conductor cambie de marcha en los momentos apropiados. No es tan difícil una vez que le coges el tranquillo y hace que la experiencia de conducción sea más divertida para muchos.

Los mejores consejos para que un conductor conduzca

Si ya sabe cómo conducir un vehículo automático, puede aprender fácilmente a conducir un vehículo manual al comprender las diferencias clave entre los dos.

A continuación hay seis consejos que lo ayudarán a adaptarse fácilmente a su palanca de cambios y aprender a usarla de manera efectiva.

#1 - No uses un teléfono celular

Dado que es mucho más fácil conducir vehículos automáticos, esto permite que el conductor tenga las manos libres para operar su teléfono celular (aunque esto no se recomienda o incluso es ilegal en muchas áreas).

No es un lujo que encontrarían en un vehículo de transmisión manual ya que una mano siempre está en el volante y la otra mano es necesaria para cambiar de marcha. Por lo tanto, no tendrá una mano disponible para operar su dispositivo móvil.

Si intenta intentarlo, aumentará en gran medida sus posibilidades de tener un accidente. Por lo tanto, no utilice un teléfono celular o cualquier otro dispositivo móvil mientras conduce un vehículo con un relé. Si es necesario, use un auricular Bluetooth conectado a su teléfono inalámbrico.

#2 - Pie izquierdo en el pedal del embrague

El pedal del embrague es el único pedal adicional que se utiliza en los vehículos manuales. No verás ninguno en vehículos automáticos.

El propósito del pedal del embrague es permitir que el conductor cambie de marcha. Esta es la razón por la que se debe pisar el pedal del embrague antes de cambiar de marcha. Use su pie izquierdo para empujar y presionar el pie del embrague. Su pie derecho todavía se está acostumbrando a los pedales de freno y acelerador.

Aunque parece natural conducir con el pie en el pedal del embrague, trata de evitarlo. De lo contrario, agregará un desgaste innecesario a su embrague, lo que resultará en un deslizamiento del embrague y reparaciones costosas.

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#3 – Pare el motor

Un vehículo de transmisión automática no le pide que se detenga, coloque la marcha en el estacionamiento y luego gire la llave a la posición de apagado. Los vehículos de transmisión manual son un poco más complicados cuando se trata de apagar el vehículo.

Cuando se detenga, querrá poner su vehículo en punto muerto. Cuando el vehículo se haya detenido por completo y mientras el pedal del freno está presionado, apague el encendido.

Mientras mantiene presionado el pedal del freno, suelte el pedal del embrague y coloque la transmisión en primera velocidad para que el vehículo no ruede inmediatamente cuando suelte el pedal del freno. Suelte ambos pedales y debería estar listo para comenzar.

Aplicar el freno de estacionamiento también es una buena práctica y es esencial cuando se estaciona en una pendiente.

#4 – Usa engranajes

La mayoría de los vehículos manuales tienen 5 o 6 velocidades, aunque los autos más antiguos pueden tener menos velocidades y los autos más nuevos pueden tener más. Las 3 primeras marchas se utilizan normalmente para conducir en la ciudad o en carreteras con mucho tráfico intermitente.

Las marchas 4 a 6 se utilizan en carreteras más rápidas, como autopistas y carreteras nacionales. Antes de cambiar, asegúrese de pisar a fondo el pedal del embrague hasta que toque el suelo. Te llevará un tiempo acostumbrarte, pero lo dominarás en poco tiempo.

#5 – Deténgase en una pendiente pronunciada

Si está conduciendo en una calle o en una pendiente, puede haber un momento en el que tenga que detenerse. No puede mantener el pie en el pedal del freno como un automóvil automático.

Debe pisar tanto el pedal del embrague como el del freno con los pies. El informe también debe ser neutral. Algunas personas también recomiendan poner el freno de estacionamiento, dependiendo de qué tan empinada sea la colina.

Ahora, cuando estés listo para subir la colina, vuelve a cambiar a primera y retira gradualmente el pie izquierdo del embrague. Durante este tiempo querrá cambiar su pie derecho al pedal del acelerador. Baje la palanca del freno de estacionamiento si todavía está levantada.

Probablemente la parte más difícil para aquellos que están aprendiendo a andar en motocicleta es moverse después de detenerse en una pendiente cuesta arriba. Debe tener suficiente práctica para moverse sin retroceder demasiado o detener su vehículo.

Es una buena idea practicar este escenario sin otros autos a tu alrededor si es posible. Si el motor se detiene, no se preocupe. Mantenga presionado el pie del freno y el pedal del embrague, reinicie el automóvil y vuelva a intentarlo. Todos los conductores de transmisión manual han experimentado esta situación en algún momento, así que no te preocupes.

#6 – Siempre usa buenos zapatos

Como sabe cualquiera que alguna vez haya caminado sobre pavimento caliente o haya conducido sobre un pequeño guijarro, no es una experiencia agradable. No solo es incómodo, sino que también puede ser peligroso.

Conducir descalzo, con calcetines o chanclas te deja sin la tracción y el control necesarios sobre los pedales. Además, es mucho más probable que sus pies se resbalen de los pedales que si estuviera usando zapatos.

Si bien conducir descalzo no es técnicamente ilegal, nunca es una buena idea para un conductor, pero es especialmente peligroso si está aprendiendo a conducir.