Un bote de carbón, también conocido como bote EVAP, es probablemente algo de lo que haya oído hablar antes, pero nunca se esforzó mucho por entender qué es.
No es muy común que la bombona de carbón falle y suele estar escondida debajo del vehículo, por lo que no es tan extraño que a veces se olvide.
Pero, ¿qué sucede realmente cuando esta extraña pieza se descompone y cuánto costará? Echemos un vistazo a los signos comunes a buscar:
El síntoma más común de una lata de carbón en mal estado es una luz de control del motor en el tablero. También puede tener problemas para llenar el tanque de combustible en la estación de servicio sin ensuciar. También puede escuchar un silbido al abrir la tapa del tanque de combustible.
Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un recipiente de carbón defectuoso:
Síntomas defectuosos del recipiente de vapor de carbón
1. Verifique que la luz del motor esté encendida
La unidad de control del motor monitorea constantemente todos los sensores del motor de su automóvil y, si uno falla, almacenará un código de problema y mostrará una luz de verificación del motor en el tablero para informarle que algo no está como debería estar.
Esto es exactamente lo que puede suceder si el bote de carbón se estropea. El sistema EVAP es un sistema cerrado que debe mantener una presión específica. Si la unidad de control del motor nota que hay una fuga en el sistema o si está obstruido, se encenderá la luz de control del motor.
Para averiguar exactamente por qué se muestra la luz de verificación del motor, debe usar un escáner de diagnóstico para verificar los códigos de falla.
2. Problemas de llenado del tanque de combustible
Los vapores de combustible pasan a través del bote de carbón y, si el bote está obstruido, los vapores tendrán dificultad para pasar y esto creará una alta presión en el tanque de combustible.
Lo mismo ocurre cuando llenas tu auto. El combustible ingresa al tanque y, por lo tanto, los gases y el aire deben salir.
Si el recipiente de carbón o la línea de ventilación de vapor de combustible están obstruidos, el aire no podrá salir cuando vierta combustible, y esto hará que la boquilla de la manguera de combustible se cierre, e incluso puede derramar combustible en todas partes excepto en el tanque de combustible.
3. Sonido de silbido al abrir la tapa del tanque de combustible
Porque por la misma razón que mencionamos antes, cuando el cartucho de carbón está obstruido, se creará una sobrepresión o depresión más alta de lo normal en el tanque de combustible.
Esto es especialmente notable cuando está a punto de repostar su automóvil y escucha que sale o entra mucho aire en el tanque de combustible cuando abre la tapa del tanque de combustible, lo que crea un sonido de silbido.
Un poco de presión insuficiente o excesiva en su tanque de combustible está bien, pero si parece mucho más de lo normal, probablemente tenga un problema con el sistema EVAP.
4. Olor a combustible Olor
Si su bote de carbón tiene una ranura en el cuerpo, puede hacer que el bote pierda su vapor de combustible almacenado. En lugar de almacenarse dentro del recipiente antes de enviarlo a través del tubo de ventilación y la válvula de purga, un cuerpo del recipiente dañado podría provocar la liberación de vapor a la atmósfera.
Este vapor de combustible tiene un olor fuerte que se notará cuando el motor esté en marcha y también cuando el motor esté apagado.
Si nota un fuerte olor a combustible en su vehículo, incluso cuando no está funcionando, su cartucho de carbón es un buen lugar para comenzar el proceso de diagnóstico.
5. Fallo en la prueba de emisiones
Muchos países y estados tienen pruebas de emisiones anuales que debe pasar para que su automóvil sea legal en la calle. Durante esta prueba, se verifican los niveles de emisión de su vehículo para garantizar que los humos que salen del escape cumplan con las regulaciones.
Si su cartucho de combustible está defectuoso, podría causar que su motor falle y, por lo tanto, que su vehículo no pase la prueba de emisiones.
Esto puede ser difícil de encontrar ya que el bote de combustible tiende a funcionar solo de forma pasiva. Puede intentar tapar el tubo de ventilación del recipiente de combustible y ver si eso afecta las emisiones de su vehículo. Si es así, esto indicaría una lata de combustible defectuosa que debe ser reemplazada para que su vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones.
6. Humo de escape excesivo
Al igual que con cualquier falla en su vehículo que cause poca potencia del motor, su escape a menudo emitirá diferentes colores de humo dependiendo de la naturaleza de la falla. Si su escape ha comenzado a humear excesivamente, podría indicar que su motor está mal alimentado.
Este error de combustible podría deberse a que el depósito de carbón no funciona como se esperaba. Aunque es raro que un bote de carbón produzca humo excesivo, ¡sería un error decir que nunca sucede!
Una prueba simple sería tapar el tubo de ventilación del recipiente de carbón y ver si cambia el humo del escape. Si es así, esto también indicaría un defecto en el cartucho.
La función de un bote de carbón
El bote de carbón o bote de vapor funciona absorbiendo los humos que produce el combustible en su tanque como subproducto. En lugar de que estos vapores se expulsen a la atmósfera, lo que no es muy respetuoso con el medio ambiente, son absorbidos por el depósito de carbón. El carbón en el bote ha sido diseñado para ser altamente absorbente, lo que lo hace particularmente efectivo para absorber el vapor emitido por el combustible.
A medida que este vapor se acumula dentro del cartucho con el tiempo, llegará a un punto en el que necesitará liberar parte de él. Este vapor liberado se empuja a través de la línea de ventilación del recipiente y la válvula de purga hacia el motor, donde se quema el vapor.
Ubicación del recipiente de carbón
El bote de carbón o bote de vapor generalmente se encuentra debajo del vehículo, a menudo muy cerca del tanque de combustible. A menudo está oculto bajo cubiertas de plástico, por lo que localizarlo puede ser difícil. A veces también se puede ubicar en el compartimiento del motor, especialmente en los automóviles europeos.
Sin embargo, las ubicaciones de los recipientes de carbón pueden variar mucho según la marca o el modelo de su vehículo.
Cabe destacar que he encontrado estos botes en los pasos de rueda de algunas marcas europeas.
Si tiene problemas para encontrarlo, su distribuidor local debería poder proporcionarle una ubicación para los componentes.
Costo de reemplazo del recipiente de carbón
El costo promedio para reemplazar un bote de carbón es entre $130 y $300, según el modelo de automóvil. Un bote de vapor de carbón cuesta entre $80 y $150. La mano de obra cuesta entre $50 y $150.
Las posibilidades de reemplazo su depósito de combustible es muy delgado, pero esto definitivamente sucede si tiene un automóvil con un alto kilometraje.
El recipiente de carbón en sí suele ser relativamente económico y, a menudo, puede encontrarlo alrededor de $ 100.
El reemplazo suele ser bastante fácil y, a veces, puede hacerlo con algunos conocimientos básicos en una hora. Está muy mal ubicado en algunos autos, por lo que debes revisarlo antes de reemplazarlo.
¡Más Contenido!