Entre las muchas tareas de mantenimiento del automóvil que debe seguir, cambiar el filtro de aire del motor es una prioridad. Un filtro de aire sucio puede causar muchos problemas y hacer que su conducción diaria sea menos placentera. También puede llevar a pagar más por el combustible del vehículo debido al consumo excesivo.
Afortunadamente, cambiar el filtro de aire en la mayoría de los autos no es difícil ni costoso. Repasamos los principales síntomas de un filtro de aire sucio y observamos cuánto puede esperar pagar por un reemplazo. Comencemos mirando las señales:
El síntoma más común de un filtro de aire sucio es el bajo rendimiento del motor junto con una luz de control del motor en el tablero. A veces, también puede escuchar crujidos o estallidos provenientes del motor cuando el filtro de aire está sucio.
Aquí hay una lista más detallada de los posibles síntomas de un filtro de aire del motor sucio u obstruido.
Síntomas del filtro de aire del motor sucio
1. Pérdida de potencia
Cuando el filtro está sucio, ya no permite que llegue suficiente aire al motor. Sin el equilibrio correcto de circulación de aire, el motor no puede funcionar según lo previsto. Lo que te queda es una reducción de potencia y aceleración.
Puede notar esto con más frecuencia cuando exige más de su vehículo, como cuando remolca o conduce en pendientes pronunciadas. Sin embargo, siempre que el vehículo se sienta lento, es aconsejable inspeccionar visualmente el filtro de aire.
2. Sonidos extraños del motor
Cuando el motor está funcionando como debería, debe escuchar un zumbido familiar proveniente del motor. Sin embargo, cuando el filtro se obstruye, la falta de flujo de aire puede provocar sonidos extraños.
En algunos casos, es posible que escuche un crujido o un estallido. También puede escuchar un silbido debido al flujo de aire obstruido. Cuanto más se acumule en el filtro, más fuertes pueden volverse los ruidos.
3. Luz de control del motor
Cuando el filtro está obstruido, se restringe el flujo de aire hacia el motor. Este suministro insuficiente significa que se está mezclando demasiado combustible.
Con más combustible quemado, los depósitos de carbono comienzan a acumularse, lo que hace que se ilumine Check Engine Light. Cuando se encienden estas luces de advertencia, puede usar un escáner de código para encontrar la raíz del problema.
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4. Economía de combustible reducida
Para producir potencia e impulso, el motor del automóvil mezcla aire con gasolina. Sin embargo, cuando se restringe el flujo de aire, se bombea demasiado combustible al motor. Cuando el motor funciona rico, se encuentra usando más combustible.
Cada vez que el automóvil consume más combustible, es una señal de que hay un desequilibrio con el motor. Preste atención a la frecuencia con la que reposta, para que pueda corregir los problemas antes de que se agraven.
5. El motor falla
Sin la cantidad correcta de aire que ingresa a la cámara de combustión, el motor genera más combustible sin quemar. Este hollín adicional se acumula en las puntas de las bujías.
Cuando las bujías ya no pueden proporcionar el nivel correcto de chispa para el encendido, el automóvil fallará y funcionará mal. Como resultado, también puede notar un ralentí brusco o estancamiento.
6. Humo de escape negro
En casos extremos, verá un cambio en el humo de escape que sale de los tubos de escape. Con una combustión de combustible incompleta en la cámara de combustión, notará que sale humo negro o gris oscuro de la parte trasera del vehículo.
El color se debe a la mezcla de combustible no quemado con el escape caliente. Sin embargo, también es un síntoma de un sistema de inyección de combustible defectuoso o un sensor de O2 defectuoso.
Ubicación del filtro de aire
Los vehículos modernos contienen un filtro de aire del motor debajo del capó. Puede encontrarlo en una caja de aire frío de forma rectangular, a menudo en la parte delantera del compartimiento del motor, donde es de fácil acceso.
Si tiene un vehículo antiguo con carburador, la ubicación del filtro de aire puede ser diferente. Estos autos usan grandes filtros de aire redondos de metal que son casi imposibles de ignorar.
El filtro de aire del motor nunca debe confundirse con el filtro de aire de la cabina. El filtro de cabina mantiene el aire interior limpio y libre de contaminantes. Suele encontrarse en la guantera o detrás del salpicadero.
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La función de un filtro de aire del motor.
El filtro de aire del motor es responsable de evitar que los contaminantes, los desechos y la suciedad ingresen al motor a través del aire. Debe permanecer libre de obstrucciones para garantizar que el motor reciba el nivel correcto de aire para la combustión.
Reemplazar el filtro de aire es parte del mantenimiento regular del automóvil, ya que puede obstruirse con el tiempo. Cuando se obstruye, la relación aire-combustible en la cámara de combustión se desequilibra, lo que genera muchos problemas de rendimiento.
Costo de reemplazo del filtro de aire
El costo promedio de reemplazo del filtro de aire es de solo $ 10 a $ 30 por el hecho con papel. En la mayoría de los automóviles, cambiar el filtro de aire es un proceso sencillo que no requiere habilidades o herramientas especiales.
Si prefiere instalar un filtro de aire reutilizable, puede esperar pagar entre $ 30 y $ 100, según su vehículo. Estos filtros reutilizables se pueden limpiar para un uso más prolongado.
El filtro de aire del motor a menudo necesita ser reemplazado cada 12,000 millas o 12 meses, lo que ocurra primero. Puede encontrar el programa de reemplazo recomendado en el manual del propietario de su automóvil. Sin embargo, si nota alguno de los síntomas anteriores, querrá reemplazar el filtro antes. Teniendo en cuenta el bajo costo, este es uno de los primeros puntos de partida para cualquier problema de rendimiento del motor.
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