Una bobina de encendido es un transformador que se utiliza para convertir y suministrar suficiente corriente a la bujía para producir una chispa y arrancar el motor. Es una parte clave del sistema de encendido del automóvil, y si está defectuoso, su automóvil no arranca.
Por lo tanto, si esta pieza falla, podrías tener serios problemas con el motor de tu auto.
En este artículo, veremos los síntomas de una bobina de encendido defectuosa y veremos qué medidas preventivas se pueden tomar para garantizar la larga vida útil de la bobina de encendido. Primero, echemos un vistazo rápido a los signos a buscar:
El síntoma más común de una bobina de encendido defectuosa es un motor que falla con una luz de control del motor en el tablero. También puede notar señales como un motor calado, mayor consumo de combustible y ruidos provenientes del motor.
Dado que la bobina de encendido es una parte tan importante del motor del automóvil, puede experimentar muchos síntomas diferentes cuando se trata de una bobina de encendido defectuosa.
Aquí hay una lista más detallada de los 6 síntomas más comunes de una mala bobina de encendido.
Síntomas de mala bobina de encendido
1. Luz de control del motor
La luz de control del motor se enciende cuando hay un problema con el motor. Como la bobina de encendido tiene un efecto directo en el funcionamiento del motor, la luz de verificación del motor comenzará a parpadear si hay un problema con la bobina.
Si notó alguno de los síntomas a continuación y la luz de verificación del motor, lo más probable es que el problema esté en la bobina de encendido.
2. Fallas y petardeos del motor
El petardeo del motor se nota en las primeras etapas de una falla en la bobina de encendido. Se produce un petardeo cuando hay combustible sin quemar en el cilindro de combustión y fluye a través del tubo de escape.
También hace que salga humo negro por el tubo de escape y mal olor a gasolina, lo que indica que puede haber un problema con la bobina de encendido. Se recomienda corregir este problema de inmediato para evitar daños en el sistema de escape.
3. Calado del motor
Si tiene una sola bobina de encendido, encienda un distribuidor: común en los automóviles más antiguos, su automóvil puede detenerse mientras conduce. Si conduce a velocidad normal y después de unos pocos kilómetros encuentra que su motor se detiene, es posible que la bobina de encendido haya fallado. La parada del motor ocurre cuando la bobina de encendido suministra corriente irregular a la bujía. Si no se repara de inmediato, su automóvil puede detenerse por completo después de algunas millas.
Si tiene un automóvil más nuevo con bobinas de encendido separadas, es probable que su automóvil no se detenga mientras conduce si solo una bobina de encendido está defectuosa.
4. Poca economía de combustible
Debido a una bobina de encendido defectuosa, el motor de su automóvil puede fallar y derramar combustible a través del tubo de escape sin quemarlo, lo que hace que el motor consuma más combustible. Esto aumenta mucho el consumo de combustible, lo que indica que es necesario revisar la bobina de encendido.
5. Ruido extraño del motor
Una bobina de encendido defectuosa no genera suficiente voltaje para la bujía, por lo que el motor trabaja más de lo habitual.
Si su motor está funcionando con un cilindro menos de lo normal debido a una mala bobina de encendido, su automóvil puede parecer un tractor y hacer un ruido de motor extraño.
6. El coche no arranca en absoluto
Una bobina de encendido dañada o defectuosa puede impedir que el motor arranque por completo. Si escucha un chasquido al encender el automóvil, el problema no está en la bobina de encendido.
Sin embargo, si no hay absolutamente ningún sonido, es posible que el sistema de encendido haya fallado, especialmente si tiene un automóvil más antiguo con una sola bobina de encendido para todos los cilindros.
La función de las bobinas de encendido.
El sistema de encendido del automóvil tiene como objetivo generar alto voltaje de la batería del automóvil y transferir este voltaje a las bujías. Con este voltaje, la bujía encenderá la mezcla de aire y combustible y arrancará el motor.
La bobina de encendido es básicamente un transformador de alto voltaje y baja corriente que toma el voltaje de la batería de 12 voltios del automóvil y lo convierte a 25-30,000 voltios, que necesita la bujía para el encendido.
Ubicación de la bobina de encendido
Si tiene bobinas de encendido separadas, las bobinas de encendido están ubicadas en la parte superior de las bujías, generalmente en la cabeza del motor.
Pero si tiene una bobina de encendido y un distribuidor separados, a menudo se instala en la carrocería del automóvil, cerca del distribuidor.
Costo de reemplazo de la bobina de encendido
El costo promedio para reemplazar una sola bobina de encendido oscila entre $60 y $350, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. El costo de una sola bobina de encendido oscila entre $30 y $150. El costo de mano de obra de una bobina de encendido está entre $30 y $200.
Reemplazar una bobina de encendido suele ser bastante simple y usted mismo puede reemplazarla fácilmente, pero en algunos modelos de automóviles, el trabajo puede llevar una o dos horas; es por eso que debe esperar un costo de reemplazo bastante alto en algunos casos.
Cambiar la bobina de encendido suele ser fácil, pero si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, vaya al mecánico de automóviles y deje que los expertos hagan el trabajo.
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