El sistema de suspensión es esencialmente el conjunto de piezas que soportan el vehículo cuando se desplaza por la carretera. Son los componentes que dan a tu vehículo la capacidad de girar en las curvas cuando giras el volante y de absorber los impactos cuando pasas por encima de baches o grietas.
En los vehículos modernos, hay literalmente cientos de piezas que componen el sistema de suspensión. Pero aquí vamos a repasar las piezas más importantes de la suspensión del coche y sus funciones.
Si alguno de estos componentes funcionara mal, causaría problemas en la conducción, el confort y la seguridad de tu vehículo.
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Componentes del sistema de suspensión
1) Muelles
Los muelles helicoidales son los componentes de un sistema de suspensión que absorben el impacto cuando pasas por baches o agujeros en la carretera. En algunos modelos de vehículos, utilizan varillas metálicas en lugar de muelles para hacerlo.
Pero en la mayoría de los vehículos hay muelles que se doblan en el impacto. De este modo, el conductor y los pasajeros no sienten tanto el impacto cuando están sentados en el habitáculo.
2) Ruedas/neumáticos
Las ruedas y los neumáticos son los componentes exteriores del sistema de suspensión. Los neumáticos, en particular, son muy importantes, ya que son las únicas partes que tocan el suelo cuando el vehículo está en movimiento.
Cada vez que pasas por un bache o una grieta, los neumáticos sufren la mayor parte del impacto. Además, tus acciones de frenado, amortiguación y aceleración también tienen un impacto significativo en tus neumáticos. Si tus neumáticos tuvieran fugas o un dibujo insuficiente, afectaría a la suavidad de tu conducción.
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3) Amortiguadores
Los amortiguadores actúan junto a los muelles para reducir el impacto de los baches. Aunque los muelles absorben técnicamente el impacto, son los amortiguadores los que sostienen los muelles reduciendo su movimiento.
De esta manera, el vehículo no rebota como un loco después de pasar por un bache. Los amortiguadores contienen un aceite espeso en su interior. Si tuviera una fuga, podría causar problemas en otras zonas del sistema de suspensión.
4) Varillas/Enlaces
Hay varios eslabones que conectan diferentes componentes del sistema de suspensión. Se trata de varillas metálicas que son muy resistentes y deberían durar toda la vida del vehículo.
La única vez que un enganche puede fallar realmente es si tienes un accidente y se daña como resultado.
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5) Juntas/cojinetes/cojinetes
Estos componentes son los que mantienen unidas las varillas y los componentes mayores. No sólo eso, sino que piezas como cojinetes y casquillos permiten que algunos componentes realicen acciones de deslizamiento y torsión. Tampoco suele ser necesaria la lubricación.
Sin embargo, los casquillos de la suspensión pueden desgastarse rápidamente si son de goma. Las juntas también pueden aflojarse demasiado con el tiempo. Por lo tanto, si tienes un problema con tu sistema de suspensión, probablemente la causa sea una de las pequeñas juntas, cojinetes o casquillos.
6) Sistema de dirección
El sistema de dirección puede no ser un componente directo del sistema de suspensión, pero los dos trabajan juntos para hacer girar las ruedas. El sistema de dirección controla, en cierta medida, las articulaciones, los tirantes, las ruedas y otros componentes.
Cuando vas a girar el volante, hace girar las ruedas de debajo de tu vehículo en sincronía con los movimientos de giro.
7) Marco
El bastidor es quizás el mayor componente del sistema de suspensión. Es esencialmente el esqueleto estructural que soporta el peso y la carga de todo el vehículo, incluidos sus componentes.
Aunque ayuda a sostener la carrocería y el motor del vehículo, otros componentes del sistema de suspensión también contribuyen.
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