¿Te has encontrado alguna vez en una situación en la que estás conduciendo tu coche y cuando acelera, empiezas a perder potencia en lugar de ganarla? A veces esto puede atribuirse a que tu coche no tiene suficiente combustible.
Sin embargo, también se puede atribuir a muchas otras causas relacionadas con problemas mecánicos, mal funcionamiento de los sensores y/o mal funcionamiento de los actuadores. A veces la causa puede ser diferente si tienes un motor diésel o uno de gasolina, pero también hay muchas causas similares entre ambos motores. Sólo tienes que saber qué buscar.
Principales razones por las que tu coche pierde potencia durante la conducción
Aquí tienes nueve de las causas más comunes por las que un vehículo pierde potencia al acelerar.
1) Bujías defectuosas
El motor de combustión interna de tu vehículo depende de las bujías para transmitir la señal eléctrica de las bobinas de encendido a la cámara de combustión interna. Una vez hecho esto, una chispa eléctrica enciende la mezcla de combustible y aire.
Por eso, si tienes bujías defectuosas que no pueden transmitir esa señal eléctrica, el rendimiento de tu motor flaqueará y no podrás acelerar tan rápido. Acabará llegando al punto de no acelerar en absoluto.
Ver también: Las mejores bujías para mejorar el rendimiento y el ahorro de combustible
2) Bomba de combustible defectuosa
La bomba de combustible es el medio por el que el combustible del depósito llega al motor para su combustión. La bomba de combustible también regula la presión del combustible a medida que se transfiere para satisfacer las necesidades del motor.
Una bomba de combustible defectuosa hará que se transfiera una cantidad inconsistente de combustible. Esto provocará un mal rendimiento del motor y una mala aceleración.
3) Inyectores de combustible defectuosos
El motor de un coche depende de sus inyectores de combustible dentro del sistema de combustible. Un inyector de combustible se encarga de rociar realmente el combustible, suministrado por la bomba de combustible, en cada cilindro.
Obviamente, si el inyector de combustible está defectuoso u obstruido, no podrá rociar correctamente el combustible en el motor. Entonces el motor no podría producir suficiente potencia para acelerar.
A menudo, pasar un limpiador de inyectores de combustible por el sistema puede eliminar un inyector obstruido, pero otras veces puede ser necesario sustituirlo.
4) Bajo nivel de compresión
El proceso de combustión interna depende de la alta compresión de los cilindros para que el vehículo genere suficiente potencia para acelerar. Si el nivel de compresión es bajo debido a unas juntas deficientes o a algún otro problema, el motor generará un bajo nivel de potencia.
5) El tubo de escape está obstruido
El tubo de escape consta de dos filtros llamados catalizador y silenciador. El catalizador reduce la contaminación producida por los gases de escape. El silenciador reduce el ruido producido.
Si algo obstruyera uno de estos filtros o el tubo de escape, dañaría el motor y reduciría la potencia que genera. Antes de sustituir un catalizador obstruido o sucio, conviene utilizar primero un buen limpiador de catalizadores.
6) Filtro de aire sucio
Cuando la cámara de combustión interna mezcla aire y combustible para producir potencia, el aire pasa primero por un filtro de aire antes de entrar en la cámara. Este filtro ayuda a evitar que entren en la cámara los residuos e insectos del exterior.
Si tu filtro de aire está obstruido o sucio, no entrará suficiente aire en el motor para una combustión óptima. Entonces tendrás falta de potencia cuando intentes acelerar.
7) Bobina de encendido defectuosa
El sistema de encendido tiene bobinas de encendido que convierten los 12 voltios de corriente de tu batería en los 20.000 voltios de corriente necesarios para encender el motor. Si la bobina de encendido estuviera defectuosa, la mezcla de combustible y aire dentro del motor no se encendería correctamente. Esto significa que perderías potencia al pisar el pedal del acelerador.
Hay más de una docena de razones por las que puedes tener problemas para acelerar, pero éstas son sólo algunas de las causas más comunes. También podrías tener un fallo en el turbocompresor, una válvula EGR mala o una válvula de descarga de la bomba de inyección defectuosa, entre otros.
Sea cual sea la causa subyacente, lleva tu vehículo a un taller en cuanto notes que pierde potencia constantemente al acelerar. No debes dejar que este problema se prolongue demasiado, o podría causar otros problemas.
Y lo que es más importante, podría poner en peligro tu vida y la de otros conductores cuando estés en la carretera.
8) Golpeteo del motor
El golpeteo del motor, también conocido como predetonación o "ping", es un encendido incontrolado del combustible dentro de la cámara de combustión.
Los motores de combustión están programados con precisión para maximizar la potencia y la eficiencia. Si el combustible se quema antes de lo previsto, es posible que el pistón no esté en la posición correcta en el cilindro. Esto puede provocar una pérdida de potencia e incluso daños catastróficos en el motor
9) Catalizador obstruido
El catalizador se encarga de limpiar los gases de escape, convirtiendo los gases tóxicos como el NOx y el monóxido de carbono en moléculas menos tóxicas.
Una restricción en el catalizador impediría que los gases de escape salieran correctamente. En casos extremos, esto puede incluso provocar un incendio, por lo que este problema debe solucionarse lo antes posible
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