Código De Error P0358 OBD - Mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido "H"

Código De Error P0358 Es el sistema de encendido que convierte el voltaje de la batería en el alto voltaje que se utiliza para encender la mezcla de aire/combustible del cilindro. El lado del sistema que proporciona la baja tensión se denomina circuito primario. Incluye la batería, el interruptor de encendido, el bobinado de la bobina primaria, el sensor del cigüeñal y la ECU.

Por otro lado, el lado de alta tensión de este sistema se conoce como circuito secundario. En los vehículos modernos, incluye el paquete de bobinas y las bujías.

El bajo voltaje del circuito primario se convierte en el alto voltaje secundario con la ayuda del paquete de bobinas que se necesita para encender las bujías. El paquete de bobinas es, por lo general, un transformador que contiene bobinas de alambre en su interior.

Más información sobre el código de error OBD P0358

En el lado primario hay cien vueltas de alambre, mientras que el lado secundario tiene miles. La corriente se aplica al lado primario de la bobina, lo que crea un campo magnético alrededor del bobinado. A continuación, la corriente se interrumpe con la ayuda de un dispositivo de conmutación que suele ser el PCM.

Esto provocaría el colapso del campo magnético, induciendo la tensión en el devanado. Del mismo modo, el colapso del campo magnético crearía una tensión en el devanado secundario. Como hay muchas más vueltas de cable en el devanado secundario, la tensión de salida aumentaría a miles de voltios. Esto sería suficiente para encender las bujías.

Lee: Código De Error P0571 OBD – Mal funcionamiento del circuito del interruptor A del control de crucero/freno

El código de falla P0358 puede definirse como Mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido "H".

Este código de falla comenzaría indicando que el módulo de control del tren motriz ha detectado un defecto en el circuito primario o secundario de una o más bobinas de encendido. Una gran cantidad de vehículos equipados con OBD utilizan un sistema de "bobina en la bujía" para proporcionar la chispa de encendido.

Ahora, en este sistema, una bobina de encendido se fija al motor de una manera que permitiría el uso de un pequeño cable de bujía. Cada bobina de encendido está controlada electrónicamente por el módulo de control de la cadena cinemática.

¿Cuál es la causa de este problema de mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido "H"?

• Puede haber un cortocircuito a la tensión o a la tierra en el circuito conductor del COP
• La bobina de encendido puede estar defectuosa
• Fuga en el vacío del colector de admisión
• Conexión suelta en la bobina o rotura de los conectores
• La bobina puede estar mal
• Defectos en el módulo de control de la cadena cinemática
• Puede haber una ECU defectuosa o que falle
• Puede haber un abierto o un cortocircuito en el mazo de cables de la bobina
• La conexión eléctrica puede ser deficiente
• Hay fallos en las bujías o en el cableado de las mismas
• Puede haber una acumulación de carbono en los conductos de aire del cuerpo del acelerador
• La válvula de control del aire de ralentí o el cuerpo electrónico pueden resultar defectuosos
• Defectos en la bobina de encendido 8
• El arnés de la bobina de encendido 8 puede estar abierto o en cortocircuito
• Puede haber una mala conexión eléctrica en el circuito de la bobina de encendido 8

Reemplaza/repara estas partes para arreglar el código OBD P0358

• Bobina de encendido - ¿Tu mecánico acaba de descubrir que hay algún fallo en la bobina de encendido? Compra una bobina de encendido de primera clase.
• Módulo de control del tren de potencia - Un módulo de control del tren de potencia roto puede causar muchos problemas. Sería bueno que lo reemplazaras a tiempo.
• Módulo de control del motor - ¿Todo está bien con la bobina de encendido y todavía el código OBD P0358 parpadea? Entonces definitivamente hay algún fallo en el Módulo de Control del Motor. Hazlo revisar y reemplázalo si es necesario.
• Sistema de encendido de combustible - El sistema de encendido de combustible nunca debe ser descuidado. Puede ser que haya algún fallo en él debido a que el código P0358 puede empezar a parpadear.
• Conector de cableado del motor - Un conector de cableado del motor defectuoso puede ser problemático.
• Bujía - El código P0358 no termina realmente de estropear tu Conector de Cableado del Motor, sino que también podría acompañar algunos problemas de Bujía.
• Unidad de Control Electrónico - ¿Te enfrenta al código de error OBD P0358? No te preocupes, ya que puedes arreglar este problema con una nueva Unidad de Control Electrónico.
• Cuerpo del acelerador - Un cuerpo del acelerador roto puede causar muchos problemas. Sería bueno que lo reemplazara a tiempo.

Síntomas del código de error OBD P0358

Nos preocupamos por nuestros clientes y es por eso que podemos entender totalmente tu problema. Esa es la razón por la que hemos enumerado algunos de los principales síntomas detrás de la intermitencia del Código OBD P0358. Se mencionan aquí como sigue:

Síntomas comunes:

• La lámpara indicadora de mal funcionamiento puede ser visible
• Puede haber falta de potencia en el motor, especialmente bajo carga pesada
• El motor puede fallar en la aceleración
• El motor puede fallar en la aceleración -El motor puede ser difícil de arrancar
• Se produce una vacilación del motor
• El motor puede funcionar al ralentí de forma brusca

Cómo Corregir P0358 Mal Funcionamiento del Circuito Primario/Secundario de la Bobina de Encendido "H"

Si deseas corregir este código de falla, entonces tienes que seguir ciertos pasos. La corrección de un problema necesita tu atención cuidadosa. Aquí hay algunas maneras con la ayuda de los cuales serás capaz de corregir el Código OBD P0358:

• Debes reemplazar las bujías y el cableado de las bujías
• La bobina de encendido defectuosa debe ser reemplazada
• Si encuentras que hay algunas fallas en el arnés de cableado, entonces debe ser reparado o reemplazado según la necesidad
• Reparar cuidadosamente el fallo de conexión eléctrica
• La ECU dañada debe ser reemplazada

Vehículos que muestran frecuentemente el código OBD P0358

Diagnóstico fácil del error del motor Código OBD P0358

Aquí hay algunos pasos que debes seguir para diagnosticar este código de falla:

Se debe utilizar un escáner OBD-II para determinar que se ha almacenado un código P0358, un mecánico comenzará por inspeccionar y examinar visualmente la bobina de encendido afectada, tus circuitos, cableado y conexiones.

Si no se encuentran fallos o daños evidentes, entonces cambiará el paquete de bobinas de encendido por un paquete de bobinas bueno de otro cilindro. A continuación, borrarán cuidadosamente el código y volverán a probar el sistema. Si el código de problemas sigue el paquete de bobina al nuevo cilindro, entonces la bobina de encendido es el problema y debe ser reemplazado correctamente.

Una vez que todos los pasos de diagnóstico y las reparaciones se han completado, el mecánico debe borrar los códigos de nuevo y tomar una prueba de conducción para determinar si el código se ha resuelto a fondo.

Errores comunes al diagnosticar el código P0358

• Infección en el encendido
• Cableado defectuoso
• Fallos en el módulo de control del tren motriz

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