Código P0336 (Síntomas, Causas y Cómo)

Pocas cosas podrían ser peores durante el viaje al trabajo por la mañana que la aparición repentina de luces a cuadros, resonando en su campo de visión. En su mayor parte, tal escena da como resultado reparaciones costosas o un tiempo de inactividad del vehículo desfavorable. Por decir lo menos, un cierto nivel de ansiedad a menudo aparece poco después.

Sin embargo, sin que muchos conductores lo sepan, una luz de advertencia del motor no siempre significa un problema grave. Más bien, la apariencia de las luces de verificación es para notificar a los conductores que su vehículo está funcionando con una eficiencia inferior a la máxima.

Una luz de control del motor es una representación visual del código de error de diagnóstico almacenado por el PCM/ECM de un vehículo. Un ejemplo de ello es el código de problema de diagnóstico P0336, que representa la incapacidad relativa de un vehículo para describir con precisión la sincronización del motor.

Esta es una falla bastante común que muchos conductores experimentan anualmente. Continúe leyendo para obtener más información sobre el código de diagnóstico de problemas P0336, así como sobre cómo lidiar con este tipo de problemas, en caso de que surjan en el futuro.

¿Qué significa el código P0336?

El código de problema de diagnóstico P0336 indica una pérdida de retroalimentación del sensor de posición del cigüeñal, que ha durado más allá de un período permitido, determinado de antemano por el fabricante del vehículo.

En pocas palabras, el DTC P0336 significa que el ECM de su vehículo no está recibiendo información relacionada con la sincronización del sensor de posición del cigüeñal de su motor como se esperaba.

Sin embargo, en aras de la comprensión, debe familiarizarse con el funcionamiento básico del sensor de posición del cigüeñal de un vehículo. Este sensor proporciona información al software de gestión del motor en relación con la velocidad y la sincronización del motor. Estos datos se utilizan al calcular el tiempo de encendido y el tiempo de inyección.

La mayoría de los sensores de posición del cigüeñal son de naturaleza magnética y corresponden a la rueda de reluctancia del cigüeñal. Esta rueda tiene muchos dientes, dispuestos previamente en un intervalo específico. A medida que gira la manivela, la captación magnética crea pulsos, que el ECM/PCM del vehículo interpreta como una lectura de "velocidad".

Para el DTC P0336, el ECM/PCM del vehículo ha determinado que el sensor de posición del cigüeñal no proporciona la retroalimentación esperada o no proporciona retroalimentación en absoluto.

Como resultado, esto deja al software de gestión del motor sin los dígitos críticos para calcular cualquier cantidad de funciones relacionadas con el tiempo.

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Síntomas del Código P0336

El código de problema de diagnóstico P0336 suele ir acompañado de varios síntomas adicionales. Estos síntomas varían en gravedad, desde leves hasta muy molestos, y pueden ser perjudiciales para la accesibilidad general de un vehículo.

Estos son los síntomas más comunes del DTC P0336.

Causas del código P0336

El código de problema de diagnóstico P0336 puede ser causado por una serie de condiciones subyacentes. Algunas de estas condiciones son más fáciles de manejar o arreglar que otras. Al comprender cada una de las posibles causas raíz del DTC P0336, se podrá acelerar mejor la reparación del vehículo.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• Anillo de reluctancia dañado o desalineado
• Cableado del sensor de posición del cigüeñal roto, dañado, en cortocircuito o abierto
• Conexión defectuosa del cableado del circuito
• ECM/PCM comprometido

¿Es grave el código P0336?

Un código de problema de diagnóstico P0336 generalmente se considera bastante serio. Esto se debe a que este código de error en particular está acompañado por uno o más síntomas graves de conducción.

En los casos más graves, el DTC P0336 puede parar el motor, creando una situación potencialmente peligrosa, especialmente si uno está conduciendo en tráfico pesado cuando su vehículo se para.

Además, una falla en el circuito de posición del cigüeñal tiende a producir una condición de "falta de arranque". Esto, a su vez, podría dejarlo varado sin otro recurso que contratar una costosa grúa. También puede ser extremadamente difícil, especialmente cuando se trata de moverse por una línea de tiempo.

En cualquier caso, la causa raíz del DTC P0336 debe diagnosticarse y repararse en la primera oportunidad disponible. También se debe detener la operación del vehículo hasta que se puedan realizar las reparaciones apropiadas.

Si no se siente cómodo haciendo estas reparaciones usted mismo, programe una cita con un centro de servicio automotriz de confianza lo antes posible.

Cómo arreglar el código P0336

Los siguientes pasos se pueden usar para ayudar a diagnosticar y reparar la causa raíz del código de problema de diagnóstico P0336. Como siempre, asegúrese de consultar la documentación de servicio específica de fábrica para su vehículo en particular, antes de intentar dichas reparaciones.

N.º 1: compruebe si hay DTC adicionales

Antes de iniciar el proceso de diagnóstico, compruebe si hay códigos de error adicionales utilizando una herramienta de análisis de calidad. Todos los demás códigos de error deben diagnosticarse minuciosamente antes de continuar.

#2 - Inspeccione el cableado/conector del sensor de posición del cigüeñal

Comience realizando una inspección visual minuciosa del cableado del sensor de posición del cigüeñal del vehículo. Revise con cuidado para detectar signos de daños o deshilachados, así como cualquier punto pellizcado.

Además, es fundamental asegurarse de que este arnés en particular no esté demasiado cerca de ninguno de los cables de las bujías del motor o se pueden producir interferencias. Compruebe también que todos los conectores del circuito estén apretados y libres de daños/corrosión.

#3 – Comprobar la resistencia del circuito

Los sensores de posición del cigüeñal naturalmente tienen un cierto nivel de resistencia. El nivel exacto de resistencia de un sensor en particular difiere de un modelo de vehículo a otro.

Cuando utilice un multímetro digital, verifique que la resistencia del sensor de posición del cigüeñal de su vehículo coincida con la resistencia especificada por el fabricante del vehículo.

#4 - Inspeccione la rueda reluctora

Luego, retire el sensor de posición del cigüeñal de su vehículo y verifique que no haya signos de daño en el anillo de inversión del cigüeñal, si corresponde.

Compruebe cuidadosamente si hay dientes dañados o peligrosos y bloquee el motor con la mano. La rueda loca debe estar firmemente montada en la manivela sin "juego".

#5 - Verifique la lectura de RPM

Con una herramienta de escaneo avanzada, verifique que la lectura del sensor de posición del cigüeñal sea estable. Tenga una unidad auxiliar mientras ve los datos reflejados.

Cualquier aumento o disminución de la velocidad del vehículo debe ir acompañado de fluctuaciones continuas en la señal del sensor de posición del cigüeñal, en paralelo. Las irregularidades en esta señal indican problemas con el sensor/circuito.

De lo contrario, la falta de problemas detectables requeriría pruebas adicionales del ECM/PCM del vehículo.