Cómo verificar y agregar líquido de transmisión (automático y manual)
El motor utiliza aceite para mantener sus componentes lubricados para que no se desgasten ni se corroan fácilmente. Asimismo, los engranajes de la transmisión necesitan su propio medio especial llamado fluido de transmisión para lubricarlos.
Independientemente del tipo de transmisión que tenga, las revisiones periódicas del fluido de la transmisión deben ser parte de su rutina de mantenimiento. Desafortunadamente, un tipo de transmisión hace que el proceso sea mucho más difícil. Pero afortunadamente, probablemente no tengas esa transmisión.
Revise el líquido de la transmisión automática
La mayoría de los fabricantes de automóviles le indicarán que reemplace el líquido de la transmisión automática entre 100 000 y 150 000 millas. Si no está seguro, consulte el manual del propietario para ver la recomendación exacta del fabricante para su vehículo.
Sin embargo, si le preguntara a 10 mecánicos profesionales con qué frecuencia cambiar el líquido de la transmisión, la mayoría probablemente le diría que el intervalo de cambio del líquido de la transmisión debería ser mucho más temprano.
De cualquier manera, debe inspeccionar periódicamente el nivel (y el estado) del líquido de la transmisión. Si tiene una varilla medidora y un tubo de llenado en su transmisión, puede inspeccionar el nivel de líquido usted mismo. De lo contrario, haga que un mecánico inspeccione el líquido de la transmisión por usted.
Estos son algunos consejos útiles para comprobar el estado del líquido de la transmisión automática:
Comprobar el nivel de líquido
Compruebe siempre primero el nivel del líquido. Con la varilla medidora, verifique que el nivel de líquido de la transmisión automática esté entre las etiquetas "agregar" y "lleno". Si es así, el nivel de líquido es normal. Pero si el nivel está por encima de "agregar" o por debajo, el nivel de líquido es demasiado bajo y debe reemplazarse.
Debido al bajo nivel de líquido, la transmisión será mucho más lenta en su acoplamiento. Por otro lado, si el nivel de líquido es demasiado alto, el aire comenzará a mezclarse y causará todo tipo de problemas de transferencia. También notará muchos estallidos y fallas.
Si la transmisión se sobrecalienta, esa es otra razón para revisar el nivel del líquido de la transmisión. Póngalo en el estacionamiento y deje que el motor funcione al ralentí. Cambie a todas las posiciones disponibles antes de comprobar el nivel de líquido. Esto proporcionará una lectura mucho más precisa.
Observar la apariencia del fluido.
Es probable que el líquido de transmisión que se ve espumoso o tiene muchas burbujas produzca demasiado líquido en la transmisión automática. Podría deberse a una ventilación de la transmisión obstruida o simplemente al uso del tipo de líquido incorrecto.
El líquido de transmisión que se ve marrón podría ser el resultado de un problema de contaminación con el refrigerante. El radiador puede tener fugas del fluido del enfriador de aceite, que es el responsable de mezclar el fluido de la transmisión con el refrigerante. Corrija este problema inmediatamente si lo nota.
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Cuidado con la oxidación de fluidos
Puede probar el líquido para la oxidación oliendo o haciendo una prueba de papel secante. Tome una toalla de papel limpia y póngale unas gotas de líquido de transmisión automática. Después de unos 30 segundos, mira de qué color es el líquido y si se ha derramado.
Si se ha extendido y se ve de color marrón claro, rosa o rojo, está en buenas condiciones. Si no está disperso y tiene un color marrón muy oscuro, significa que hay oxidación fluida. Por lo tanto, cambie el líquido inmediatamente.
Cómo agregar fluido de transmisión automática
Si revisó el nivel de líquido en la transmisión de su vehículo y descubrió que estaba bajo, debe agregar líquido. Sigue estos pasos:
- Usando su manual del propietario, determine el fluido de transmisión automática correcto para su vehículo.
- Compre varios litros de este líquido específico. El líquido no utilizado se puede almacenar para uso futuro. O si los contenedores no utilizados no se abrieron, debería poder devolverlos a su tienda de repuestos para obtener un reembolso.
- Verifique el fluido de la transmisión utilizando el procedimiento especificado para su automóvil. Su manual del propietario debe guiarlo en este sentido. Consulte 'Comprobar el líquido de la transmisión automática' más arriba.
- Si el nivel de líquido es bajo, el flotador de la transmisión no mostrará cuánto agregar. No desea sobrecargar la transmisión. Comience agregando ½ litro de líquido.
- Repita el paso 3 anterior. Si el indicador muestra que la transmisión ahora está llena, el trabajo está hecho. Limpie la varilla medidora y vuelva a instalarla.
- Si se necesita más aceite, agregue una pequeña cantidad de aceite nuevamente y repita el procedimiento de verificación. Repita este proceso hasta que el nivel de aceite alcance la marca de lleno.
Notar: Algunos autos más nuevos ya no brindan varillas para verificar y agregar líquido de transmisión automática. Si este es el caso de su vehículo, necesitará que su distribuidor o mecánico de su elección verifique el nivel de líquido periódicamente y agregue líquido según sea necesario.
Revise el líquido de la transmisión manual
El fluido de transmisión manual (aceite para engranajes) ayuda a lubricar y enfriar la transmisión manual. Cada vez que tenga problemas para cambiar de marcha o escuche ruidos de rechinamiento al cambiar, debe verificar si el líquido de la transmisión está al nivel que se supone que debe estar.
Es bueno saber cómo verificar esos niveles de líquido, ya sea que haya tenido problemas con ellos o no. Los niveles de líquido deben revisarse regularmente para que pueda evitar daños a su transmisión si el líquido se deteriora o baja.
Un imán le ayudaría a verificar los niveles de líquido de transmisión manual, pero desafortunadamente la mayoría de los vehículos de transmisión manual no tienen uno. Esto significa que debe quitar el tapón de llenado y verificar el nivel de líquido usted mismo.
En el lado de la transmisión, puede desenroscar el tapón de llenado que se encuentra allí. Sin embargo, el tapón de llenado está ubicado encima de este en algún lugar de la transmisión. Si es necesario, use un gato o una rampa de algún tipo para levantar la transmisión y obtener el tapón de llenado para que pueda acceder a él.
Debajo del relleno debería ver líquido de transmisión y un orificio para verificar el nivel de líquido. Simplemente coloque el dedo en el orificio para hacerlo, siempre que el manual del propietario del vehículo indique que puede hacerlo.
Al mirar el nivel de líquido en el interior, observe su color y olor. Si el color es oscuro o hay olor a quemado, debe ser reemplazado. Tampoco debe haber partes metálicas.
Cómo agregar líquido de transmisión manual
Si revisó el nivel de líquido en la transmisión manual de su vehículo y descubrió que está bajo, debe agregar líquido. Sigue estos pasos:
- Usando su manual del propietario, determine qué líquido (aceite para engranajes) necesita su vehículo.
- Compra varios litros de este aceite específico. El aceite no utilizado se puede almacenar para uso futuro. O si los contenedores no utilizados no se abrieron, debería poder devolverlos a su tienda de repuestos para obtener un reembolso.
- También necesitará una bomba manual de fluido de transmisión. Estos están disponibles en su tienda de repuestos. La bomba se insertará en el depósito de líquido y se atornillará en su lugar. Incluirá una longitud de tubo de plástico que se puede insertar en el orificio de llenado de la transmisión para agregar aceite.
- El aceite de engranajes se vuelve más espeso y más viscoso cuando está frío. En climas fríos, puede ser difícil bombear con la bomba manual que compró. Guarde sus latas de aceite para engranajes dentro de su casa hasta que esté listo para agregar aceite a su transmisión manual. O caliéntelos antes de abrirlos en un balde de agua caliente.
- Verifique el nivel de aceite de la transmisión utilizando el procedimiento especificado para su automóvil. Consulte 'Comprobar el líquido de la transmisión manual' más arriba. Es poco probable que este procedimiento se describa en el manual del propietario. Un manual de taller para su automóvil en particular puede ser útil para este y muchos otros procedimientos de servicio.
- Instale la bomba en el tanque de aceite de engranajes. Inserte el extremo del tubo de plástico en el puerto de llenado de la transmisión. Empuje el émbolo de la bomba repetidamente agregando fluido a la transmisión hasta que alcance el nivel del puerto de llenado.
- Retire el tubo de plástico del puerto de llenado. Retire el tapón de llenado y vuelva a instalarlo en el puerto de llenado. Más apretado bueno.
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