Como parte del mantenimiento regular del automóvil, debe cambiar el aceite del motor en los momentos adecuados. Conocer el color adecuado del aceite del motor le ayuda a mantener el motor en las mejores condiciones.
En esta guía, explicamos el mejor color para el aceite de motor y le decimos qué significan los otros colores. También le mostramos cómo verificar el estado del aceite, para que pueda estar al tanto del mantenimiento del motor. Si alguna vez se ha preguntado con qué frecuencia se debe cambiar el aceite, también tenemos algunas pautas para eso.
¿De qué color debe ser el aceite en la varilla?
El aceite de motor puede aparecer en varios tonos de ámbar, según el tipo que esté usando y la antigüedad de su vehículo. Dependiendo de los aditivos que use, el aceite puede ser un poco más oscuro y oscurecerse más rápido. Aún así, inmediatamente después de un cambio de aceite, debería permanecer de color naranja durante un buen período de tiempo.
Con el tiempo, el aceite de motor absorbe los subproductos de la combustión que conducen a la contaminación. Cuanto más tiempo pase sin cambiar el aceite, más oscuro se vuelve el aceite. El hecho de que esté oscureciendo muestra que está haciendo exactamente lo que se supone que debe hacer.
Sin embargo, si tiene un motor diésel, el aceite del motor puede volverse negro con bastante rapidez después de un cambio de aceite, por lo que con los motores diésel es mejor seguir el programa de mantenimiento. Esta guía es más adecuada para motores de gasolina.
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Tabla de colores de aceite de varilla
1. ámbar
Como comentamos, el aceite de motor de color ámbar es perfectamente normal. De hecho, es del color que quieras que sea. El mejor aceite es cuando tiene el mismo color que cuando lo puso en el motor. Cuanto más cerca esté de este color, mejor.
Si ve aceite de color ámbar en la varilla medidora, es seguro continuar conduciendo durante el resto del intervalo. Sin embargo, querrá seguir revisándolo para asegurarse de que nada cambie.
2. Marrón oscuro/negro
Cuando el aceite del motor se vuelve marrón oscuro o negro, puede ser normal o puede haber algún problema. Lo más probable es que sea hora de cambiar el aceite. A medida que la suciedad se acumula en el aceite, se vuelve más oscuro y espeso.
Sin embargo, si el aceite del motor es más oscuro pero líquido, esto puede ser normal. Dependiendo de los aditivos que utilice, el color puede oscurecerse ligeramente. Si el aceite no se adhiere a la varilla, lo más probable es que todo esté bien y puedas seguir conduciendo.
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3. Nata/Leche
Si el aceite es espumoso y lechoso, tienes problemas con los que lidiar de inmediato. En la mayoría de los casos, este tipo de aceite indica que la junta de la cabeza se ha quemado, lo que permite que el refrigerante se filtre al aceite. Para reparar esto, tiene una costosa factura de reparación frente a usted.
También puede notar una acumulación de crema en el tapón de llenado de aceite. Además, puede generar humo blanco en el escape y el motor podría sobrecalentarse. No prolongues la reparación del problema o podrías terminar con facturas de reparación aún mayores.
Existe una pequeña posibilidad de que el aceite cremoso no sea una falla de la junta de la cabeza. Si el aceite se ha contaminado accidentalmente con agua, puede cambiar el aceite y el problema debería desaparecer.
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4. óxido
Si posee un vehículo antiguo o vive en un ambiente excesivamente húmedo, puede notar que el aceite del motor adquiere un color oxidado. La humedad puede permitir que se acumule condensación en el manómetro. También puede crear óxido en la superficie de la barra de metal, lo que le da al aceite una apariencia de color óxido.
También es posible que el líquido de la transmisión automática se filtre en el motor debido a fallas. Cuando esto sucede, la mezcla puede tener un color óxido. Sin embargo, esto debería ser una señal de que debe llevar el automóvil directamente al mecánico.
Cómo leer la varilla de nivel de aceite
1. Estacionar el auto
Antes de que pueda hacer algo con el vehículo, debe estacionarlo y asegurarlo. Trate de estacionar en terreno llano y aplique el freno de mano.
Apague el motor y espere unos minutos para que el motor se enfríe un poco. Una vez que el motor se haya enfriado, estará listo para continuar. Puede verificar la calidad y el nivel del aceite con el motor un poco caliente, pero debe tener cuidado donde toca ya que los componentes aún pueden estar calientes.
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2. Tire del indicador
Abra el capó y busque la varilla de nivel de aceite del motor. Puede tener una manija amarilla o estará etiquetado como "Aceite de motor". Si no puede encontrarlo, busque en el manual del propietario un mapa del compartimiento del motor que le muestre dónde está todo.
Saca el calibre. Asegúrese de que el aceite no se derrame sobre el motor o creará un olor a quemado una vez que se caliente. Puede sostener su paño o una toalla de papel sin pelusa debajo para evitar que gotee.
3. Limpie la varilla
Con una toalla de papel o un trapo, limpie la varilla medidora. No está buscando leer los niveles en este momento, solo quiere limpiar el indicador.
Una vez que se limpia el palo, está listo para volver a colocarlo en el tubo. Empújalo hasta que no pueda avanzar más.
4. Retire la varilla medidora nuevamente
Quitará la varilla, pero esta vez para leer el nivel. Puedes sujetar el paño hacia abajo para evitar que el aceite se derrame, pero no limpies la varilla.
Antes de volver a colocar la varilla medidora, debe tomar nota del nivel de aceite. También es importante fijarse en el color del aceite del motor.
5. Leer estado y nivel
Habrá dos marcas en el indicador. La línea inferior indica que el nivel de aceite es bajo, mientras que la otra línea indica que está lleno. Desea que el nivel de aceite caiga entre estas dos líneas. Si es demasiado bajo, debe agregar aceite. En cambio, cuando supera la línea continua, es necesario quitar un poco de aceite.
También es el momento de evaluar el color del aceite. Puede usar la tabla de colores que enumeramos anteriormente para indicar en qué condición se encuentra. Si está sucio, debe cambiarlo, incluso si el nivel de aceite es bueno. No tiene sentido verter un montón de aceite sucio en el motor.
¿Con qué frecuencia es necesario el cambio de aceite?
Hubo un tiempo en que había que cambiar todo el aceite cada 3.000 millas. Sin embargo, la tecnología más nueva y las mezclas de aceites sofisticadas han creado una vida más larga con la mayoría de los aceites. Algunos autos y aceites pueden recorrer 10,000 millas o más sin un cambio de aceite.
Para determinar cuánto durará su automóvil, debe comenzar leyendo el manual del propietario. El fabricante tiene recomendaciones que debes seguir, especialmente si tu auto aún está en garantía. Además, el manual del propietario le dirá qué tipo de aceite usar.
Más allá de eso, el aceite convencional debe cambiarse con más frecuencia. Aunque los aceites sintéticos y sintéticos cuestan más, pueden durar mucho más entre cambios.
También debe considerar sus condiciones de conducción. Si viaja a temperaturas extremas, en caminos en mal estado o pasa mucho tiempo remolcando, es posible que deba cambiar el aceite con más frecuencia. Estas frecuencias están más cerca debido al trabajo extra que ocurre con el motor.
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La consideración final es el tipo de motor y automóvil que conduce. El motor diesel puede requerir cambios de aceite más frecuentes que el motor de gasolina. Además, los motores turbo a veces pueden requerir más cambios de aceite.
En caso de duda, verifique el estado del aceite según la tabla de colores anterior. Estos colores le indican cuándo es necesario cambiar el aceite. Si sigue siendo naranja, no hay razón para cambiarlo.
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