Problemas del Dodge Charger que debe conocer

¡No puedes esperar para ponerte al volante de un nuevo Dodge Charger! Sin embargo, antes de decidir que este muscle car contemporáneo es para ti, siempre es una buena idea revisarlo y ver qué tipo de problemas puede haber tenido.

¿El Dodge Charger tiene muchos problemas?

Los problemas más comunes reportados para el Dodge Charger son:

• La transmisión tiembla al cambiar de marcha
• Los elevalunas eléctricos dejan de funcionar
• La iluminación del teatro de la ópera dejó de funcionar
• Revise la luz del motor para ver si hay un termostato defectuoso

El Dodge Charger ha desarrollado seguidores leales de amorosos propietarios que lo adoran por su descarada habilidad para romper el pavimento. Sin embargo, si quieres saber más sobre su historial y problemas de mantenimiento, consúltalos en el siguiente artículo.

El Dodge Charger Muscle Car renacido para el conductor moderno

En la década de 1970, el Dodge Charger dominaba la pista y las carreteras locales como un muscle car tan malo como parecía. En 2006, Dodge presentó un nuevo Dodge Charger con detalles de estilo que honraban su legendaria placa de identificación y su rendimiento de apoyo.

Este sedán deportivo contemporáneo todavía se está fabricando y está dirigido al conductor al que le gusta el estruendo debajo del capó cuando la tracción trasera calienta el pavimento.

Los compradores pueden encontrar hasta nueve niveles de equipamiento diferentes, comenzando con el SXT con un motor de seis cilindros y 300 caballos de fuerza.

Sin embargo, no hay nada ordinario en el Dodge Charger Hellcat que está preparado para la pista con 707 caballos de fuerza, line lock, control de lanzamiento y suspensión deportiva.

Una gran cantidad de paquetes permiten al propietario original personalizar el viaje con franjas, ruedas, luces y neumáticos que reflejan su herencia de carreras. Un cargador de persecución policial es una opción popular para muchos municipios.

Dodge ha producido una serie de otros vehículos que también cuentan con las impresionantes centrales eléctricas que se encuentran en el Charger. El Challenger iguala al Charger en equipamiento y potencia en un diseño de cupé deportivo.

La Durango le da al SUV un toque deportivo. El Dodge Magnum producido entre 2005 y 2008 sirvió como una mezcla de camioneta y auto deportivo.

Problemas más comunes del cargador Dodge

La transmisión tiembla durante los cambios de marcha

Los modelos más antiguos del Dodge Charger a menudo desarrollaron un escalofrío en el transmisión mientras el vehículo está cambiando de marcha.

Una actualización de software para el módulo de control de la transmisión redujo la ocurrencia de cambios bruscos o tirones en el tren motriz. La mayoría de los propietarios no reportaron el problema durante las primeras 100,000 millas.

Los elevalunas eléctricos dejan de funcionar

Después de algunos años en la carretera, algunos conductores se han quejado de que sus ventanas eléctricas ya no funcionan. Después de un diagnóstico adecuado, generalmente se determina que es un motor eléctrico defectuoso o un cable de ventana que debe reemplazarse.

Opera Lighting ha dejado de funcionar

Los informes de luces de la cabina que permanecen encendidas después de que se encendió el automóvil, la pérdida de las luces de advertencia del tablero y otras anomalías eléctricas se informan en vehículos con un promedio de más de 110,000 millas. Una actualización de software del módulo de control de iluminación resuelve muchos problemas.

Revise la luz del motor para ver si hay un termostato defectuoso

Una vez que el Dodge Charger alcanza las 150,000 millas o más, la luz de verificación del motor puede encenderse o el conductor puede notar una falta de calor. Un termostato de reemplazo mantiene el motor y el sistema de aire acondicionado automático funcionando sin problemas.

Difícil de repostar

Varios propietarios de Dodge Chargers con más de 90,000 millas han comenzado a informar que la boquilla de combustible se sigue cerrando en la estación de servicio antes de que se llene el tanque.

Varias partes del sistema de reabastecimiento de combustible pueden estar corroídas o fallar. El diagnóstico adecuado y el reemplazo de la pieza desgastada restablece el suministro de combustible adecuado.

El control de crucero no se apaga

El Dodge Charger de 2014 a 2018 tiene casos en los que el regulador de velocidad no se desacoplaría usando el freno o el interruptor manual.

Se ha enviado un recordatorio para el cargador.Durango, varios modelos de Jeep y la Ram Chassis Cab.

Una actualización de software del módulo de control de crucero evita que el problema vuelva a ocurrir.

Pérdida repentina de potencia en vehículos AWD

Los Dodge Chargers de 2014 a 2017 equipados con tracción total tenían pernos defectuosos instalados en los ejes de transmisión delanteros.

Esto provocó que el eje de transmisión delantero se separara de la transmisión, lo que provocó una pérdida repentina de potencia y control. Un retiro del mercado que cubría los modelos Police Pursuit y AWD reemplazó los pernos.

Fugas de combustible en SRT

Los propietarios informan problemas con el Dodge Charger relacionados con los SRT construidos entre septiembre de 2014 y febrero de 2015 que tenían conexiones defectuosas de las mangueras del riel de combustible.

Esto puede haber provocado una fuga de combustible en el compartimiento del motor, lo que podría provocar un incendio. El retiro provocó que se reemplazara la conexión de la manguera en los motores de 6.2L afectados.

Espacio para piernas trasero limitado

Algunos compradores de automóviles compraron el Dodge Charger como un muscle car familiar de cuatro puertas. Sin embargo, algunos propietarios encontraron que el asiento trasero era un poco estrecho para los adultos. No hay solución. Es algo a tener en cuenta al mirar autos nuevos.

Falla del sistema eléctrico

Algunos conductores del 2011 informaron pérdida de potencia y todas las luces del tablero se encendieron repentinamente después de aproximadamente 50,000 millas. Se necesitaba reemplazar un alternador defectuoso y no se informaron más problemas después de la reparación.