Los mejores y peores años de Hyundai Kona incluyen modelos un poco más antiguos con menos problemas y modelos más nuevos con más problemas
- El Hyundai Kona solo ha estado en el mercado desde 2018. Los mejores años del modelo incluyen 2018 y 2019 por problemas mínimos y la introducción de un Kona totalmente eléctrico. Pero los peores años incluyen 2020 y 2021 por el aumento de los problemas en la vida temprana.
- Hyundai Kona tiene un historial de excelentes calificaciones de seguridad, y sus mejores años incluyen 2018 por confiabilidad y 2019 por la introducción de un modelo totalmente eléctrico.
- Los peores años de Hyundai Kona no son tan malos, ya que 2020 y 2021 agregaron nuevas características de seguridad pero abordaron más problemas antes
- 2018 y 2019 son los mejores años de Hyundai Kona, mientras que 2020 y 2021 son los peores años
El Hyundai Kona solo ha estado en el mercado desde 2018. Los mejores años del modelo incluyen 2018 y 2019 por problemas mínimos y la introducción de un Kona totalmente eléctrico. Pero los peores años incluyen 2020 y 2021 por el aumento de los problemas en la vida temprana.
Puntos clave
- El Hyundai Kona recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y ha sido Top Safety Pick o Top Safety Pick+ del Instituto Internacional para la Seguridad en las Carreteras desde 2018.
- Después de cuatro años en la carretera, el Kona 2018 no ha sido objeto de un retiro del mercado ni ha sido investigado por la NHTSA. Solo hay 21 quejas presentadas, y el Kona 2020 tiene la mayor cantidad de quejas.
- Hyundai presentó un modelo Kona Electric totalmente eléctrico en 2019. Pocos problemas, pero problemas con su batería provocaron un retiro del mercado para los modelos 2019 y 2020.
- El Kona 2021 ya tiene más problemas reportados que el Kona 2018.
Hyundai Kona tiene un historial de excelentes calificaciones de seguridad, y sus mejores años incluyen 2018 por confiabilidad y 2019 por la introducción de un modelo totalmente eléctrico.
El Kona fue el crossover subcompacto completamente nuevo de Hyundai presentado por primera vez para el año modelo 2018. El fabricante de automóviles rápidamente encontró el punto óptimo entre la asequibilidad, el estilo y la dinámica de conducción con el Kona.
Con trenes de potencia capaces, comodidades prácticas y un MSRP inicial de alrededor de $20,000, el Hyundai Kona es un práctico crossover básico.
En general, cada año del modelo Kona recibió excelentes calificaciones de seguridad. Sin embargo, el Kona está comenzando a mostrar qué años son mejores que otros en lo que respecta a la confiabilidad.
El Kona 2018 es el modelo de SUV subcompacto más confiable con la menor cantidad de problemas y sólidas calificaciones de seguridad
Según la NHTSA, la El Hyundai Kona 2018 solo ha acumulado 21 quejas de propietariossin retiros emitidos por el fabricante de automóviles y sin investigaciones abiertas con NHTSA.
Los propietarios del Kona 2018 han experimentado incidentes aparentemente aislados con sus vehículos, como problemas con el sistema de información y entretenimiento u otras peculiaridades relacionadas con la electricidad. Sin embargo, algunos propietarios han documentado problemas en el motor que provocaron un incendio.
A pesar de estos pocos problemas, el Hyundai Kona ha recibido clasificaciones de seguridad respetables de la NHTSA y la Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) para todos los años modelo desde 2018.
El Kona recibió una calificación de seguridad general de cinco estrellas del NHTSA desde 2019y el IIHS le otorgó una buena calificación general de seguridad desde 2018. Además, el Kona fue un IIHS Top Safety Pick+ en 2018 y 2019 y IIHS Top Safety Pick en 2020 y 2021.
El Kona 2019 tiene algunos problemas y retiros adicionales, pero sigue siendo una apuesta segura, y el modelo del año dio la bienvenida al SUV totalmente eléctrico
En 2019, Hyundai agregó el modelo Kona Electric totalmente eléctrico a su línea. Con poco más de 250 millas de autonomía eléctrica, características de seguridad activa actualizadas como la asistencia para evitar colisiones frontales y un MSRP inicial de menos de $40,000, Hyundai ha seguido construyendo sobre el éxito de seguridad del Kona 2018 con el Kona 2019.
En términos de problemas y retiros, el Kona 2019 ha visto un aumento en las quejas reportadas a la NHTSA, algunas relacionadas con el Kona convencional y otras relacionadas con el Kona eléctrico. Los propietarios han informado de un aumento en los problemas de humo, fallos de encendido y calado del motor Kona convencional.
Estas quejas parecen estar relacionadas con un retiro del mercado del motor Kona solo de gasolina, donde los anillos de aceite del pistón se trataron térmicamente de manera incorrecta. Afectando a más de 150,000 vehículos Hyundai, incluido el Kona 2019.
El primer año del Kona Electric agregó problemas al historial de confiabilidad del vehículo. Los propietarios han presentado varias quejas ante la NHTSA con respecto a la batería y los sistemas eléctricos del Kona Electric, que se derivan de varios retiros del mercado emitidos por Hyundai.
El Kona Electric 2019 tiene tres retiros. Dos de ellos están relacionados con un problema en el que la batería de iones de litio puede provocar un cortocircuito después de estar completamente cargada, lo que podría aumentar el riesgo de incendio.
El primer año de cualquier año modelo puede ser problemático. Si bien parece que el Kona 2019 ha visto un aumento significativo en los problemas desde 2018, la introducción del Kona totalmente eléctrico sesga eso.
Los peores años de Hyundai Kona no son tan malos, ya que 2020 y 2021 agregaron nuevas características de seguridad pero abordaron más problemas antes
Los primeros dos años del Kona en la carretera demostraron que Hyundai no solo podía crear un nuevo crossover subcompacto capaz y confiable, sino también convertir este nuevo crossover subcompacto en un modelo totalmente eléctrico. Desafortunadamente, los propietarios de Kona parecen tener más problemas antes con sus nuevos vehículos 2020 y 2021 que con los vehículos más antiguos de 2018 y 2019.
2020 Kona agrega nueva tecnología de seguridad activa como estándar, pero también incluye más problemas
En 2020, Hyundai agregó nuevas tecnologías de seguridad activa estándar ("Hyundai SmartSense®“) en el Kona para una actualización de mitad de ciclo. Estos incluyen asistencia para evitar colisiones frontales, asistencia para mantenerse en el carril y advertencia de atención del conductor.
Desafortunadamente, la tecnología de seguridad adicional solo obtuvo una designación IIHS Top Safety Pick para el Kona 2020, en lugar de Top Safety Pick+.
El Kona 2020 experimentó un ligero aumento en los problemas informados durante el año modelo 2019, con 97 denuncias presentadas ante la NHTSA. Estos problemas parecen similares a los del año modelo 2019, que principalmente tenía problemas de motor en el Kona convencional y problemas de batería/sistema eléctrico en el Kona Electric.
Las quejas eléctricas y del motor provienen de los mismos retiros del mercado que afectaron al año modelo 2019 con respecto a los anillos de pistón tratados térmicamente de manera incorrecta y la batería de iones de litio en cortocircuito.
No hay muchos cambios para el Kona 2021, pero se informaron más problemas después de un año que en 2018
Se han realizado cambios mínimos en el Hyundai Kona 2021 a medida que se acerca un rediseño completo para 2022, el más notable es la adición de un acabado mejorado cosméticamente llamado Night Edition.
El Kona Night Edition 2021 obtiene mejoras exteriores e interiores oscurecidas, luces delanteras y traseras LED actualizadas y un motor turboalimentado de 1.6 litros mejorado como estándar.
Si bien las mejoras visuales son excelentes, el Kona todavía se encuentra con más problemas antes que los modelos de años anteriores.
Después de solo un año en la carretera, el Kona y el Kona Electric 2021 actualmente tienen 59 quejas combinadas reportadas a la NHTSA y algunos retiros emitidos por Hyundai. Lamentablemente, son más quejas reportadas que el Kona 2018.
El Kona 2021 fue retirado del mercado por el mismo problema con anillos de pistón mal tratados térmicamente que los modelos de años anteriores. El Kona Electric 2021 fue retirado del mercado por un problema con el sistema de frenado electrónico integrado, que puede detectar una señal de sensor anormal y, como resultado, puede reducir significativamente el rendimiento de frenado y aumentar el riesgo de un choque.
2018 y 2019 son los mejores años de Hyundai Kona, mientras que 2020 y 2021 son los peores años
Después de una introducción prometedora y exitosa en el mercado de los crossover subcompactos, Hyundai demostró que podía crear un automóvil que no solo fuera asequible, sino también seguro y divertido de conducir.
La oferta de los años modelo 2018 y 2019 muchas características para los compradores, y la adición de un modelo totalmente eléctrico podría atraer a más compradores. Si bien el Kona 2018 ofrece una gran confiabilidad con problemas mínimos, los Konas más nuevos parecen tener más problemas al principio.
Kona Electric agrega nuevos problemas a considerar, con problemas continuos de batería que afectan los años modelo 2019 y 2020 de Kona Electric. Y el Kona 2021 ya tiene más problemas reportados que el modelo 2018.
En general, todos los años del modelo Kona tienen excelentes calificaciones de seguridad. Pero los pros y los contras de agregar tecnología actualizada y funciones de seguridad deben sopesarse frente a los mayores problemas en los modelos más nuevos de Kona.
Fotos: Hyundai
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