Diferencia entre amortiguadores y puntales (y coste de sustitución)

La gente suele confundir la diferencia entre los amortiguadores y los puntales. Esto es comprensible, ya que los amortiguadores y los puntales son muy similares en su funcionamiento. Puede ser fácil utilizar los términos indistintamente porque cada componente ayuda a compensar el movimiento del muelle helicoidal. Como sabrás, el muelle helicoidal es el que mantiene la altura del vehículo. Si no tuvieras amortiguadores y puntales para ayudar al muelle helicoidal a mantener la altura, tu vehículo rebotaría y cambiaría de altura cada vez que pasaras por un bache en la carretera. Los amortiguadores y los puntales ayudan al sistema de suspensión absorbiendo estos golpes y no dejando que cambien la alineación del coche.

Índice de Contenido
  1. Amortiguadores
  2. Separadores
  3. Coste de reposición
  4. Cuándo sustituirlo

Amortiguadores

La principal diferencia entre los puntales y los amortiguadores es que los amortiguadores no soportan el peso del vehículo. La función de los amortiguadores es gestionar el movimiento de la suspensión y el muelle helicoidal. En otras palabras, el objetivo principal de los amortiguadores es evitar que tu vehículo rebote al pasar por baches y grietas. Los amortiguadores suelen llamarse "amortiguadores" porque absorben el impacto que se produce en el vehículo cuando pasas por esos lugares difíciles.

Separadores

El puntal está asociado al sistema de suspensión del vehículo. Los puntales son los que permiten que el sistema de dirección y la suspensión funcionen correctamente. El conjunto del puntal consta de dos componentes: el amortiguador y el muelle helicoidal. Como ya se ha dicho, el muelle helicoidal absorbe el movimiento de la marcha sobre los baches. También soporta todo el peso del vehículo manteniéndolo en posición vertical. Lo importante es saber que la carrocería del vehículo se mantiene estable porque el conjunto de puntales permite que la suspensión suba y baje libremente sin afectar a la carrocería.

Coste de reposición

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Los amortiguadores y los puntales deberán comprarse y sustituirse juntos, ya que los amortiguadores forman parte del conjunto de los puntales. Cuando tengas que sustituir los amortiguadores y los puntales, te costará entre 490 y 600 dólares. El coste de la mano de obra será de 300 a 370 dólares, mientras que el coste de las piezas será de 200 a 230 dólares. Por supuesto, también tendrás que pagar tasas e impuestos adicionales además de esta cantidad.

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Cuándo sustituirlo

Tal vez te preguntes cuándo es el momento adecuado para sustituir los amortiguadores y los puntales. Pues bien, habrá algunas señales de advertencia fáciles que se presentarán mientras conduces. A continuación, los 5 principales síntomas a los que hay que prestar atención.

1) Fuga de fluidos - Si tus amortiguadores o puntales pierden líquido, es evidente que están dañados y deben ser sustituidos inmediatamente.

2) Inmersión en la nariz - Si te encuentras en una situación de conducción en la que tienes que pisar el freno, experimentarás una caída en picado si tus amortiguadores o puntales están mal.

3) Bamboleo - Si conduces por las curvas o en medio de fuertes vientos cruzados y la carrocería de tu vehículo empieza a tambalearse, tienes un problema con los amortiguadores y patas de cabra.

4) Rebote - El síntoma más evidente será el rebote del vehículo. Como tanto los puntales como los amortiguadores intentan evitar el rebote, un vehículo que rebota significa que algo va mal en estos componentes, ya que no están haciendo su trabajo correctamente.

5) Vibración de los neumáticos - Si tus neumáticos tiemblan mientras conduces y vibran profusamente tras pasar por un bache, debes preocuparte. Se supone que los amortiguadores y los puntales mantienen estable toda la suspensión para que los neumáticos se mantengan en el mismo sitio. Si tus neumáticos tiemblan, entonces debes tener un problema con los puntales y los amortiguadores en alguna parte.

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