Los modelos Ford Fusion 2016 incluyen varias características modernas, pero solo una opción de transmisión satisfactoria
- El Ford Fusion 2016 está disponible en tres niveles de equipamiento, gasolina o híbrido. Sin embargo, la mayoría de las opciones de transmisión brindan una experiencia menos que satisfactoria, dejando solo la actualización turboalimentada de cuatro cilindros en línea para tomar el relevo.
- El Ford Fusion S 2016 de nivel de entrada se combina con un decepcionante 2.5L
- El práctico SE de gama media puede ofrecer lo mejor de lo mejor si se elige correctamente
- El titanio premium ofrece un estándar de lujo por un costo ligeramente más alto
- Entre las opciones de equipamiento del Ford Fusion 2016, el 2.0L turbocargado es la única solución
El Ford Fusion 2016 está disponible en tres niveles de equipamiento, gasolina o híbrido. Sin embargo, la mayoría de las opciones de transmisión brindan una experiencia menos que satisfactoria, dejando solo la actualización turboalimentada de cuatro cilindros en línea para tomar el relevo.
Puntos clave
- El Ford Fusion 2016 tiene tres niveles de equipamiento y configuraciones de gasolina o híbridas.
- Tanto el Fusion SE como el Fusion Titanium están disponibles con tracción total, mientras que el Fusion Hybrid se ofrece solo con tracción delantera.
- Los niveles de equipamiento SE y Titanium ofrecen considerablemente más opciones que el Fusion S, que se siente excepcionalmente mal equipado.
- El cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros es el camino a seguir, ya sea en el Fusion SE o el Fusion Titanium.
El Ford Fusion S 2016 de nivel de entrada se combina con un decepcionante 2.5L
El Ford Fusion S 2016, el modelo base, viene de serie con Ford Sync, ruedas de aleación de 16 pulgadas y paletas de cambios para acompañar a la transmisión automática de seis velocidades que se encuentra en todos los niveles de equipamiento. Sin embargo, el acabado de nivel Fusion S solo está disponible en una configuración de tren motriz.
El Fusion base está equipado con el motor de cuatro cilindros en línea de 2.5L, que produce unos decepcionantes 175 caballos de fuerza y 170 libras-pie. de torque y está clasificado a 22/33 millas por galón. En comparación, las opciones de motor de opciones más altas proporcionarán todas las mpg igual o mejor con mayor poder.
El Fusion S Hybrid, SE Hybrid y Titanium Hybrid cuentan cada uno con el mismo motor de cuatro cilindros y motor eléctrico, que produce 188 caballos de fuerza y 129 lb-ft. de par Se evalúa la configuración híbrida de cada nivel de equipamiento 43/39 mpg, ciudad/carretera.
Las ofertas interiores para Fusion S y S Hybrid son muy limitadas, con una opción de color interior, Earth Grey. Por el contrario, el exterior del Fusion se ofrece en una amplia gama de opciones de color exterior. La moldura de nivel de entrada se ofrece en nueve colores, mientras que las molduras de nivel SE y Titanium ofrecen un blanco metálico adicional.
El práctico SE de gama media puede ofrecer lo mejor de lo mejor si se elige correctamente
La opción de acabado SE de nivel medio le da al Fusion una gran cantidad de opciones y comodidades en comparación con las ofertas de nivel de entrada. Además de las características de nivel de entrada, el SE viene de serie con ruedas de aleación de 17 pulgadas y tres opciones de ruedas de 18 pulgadas. Además, la versión SE incluye un sistema estéreo de seis bocinas y radio satelital estándar.
El Fusion SE ofrece la mayor cantidad de opciones de motor en la línea, con la opción del ya mencionado 2.5L, un cuatro cilindros turbocargado de 1.5L o el cuatro cilindros turbocargado de 2.0L. .5L produce 181 caballos de fuerza y 185 lb-ft. de torque, mientras que el 2.0L produce 231 caballos de fuerza más enérgicos y 270 lb-ft. de par Mientras que el 1.5L es sin duda una mejora con respecto al 2.5L, la potencia adicional del 2.0L de cuatro cilindros en línea proporciona una diferencia de día y de noche para una gran experiencia de manejo.
La versión SE también ofrece la opción de tracción total, con el estándar de 2.0L. Sin embargo, el Fusion Hybrid solo se ofrece en configuración de tracción delantera.
A diferencia de las ofertas de acabado de nivel de entrada, las opciones interiores son considerables. El Fusion SE se ofrece en tres colores de tela, EcoCloth beige, negro o negro. La versión SE también ofrece opciones de tapicería de cuero negro, tostado y rojo. Con estas ofertas, el precio justo de compra de un El Ford Fusion SE 2016 cuesta $16,590, según Kelley Blue Book.
Finalmente, el acabado Titanium para 2016 equipa generosamente al Fusion con ruedas estándar de 18 pulgadas, tapicería de cuero para los asientos en una selección de tres colores y un sistema estéreo de 12 bocinas. Varias opciones adicionales también están disponibles para el Fusion Titanium, incluidas las ruedas de 19 pulgadas y los asientos delanteros con calefacción/refrigeración. Características que hacen que el Fusion S base parezca un auto completamente diferente.
El Fusion Titanium viene de serie con el cuatro cilindros turboalimentado de 2.0L y está disponible con tracción delantera y tracción total. Con estas comodidades adicionales, un precio de compra justo para un Fusion Titanium, gasolina o híbrido, se encuentra en poco más de $ 18,000, según Kelley Blue Book. Una diferencia de alrededor de $1400 por el lujo adicional sobre el Fusion SE.
Entre las opciones de equipamiento del Ford Fusion 2016, el 2.0L turbocargado es la única solución
El Ford Fusion SE y el Fusion Titanium 2016 pueden brindar una experiencia de conducción más que suficiente cuando se combinan con el motor turboalimentado de 2.0 litros. El Fusion S, disponible solo con el 2.5L de baja potencia, dejará una experiencia muy insatisfactoria para la mayoría de los conductores, al igual que el Fusion Hybrid. Si está buscando comprar un Ford Fusion 2016, la otra gran decisión será si está dispuesto a pagar un poco más por las características de lujo. De cualquier manera, un Fusion con el 2.0L turboalimentado brindará la mejor experiencia con diferencia.
Fotos: Ford
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