Ford F-150 2018: tipo de aceite y capacidad

Cuanto mejor le des mantenimiento a tu Ford F-150 2018, más años obtendrás de ella. Mantener el motor lubricado es una de las formas más efectivas de hacerlo.

1948 es cuando Ford construyó el primer F-150. Quién hubiera pensado que se convertiría (y retendría año tras año) en el título de Top Truck. Trátelo bien y debería durar hasta que se caigan los neumáticos.

¿Qué tipo de aceite necesita tu Ford F-150 2018 y cuánto?

Para un 2.7L (165ci) V6, 3.0L (182.5ci) V6 o 3.5L (213ci) V6, usará SAE 5W-30. El V6 de 3,3 L (204 ci) y el V8 de 5,0 L (302 ci) usan 5W-20.

En cuanto a la capacidad de aceite, el 2.7L V6 tiene 6 cuartos, el diesel 3.0L tiene 6.4 cuartos, el 3.3L tiene 6.3 cuartos, el 3.5L tiene 6 cuartos y el 5.0 L tiene 8.8 cuartos. A continuación, veremos qué significan exactamente todos esos números, así como buenos hábitos de lubricación para mantener su camión en funcionamiento.

Baja temperatura – Alta temperatura

Los números que ve en sus botellas de aceite miden la viscosidad o espesor en la escala SAE. SAE significa Sociedad de Ingenieros Automotrices, y miden el aceite en una escala diferente a la que lo haría, por ejemplo, en una cocina o un laboratorio químico.

La unidad de medida estándar es el centiposo. El agua es un centipoise, la leche tres y la melaza 10 000. El aceite de motor con una viscosidad de SAE 30 sería de aproximadamente 150 a 200 centipoise, aproximadamente lo mismo que jarabe de arce.

La W significa invierno, lo que indica que la primera mitad del número es la viscosidad cuando el aceite está frío. La segunda mitad del número mide la viscosidad a alta temperatura. Entonces, el número total es en realidad un rango desde la viscosidad típica en frío hasta la viscosidad típica en caliente.

Ford F-150 2018: manténgalo engrasado

Querrá consultar el manual del propietario para conocer el programa de mantenimiento y otros consejos para mantener su camión bien engrasado. Pero Ford generalmente recomendará cambiar el aceite convencional y el filtrado cada 3,000 a 5,000 millas, o aceite sintético cada 7,500 a 10,000 millas.

Para revisar los tipos y capacidades de aceite una vez más:

• 2.7L V6 - 6 cuartos de 5W-30
• 3.0L V6 Diésel - 6.4 pintas de 5W-30
• 3.5L V6 – 6 cuartos de 5W-30
• 3.3L V6 - 6.3 qt 5W-20
• 5.0L V8 - 8.8 qt 5W-20

Puede cambiar su aceite antes si lo desea. No hará ningún daño, pero tampoco necesariamente extenderá la vida útil de su vehículo. Pero no es una mala idea deshacerse de su cambio de aceite si está a punto de hacer un largo viaje por carretera.

Sin embargo, lo que prolongará la vida útil de su camión es simplemente vigilar su aceite. Una vez al mes, o siempre que el motor ya esté abierto, adelante y revisa tu aceite y ver si necesita ser cambiado o complementado.

Cambia tu aceite usted mismo no es tan difícil, pero existen ciertas leyes y regulaciones vigentes con respecto a cómo se le permite desechar el aceite viejo. Si simplemente lo tira a la basura, podría terminar pagando fuertes multas.

Facil mantenimiento

Una de las ventajas de la F-150 es que no es difícil de mantener. Si sigue el programa de mantenimiento, debería tener pocos problemas durante los primeros 150 000 km. Todavía es algo que vale la pena comprar, así que lea el historial de su vehículo.