Los problemas de la GMC Acadia 2012 incluyen dirección rígida, retiros de bolsas de aire y fallas en la puerta trasera

La GMC Acadia 2012 es un vehículo cómodo y seguro, pero hay algunas cuestiones que no deben pasarse por alto. Desde bombas de dirección asistida que fallan aleatoriamente hasta bolsas de aire que no se activan, el SUV definitivamente se beneficia de una inspección previa a la compra.

Puntos clave

• El GMC Acadia 2012 tiene solo una investigación, cinco retiros del mercado y 258 quejas presentadas ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
• Un porcentaje considerable de las quejas del Acadia 2012 apuntan a una dirección rígida, con la posibilidad de que la bomba de la dirección asistida se apague.
• El automóvil ha sido retirado del mercado dos veces por bolsas de aire, pero al menos un conductor informó que la luz de verificación de la bolsa de aire se apagó desde el segundo retiro.
• Los portones traseros defectuosos provocaron un retiro del mercado en 2015, pero las quejas continúan presentándose hasta 2021.
• Teniendo en cuenta la edad avanzada de los SUV y el alto costo de las piezas de repuesto, puede que no sea una mala idea optar por un modelo más nuevo.

Se sabe que la bomba de dirección asistida del GMC Acadias 2012 falla, lo que dificulta girar el volante a bajas velocidades

De 258 quejas enumeradas con NHTSAla mayoría reporta problemas con la dirección del GMC Acadia 2012. El problema recurrente es una bomba de dirección asistida que tiende a fallar.

El problema tiende a ocurrir a velocidades más bajas, por lo general en condiciones de manejo en la ciudad al tomar curvas cerradas. En algún momento, el volante de repente se vuelve difícil de girar.

Un conductor informa que reemplazó el conjunto de dirección asistida por alrededor de $2,200.

El problema de la dirección no es muy común, pero puede ser costoso, ya que no se han emitido retiros al respecto.

Las bolsas de aire del Acadia 2012 fueron retiradas del mercado dos veces, una por cableado incorrecto que detuvo el despliegue y otra por bolsas de aire laterales no aseguradas.

El GMC Acadia 2012 estuvo sujeto a un importante retiro del mercado en 2014 debido a conexiones de cableado deficientes en las bolsas de aire laterales. Si la conexión del cableado es deficiente, la señal de la unidad de control de la bolsa de aire nunca llega a la bolsa de aire y no se despliega.

Hubo otro retiro del mercado de bolsas de aire en 2021 centrado en las bolsas de aire laterales de cortina que pueden no haber sido aseguradas correctamente.

Desde entonces, solo ha habido una queja por las bolsas de aire, y el conductor informó que la luz de "comprobar bolsa de aire" estaba encendida.

El alcance del primer retiro del mercado de bolsas de aire significa que se puede haber incluido cualquier modelo Acadia desde principios de 2008 hasta 2013. Así que querrás asegurarte de que el SUV tenga las reparaciones hechas.

Los amortiguadores de gas defectuosos en el Acadia 2012 pueden permitir que la escotilla trasera se caiga, posiblemente causando daños, pero seguramente dificultando la carga de comestibles

El GMC Acadia 2012 se incluyó en un retiro del mercado de 2015 por puertas traseras que podrían caerse y causar lesiones si fallaran los amortiguadores de gas.

Los puntales de gas ayudan a bajar la puerta trasera al disminuir la presión del gas. Cuando la presión se libera demasiado rápido, la puerta trasera se cierra de golpe, lo cual es un problema si está haciendo las compras desde atrás.

Las quejas registradas de los consumidores indican que el portón trasero sigue fallando. No podemos decir si estos conductores simplemente no recibieron la notificación de retiro o si se trata de un problema recurrente después del retiro.

Sin embargo, querrá ejecutar el VIN. Si bien una puerta trasera poco confiable no es un problema en la carretera, definitivamente es un problema de seguridad cuando está en el camino de entrada.

El GMC Acadia 2012 es un buen SUV usado, pero la edad del modelo puede hacerte pensar dos veces

La cantidad de problemas importantes que enfrentan los propietarios de un GMC Acadia 2012 es notablemente baja, con una tasa de incidencia de aproximadamente uno en 200.

Si bien es poco probable que un Acadia 2012 tenga muchos problemas debajo del capó, después de 10 años en la carretera, se trata de un automóvil de proyecto.

Por lo tanto, debe determinar si el automóvil vale la pena y el mantenimiento adicional que requerirá.

Si está considerando obtener un SUV de lujo a bajo precio, tenga en cuenta que cuesta alrededor de $ 700 en mantenimiento anual porque las piezas son caras. Por lo tanto, lo que ahorres sobre el precio de venta, lo pagarás en el mecánico.

Fotos: GCM