Los problemas del Nissan Sentra 2019 incluyen muchos problemas electrónicos y problemas peligrosos de transmisión

Los compradores que buscan un automóvil compacto económico y de bajo consumo de combustible probablemente tendrán el Nissan Sentra en su lista. Sin embargo, el modelo 2019 tiene serios problemas con una transmisión propensa a fallas y componentes electrónicos defectuosos.

Puntos clave

• El Nissan Sentra 2019 está sujeto a dos retiros del mercado, incluido uno por un interruptor de luz de freno que puede estar contaminado y que impide que las luces se enciendan.
• Los propietarios se han quejado de múltiples problemas del sistema eléctrico, incluido el reinicio aleatorio de la radio o el agotamiento de la batería cuando está estacionado.
• Varios conductores informan que llevaron su Sentra al concesionario debido a fallas en la electrónica, solo para irse sin resolver el problema.
• Se sabe que la transmisión del Sentra 2019 falla incluso antes de las 30,000 millas, con costos de reemplazo de alrededor de $3,500.
• Ambos motores que se ofrecen con el Sentra tienen cadenas de distribución poco confiables que deben reemplazarse alrededor de las 100,000 millas.

Nissan Sentra 2019 tiene solo dos retiros del mercado, pero casi 100 quejas registradas revelan problemas de transmisión y sistema eléctrico

El Nissan Sentra 2019 ha sido recordado dos veces por NHTSAel delito más grave para un interruptor de luz de freno defectuoso. Se sabe que el interruptor está contaminado, lo que impide que el circuito se cierre y las luces de freno se enciendan.

El segundo retiro involucró a más de una cámara de visión trasera que puede no mostrarse correctamente.

Desafortunadamente, los problemas más serios no se abordan en un retiro del mercado. De las casi 100 quejas registradas, el Sentra parece tener innumerables problemas electrónicos, así como problemas de transmisión.

Casi 20 de las quejas sobre el Sentra 2019 se relacionan con problemas con el sistema de frenos. Los conductores han informado que el sistema automático de frenado de emergencia se ha activado aleatoriamente cuando conducen a altas velocidades. A pesar de múltiples quejas sobre lo que claramente es un problema muy serio, el asunto no está siendo investigado.

La electrónica defectuosa del Nissan Sentra puede causar situaciones peligrosas en la carretera

Los propietarios informan una serie de problemas con la electrónica del Sentra, la mayoría relacionados con sistemas que se encienden o apagan sin motivo alguno. Lo más común es que la radio se reinicie o encienda con frecuencia cuando el automóvil está estacionado. De acuerdo a Los propietarios de Sentra discuten problemas eléctricos en el hilo de los foros de NissanEl problema es bastante común, sin solución conocida.

Además, las revisiones del propietario del historial del vehículo muestran que los problemas electrónicos son más profundos, con el sistema de arranque remoto y las ventanas del vehículo funcionando por sí solos. Los conductores también reportan muchos otros errores eléctricos que frecuentemente dejan el automóvil con la batería descargada.

Para colmo de males, varios de los Historial del vehículo Las revisiones de los propietarios muestran que cuando los conductores llevan su Sentra al concesionario para solucionar el problema, los concesionarios no pueden encontrar un punto específico de falla y los conductores tienen que vivir con el problema.

La CVT problemática del Nissan Sentra 2019 puede chirriar, tartamudear o detenerse a altas velocidades

Desafortunadamente, la CVT es un punto común de falla en varios modelos de Nissan, y el Sentra no es una excepción. Muchas de las quejas registradas por la NHTSA sobre el Sentra están relacionadas con la CVT, que se sabe que chirría, tartamudea o falla por completo.

Varios conductores informaron que la transmisión se cortaría a altas velocidades, mientras que otros informes muestran que la transmisión chirría, salta y experimenta demoras al cambiar de marcha. Varios propietarios han registrado quejas después de necesitar reemplazar sus transmisiones mucho antes de las 100,000 millas.

Si ocurre una falla en la transmisión fuera de la garantía, los conductores enfrentarán una costosa reparación. De acuerdo a Libro azul de Kelleyel costo promedio para el reemplazo de una transmisión en el Sentra es de casi $3,800.

Los problemas del motor en el Sentra incluyen un alto consumo de aceite y problemas con la cadena de distribución

El Sentra 2019 está equipado con un motor de cuatro cilindros de 1.6L o 1.8L, según el modelo. No se sabe que ninguno de los motores sea muy problemático, pero los conductores pueden experimentar algunos problemas.

De acuerdo a revisor de motores, el 1.6L puede temblar a bajas revoluciones debido al software en la unidad de control del motor. El motor más grande de 1.8L es conocido por consumir demasiado aceite y debe vigilarse de cerca para asegurarse de que el sistema no funcione en seco.

Una cadena de distribución estirada es típica de los dos motores que se ofrecen en el Sentra. El aumento del ruido y la aceleración deficiente son indicadores comunes de que la cadena puede estar desgastada. La cadena de distribución debe reemplazarse a las 100,000 millas para evitar daños a los componentes del motor.

El Nissan Sentra 2019 tiene serios problemas de seguridad a considerar al comprar un modelo usado

Si bien los dos retiros emitidos para el Nissan Sentra 2019 pueden ser reparados por el concesionario sin cargo, los problemas más graves y costosos no lo serán. Los problemas electrónicos informados son una gran preocupación, ya que parecen afectar varios sistemas importantes del vehículo.

Desafortunadamente, Nissan no ha abordado ni investigado estos problemas y mantiene estos vehículos problemáticos en la carretera. Los compradores deben considerar estos puntos cuidadosamente al mirar un Sentra 2019 usado.

Fotos: Nissan