El Chevrolet Cruze 2013 ofrece dos motores de bajo consumo de combustible, incluido uno turboalimentado de cuatro cilindros en línea en la mayoría de los modelos.
- El Chevrolet Cruze 2013 se ofrece con dos opciones de motor de cuatro cilindros en línea en cuatro modelos. Ambos motores producen 138 caballos de fuerza y ofrecen una gran economía de combustible, con la versión Eco logrando 42 mpg en carretera.
- El motor de cuatro cilindros en línea de 1.8L es estándar y proporciona al modelo base Cruze 138 caballos de fuerza
- El motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.4 L ofrece más torque y hasta 37 mpg a velocidades de autopista
- La experiencia de conducción no cambia mucho con el motor turboalimentado, pero el precio sí.
- Con cualquiera de los dos motores, el Chevrolet Cruze 2013 es una opción sólida si el precio es correcto.
El Chevrolet Cruze 2013 se ofrece con dos opciones de motor de cuatro cilindros en línea en cuatro modelos. Ambos motores producen 138 caballos de fuerza y ofrecen una gran economía de combustible, con la versión Eco logrando 42 mpg en carretera.
Puntos clave
- El motor estándar de 1.8L en el Cruze 2013 produce apenas 138 caballos de fuerza y 125 lb-ft. de torque, y viene con una transmisión automática de seis velocidades o manual de seis velocidades.
- Los modelos superiores LT, LTZ y Eco lucen un cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 L más eficiente que genera los mismos 138 caballos de fuerza pero produce 25 lb-pie más. de par
- Las reseñas de los propietarios muestran que el Cruze es confiable y tiene pocos problemas; sin embargo, algunos conductores han informado de una pérdida total de potencia del motor debido a un conjunto defectuoso del cuerpo del acelerador.
- Un Chevrolet Cruze económico puede ser una opción inteligente para un conductor diario. sin embargo, las versiones más caras no valen el costo adicional.
El motor de cuatro cilindros en línea de 1.8L es estándar y proporciona al modelo base Cruze 138 caballos de fuerza
Estándar en los modelos LS es el cuatro cilindros Ecotec de 1.8 L. Este modelo base de cuatro cilindros en línea produce 138 caballos de fuerza y 125 lb-ft. de par Todos los modelos Chevy Cruze son de tracción delantera y se pueden encontrar con una transmisión automática de seis velocidades o una transmisión manual de seis velocidades detrás de cualquiera de las opciones de motor. Sin embargo, con menos de 140 caballos de fuerza de un motor de aspiración natural, la experiencia de manejo será decepcionante para la mayoría de los conductores.
La economía de combustible es definitivamente un aspecto destacado para el Cruze 2013, ya que ofrece una clasificación combinada de 29 millas por galón cuando se combina con transmisión manual y 26 millas por galón con la automática.
El motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.4 L ofrece más torque y hasta 37 mpg a velocidades de autopista
Los modelos LT, LTZ y Eco con el equipamiento superior vienen estándar con el Ecotec 1.4L. Este cuatro en línea está turboalimentado y produce 138 caballos de fuerza y 148 libras-pie. de par
Si bien el turbo ayudará al Cruze a acelerar, ninguno de los cuatro cilindros se sentirá deportivo. Sin embargo, la transmisión manual de seis velocidades combinada con el 1.4L turboalimentado brindaría la experiencia de manejo más emocionante.
Desafortunadamente, los compradores potenciales probablemente tendrán dificultades para encontrar esta combinación, ya que la gran mayoría de los Chevrolet Cruze en el mercado usado serán automáticos.
La economía de combustible del 1.4L es marginalmente mejor que la del 1.8L, con una combinación de 30 en ciudad/carretera para autos equipados con transmisión automática y manual. Además, el modelo Eco ofrece 28 mpg en ciudad y 42 en carretera aún mejores con la transmisión manual.
La experiencia de conducción no cambia mucho con el motor turboalimentado, pero el precio sí.
Durante su prueba de manejo, Consumer Reports describe al Cruze como sólido y divertido de conducir. También se describe que los turbos de 1.8L y 1.4L tienen la misma sensación de aceleración, siendo el turbo solo un poco más suave.
A pesar de la similitud, un El Cruze 2013 equipado con el 1.8L costará alrededor de $6,500, según Kelley Blue Book., mientras que un Cruze equipado con el turbo de cuatro cilindros costará entre $7,977 y $11,182, según el modelo y el millaje. Si bien los niveles de equipamiento más altos sin duda ofrecen más comodidades y conveniencias, el costo más alto probablemente no valga la pena para aquellos que buscan comprar un automóvil compacto de bajo consumo de combustible.
Con cualquiera de los dos motores, el Chevrolet Cruze 2013 es una opción sólida si el precio es correcto.
El Chevrolet Cruze 2013 tiene sus ventajas. Se informa que el Cruze es confiable y tiene una calificación de economía de combustible fantástica en el turbo de 1.8 L y 1.4 L. Con una transmisión manual de seis velocidades disponible, el Chevy Cruze puede ser un auto compacto divertido, confiable y eficiente en combustible. Sin embargo, en comparación con otros autos pequeños de la misma clase, no ofrece mucho para destacarse en el ámbito de los autos compactos.
Si puede encontrar un Chevy Cruze 2013 en el extremo inferior del rango de precios, puede ser un conductor diario razonable y agradable, suponiendo que haya recibido un buen mantenimiento. Sin embargo, en el extremo superior del rango de precios, alrededor de $9,000 a $11,000, la mayoría de los conductores estarían mejor atendidos en algo como un Volkswagen GLI 2013, que ofrecerá una economía de combustible similar y un mejor rendimiento.
Fotos: Chevrolet
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