Guía del comprador del Honda Civic 2018 usado
- El Honda Civic 2018 ofrece algo para casi todos los compradores de automóviles. Aquí está todo lo que necesita saber antes de comprar.
- Gran reseña del Honda Civic 2018
- Civic: antes versus ahora
- Detalles del Honda Civic 2018
- Tren motriz del motor
- economía de combustible
- Rendimiento
- Espacio de carga/Dimensiones
- Características tecnológicas
- Opciones de colores exteriores
- Opciones de colores interiores
- Clasificación de seguridad/asientos para niños
- Rangos de precios del Honda Civic 2018
- Revistas retro: lo que pensaban los críticos entonces
- Reseñas actuales: lo que piensan los críticos ahora
- Mantenimiento y confiabilidad
- Problemas conocidos
- Auto pequeño clasificado #7 por propietarios
- Principales competidores del Civic 2018
- Valor y depreciación del Honda Civic 2018
- El veredicto
- ¿Por qué deberías confiar en nosotros?
El Honda Civic 2018 ofrece algo para casi todos los compradores de automóviles. Aquí está todo lo que necesita saber antes de comprar.
El estilo no es para todos y puede desanimar a algunos compradores. La calidad interior de algunos niveles de acabado no está a la altura de sus rivales. No hay un modelo Hatchback Si y algunos pueden encontrar la pantalla de infoentretenimiento difícil de usar.
El Honda Civic 2018 es práctico, ahorra combustible e impecablemente confiable. Hay tantas variantes disponibles que puedes encontrar un Civic que se adapte a cualquier estilo de vida. Si necesita un automóvil compacto de calidad, no puede equivocarse con ningún modelo de Civic.
Comentarios positivos de los propietarios.
Reseñas negativas de los propietarios
Gran reseña del Honda Civic 2018
Durante casi 50 años, el Honda Civic ha sido un elemento básico en el mercado de autos compactos. El Civic mantuvo esa racha ganadora al ser conocido por su practicidad y confiabilidad sólida como una roca. A lo largo de sus casi cinco décadas de producción, el Civic ha visto 11 generaciones, cada una de las cuales se basa en los éxitos de la anterior.
Honda ofrece el Civic en varios estilos de carrocería, incluido un cupé de dos puertas, un sedán de cuatro puertas y un sedán de cuatro puertas. Cada variante tiene sus puntos fuertes y algunos modelos vienen con equipamiento exclusivo. Si buscas un auto compacto, estamos aquí para contarte todo lo que necesitas saber sobre el Honda Civic 2018.
Civic: antes versus ahora
Cuando Honda lanzó por primera vez el Civic en 1972, el fabricante de automóviles japonés encontró una fórmula ganadora de un automóvil compacto con un motor de tracción delantera dinámico y suficiente espacio para transportar a algunos amigos. Incluso entonces, el Civic tenía características que estaban por encima de los estándares de su clase, como frenos de disco delanteros, asientos de vinilo reclinables e incluso aire acondicionado opcional. Con cada generación que pasa, el Civic se ha vuelto más grande y más rico en tecnología.
El Honda Civic 2018 es parte de la décima generación que debutó en 2016. Si desea saber más sobre los cambios que se avecinan en 2016, tenemos una gran revisión detallada del Honda Civic 2016 aquí en Historial del vehículo. Al año siguiente, 2017, Honda hizo algunas adiciones a la línea Civic con la introducción de un motor turbocargado de 1.5L y una nueva transmisión manual de seis velocidades. Este año también se comercializó el renacimiento del nivel de equipamiento deportivo Si y el modelo Type R tope de gama.
Estas mejoras fueron tan bien recibidas que en 2018 Honda decidió no cambiar nada respecto al año anterior. Así es, no cambiaron absolutamente nada, eso significa que no hay nuevas opciones, ni nuevos equipos y ni siquiera un solo color de pintura nuevo. Este enfoque de "si no está roto, no intentes arreglarlo" no es necesariamente algo malo. Entonces, echemos un vistazo a todas las variantes del Honda Civic 2018.
Beneficios del propietario
Va bien con gasolina, es muy rápido. El espacio del maletero es bastante bueno. El único inconveniente es que las ruedas de las llantas a menudo tienen que cambiar neumáticos. Es un coche de bajo mantenimiento. Es bueno en gasolina y kilometraje.
Las ventajas de mi automóvil son que este automóvil viene con muchas características por dentro y por fuera. Desde una hermosa pantalla de visualización hasta una cámara en la cámara derecha para ver al cambiar de carril. También conduce muy bien y obtiene un buen rendimiento de gasolina.
La cámara de visión trasera es increíble y tiene gran detalle. El Apple CarPlay es genial y muy fácil de usar y se siente mucho más seguro y el sistema de sonido es muy bueno. Mi auto tiene un millaje de gasolina fabuloso y es muy cómodo en viajes largos.
¡Me encanta el rendimiento de gasolina de este automóvil, así como las características interiores! Apple CarPlay es increíble. El único inconveniente que tengo para este vehículo es su baja altura sobre el suelo. No es necesariamente difícil para mí entrar en el automóvil, pero a veces es difícil para algunos de mis amigos más altos entrar en el automóvil.
Este coche tiene un buen millaje de gasolina, lo cual es genial cuando estoy conduciendo por todo el país porque me ahorra dinero. También tiene un modo eco que lo ayuda a ser lo más eficiente posible. También hay una función de retención de freno que permite que el freno permanezca presionado sin tener que usar el pie. También me gusta el tamaño del automóvil, ya que es fácil entrar y salir de los espacios de estacionamiento, ya que es un automóvil más pequeño. Por último, me gusta la calidad del sistema de altavoces.
Las ventajas son la cámara de visión trasera y el hecho de que el coche tiene muchos airbags. Rueda agradable y suave incluso si estás bajo. Me encanta que haya un freno allí mientras conduces y no tienes que mantener el pie en el freno mientras estás en un semáforo.
Este automóvil consume mucha gasolina y se siente muy espacioso por dentro, al mismo tiempo que logra conducirse como un automóvil pequeño. El portón trasero ofrece mucho espacio de almacenamiento. También se ve muy deportivo para un hatchback.
Fácil de conducir y los sistemas sensoriales son excelentes. Gran consumo de combustible. Aspecto deportivo pero cómodo y familiar. La fiabilidad de los productos Honda es notable. Un montón de almacenamiento de camiones. La tecnología es excelente.
Desventajas de los propietarios.
Como era nuevo, era caro. El coche tiene llantas y se pueden dañar fácilmente, así que tengo que ser muy preciso con los neumáticos y darles mantenimiento con frecuencia. El coche se conduce tan bien que a veces no te das cuenta de que estás acelerando.
No hay muchas desventajas en este vehículo. El único inconveniente que arreglaron en los autos más nuevos es que cuando estás en reversa no puedes ajustar la velocidad del aire que sale. Es un inconveniente cuando estás en reversa en un caluroso día de verano y no puedes soplar aire. Es una pequeña estafa, pero es algo que me vino a la mente.
Ojalá tuviera algunas de las características de seguridad como asistencia de frenado y asistencia de carril. Además, más puertos USB serían muy útiles cuando el automóvil está lleno de personas y la tecnología es útil durante largos períodos de tiempo. Aparte de eso, realmente no tengo nada malo que decir sobre el auto y ¡me encanta!
El hecho de que esté tan cerca del suelo puede hacer que sea incómodo para los conductores entrar y salir del automóvil. En lo que puedo pensar en este momento, actualmente no tengo otras quejas sobre el vehículo.
El tamaño del vehículo es una ventaja y una desventaja. En el sentido de la caja, puede ser difícil guardar todo en el maletero cuando se viaja. Además, hay momentos en los que tengo que detenerme repentinamente y luego no arranca de inmediato cuando puedo conducir de nuevo. Por último, diría que me hubiera gustado que hubiera una pantalla de medición de la presión de los neumáticos con los números de cada neumático. Te permite saber cuándo tienes presión baja, pero no qué niveles.
Contras en el automóvil cuando tenía el Honda Civic 2011, había una cubierta que se deslizaba debajo del reposabrazos para cubrir los portavasos. Y tampoco me gusta que cuando mantienes presionado el botón de desbloqueo de la llave, las ventanas se abren.
La conectividad Bluetooth es difícil y no funciona de manera constante. La única otra cosa es el ajuste de la velocidad del limpiaparabrisas. Van muy despacio o muy rápido. No hay velocidad media, que lamentablemente es la que necesito con más frecuencia.
La navegación a bordo es complicada ya veces imprecisa. El dispositivo carplay de Apple es complicado. Difícil de ver a través de la ventana trasera para las personas que no están acostumbradas a mover las cámaras hacia atrás. El tanque de gasolina es un poco pequeño.
Detalles del Honda Civic 2018
Honda ofrece el Civic más vendido en un total de 10 niveles de equipamiento, cada uno con más opciones a un precio diferente. Una buena manera de ver los niveles de equipamiento del vehículo es verlos como una escala. Cada escalón en la escalera es un nivel de equipamiento diferente que se basa en las opciones del último, comenzando con el Civic LX y terminando con el Type R en el Pico de la montaña. Para ayudarlo a comprender mejor el equipo disponible, aquí se encuentran todos los niveles de equipamiento del Honda Civic 2018 y lo que incluyen.
Cívico LX
El primer peldaño de la escalera del Civic 2018 es el LX (en la foto de arriba). A pesar de que es un modelo de nivel de entrada, todavía tiene suficientes comodidades para que no se sienta como si estuviera conduciendo en un cobertizo. El cupé de dos puertas y el sedán de cuatro puertas solo están disponibles con el motor de cuatro cilindros y 2.0 L, mientras que el hatchback viene con un turbo de 1.5 L. Los tres estilos de carrocería del LX están disponibles con una transmisión variable continua (CVT) o una de seis. -velocidad manual. El resto de las características son las mismas, así que echemos un vistazo a las características estándar del Civic LX 2018.
- Regulador de velocidad
- Ruedas de acero de 16" con cubiertas
- Cámara trasera
- Motor turbocargado de 1.5L (solo hatchback)
- Dirección asistida eléctrica
- Ventanas eléctricas
Civic LX-P
Un Civic LX-P (visto arriba) es la versión tope de gama del LX con un poco más de comodidad que el modelo estándar. Todas estas opciones se suman a lo que está equipado con el LX estándar.
- Arranque remoto del motor
- Transmisión CVT estándar
- Entrada inteligente con botón de arranque
- Techo corredizo eléctrico de un toque
deporte cívico
Deporte cívico (en la foto de arriba) es similar al LX en características, pero solo está disponible en el estilo de carrocería hatchback. Al igual que las otras versiones, tiene algunos elementos que lo hacen exclusivo además del equipamiento estándar del LX.
- Sistema de escape único
- llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros antiniebla
- Spoilers debajo de la carrocería para un estilo más agresivo.
- Solo disponible en sedán
EX cívico
El siguiente rango en la escala Civic 2018 es el modelo EX (visto arriba). Es el primer paso completo por encima del LX y ofrece otro nivel de características premium. El EX está disponible en los tres estilos de carrocería con el motor de cuatro cilindros 2.0L y transmisión CVT estándar, pero el manual está disponible como opción. Nuevamente, todo el equipo que se enumera a continuación se acumula o mejora lo que está equipado en el LX.
- Sistema de vigilancia de carril Honda
- llantas de aleación de 16 pulgadas
- Centro de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7.0 pulgadas
- Techo corredizo eléctrico
- Android automático/Apple CarPlay
Civic EX-T
Pasando al siguiente medio paso en la línea Civic está el EX-T (en la foto de arriba). Este modelo es similar al LX-P, y ofrece pequeñas actualizaciones sobre el EX estándar para algunas piezas más.
- llantas de aleación de 17 pulgadas
- Motor estándar de cuatro cilindros turbocargado de 1.5L
- Alerón trasero
- Volante forrado en cuero
- Climatizador bizona
Civic EX-L
Aparentemente la L en EX-L (en la foto de arriba) significa cuero porque esa moldura cambia los asientos de tela estándar por asientos eléctricos de cuero, y eso es todo. También obtienes un lujoso espejo retrovisor con atenuación automática, pero son demasiadas letras para poner en la parte trasera del automóvil.
- Tapicería de cuero
- Asiento del conductor eléctrico de cuatro posiciones
- Espejo retrovisor con atenuación automática
Turismo cívico
Uno de los Honda Civic 2018 mejor equipados que puede tener en sus manos es el Touring (visto arriba). Este nivel de equipamiento está disponible como cupé de 2 puertas o sedán de 4 puertas con el motor estándar de cuatro cilindros turbocargado de 1.5L y transmisión CVT. Con el Touring, Honda está intensificando el juego de seguridad Civics al hacer que su conjunto de equipos de tecnología de seguridad sea un equipo estándar en lugar de un extra opcional como los modelos de gama baja.
- Estándar de motor turbo de 1.5L
- Control de crucero adaptativo
- Ayuda para mantenerse en el carril
- Advertencia de colisión frontal
- Frenos automáticos de emergencia
- Asistencia de monitoreo de carril de Honda
Turismo cívico deportivo
Turismo deportivo (en la foto de arriba) es el hermano mayor del Civic Sport normal, ya que también solo está disponible en el estilo de carrocería hatchback. El Sport Touring retiene los detalles exteriores del Civic Sport normal mientras agrega las características de comodidad de los modelos Touring cupé y sedán. Además de lo que obtienes del Touring, el Sport Touring también tiene algunas cosas que lo hacen único.
- llantas de aleación de 18 pulgadas
- Spoilers debajo de la carrocería
- Faros antiniebla
- Sistema de escape único
- Estéreo premium de 540 vatios con 12 altavoces
si es cívico
Nivel de equipamiento Si de Honda (visto arriba) ha sido durante mucho tiempo un favorito de los fanáticos en la comunidad de deportes de motor por sus motores capaces y su manejo deportivo. El Civic Si 2018 se mantiene fiel a esa tradición, pero solo está disponible como cupé o sedán.
Durante muchos años, la moldura Si fue tan alta como la escala Civic en los Estados Unidos. Ese ya no es el caso con el Type R que llegará a nuestras costas en 2017, pero el Si todavía tiene mucho rendimiento para ofrecer a las personas que necesitan un poco más de espacio interior.
El Si tiene un equipo muy similar al EX-T pero con un motor de 1.5L más potente y algunas cosas que lo distinguen. Todas estas características se suman a las que tiene equipado el Civic EX-T estándar.
- Solo disponible con transmisión manual de seis velocidades
- Motor turbocargado de 1.5L más potente
- Amortiguadores de suspensión activos
- Diferencial de deslizamiento limitado
- Asiento deportivo con reposacabezas fijos
- Sistema de escape de salida central
Tipo Cívico R
Si está buscando un sedán realmente atractivo, entonces el Civic Type R 2018 (en la foto de arriba) debería estar en tu lista de preseleccionados. El Type R se basa en el Civic Touring, por lo que tiene la mayor parte del mismo equipo. Sin embargo, carece de toda la suite de seguridad de Honda que te brinda cosas como asistencia para mantenerse en el carril y frenos automáticos.
Lo que distingue al Civic Type R de todos sus hermanos es el rendimiento. El Type R solo está disponible como hatchback y está propulsado por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0L que produce 306 hp y 295 lb-ft. de par Este detonador de motor está acoplado a una suave transmisión manual de seis velocidades que permite que el Type R alcance las 60 mph en 4.9 segundos y alcance una velocidad máxima de 170 mph.
Junto con el impresionante rendimiento, el Type R está adornado con todo el oropel de alto rendimiento, como conductos de aire falsos y alerones adicionales. Esto puede considerarse positivo o negativo, pero es completamente subjetivo. Muchos críticos elogiaron al Civic Type R por mantener una conducción cómoda a pesar de la estética del día en la pista.
- llantas de aleación de 20 pulgadas
- Diferencial de deslizamiento limitado
- Ajuste de suspensión extremo
- Kit de carrocería aerodinámico y ala completamente funcionales
- Motor de cuatro cilindros turbocargado de 2.0L
Tren motriz del motor
Cuando se trata del tren motriz del Civic 2018, hay tres motores para elegir en total y todos son de tracción delantera. El primero es un motor de cuatro cilindros y 2.0L de aspiración natural que produce 158 caballos de fuerza y 138 lb-ft. de par Este motor está disponible en los modelos LX y EX cupé o sedán acoplado a una transmisión manual o CVT de seis velocidades.
El siguiente es el I-4 turboalimentado de 1.5 L. Es el pan y la mantequilla de toda la línea Civic. Este motor es equipo estándar en la mayoría de los Civic 2018, incluidos Civic Sport, EX-T, Touring, Sport Touring y Si. Hay tres salidas de potencia diferentes para el turbo de 1.5 L que son las siguientes:
- Deporte: 180 hp y 177 libras-pie. de torque (seis velocidades), 162 lb-ft. (CVT)
- EX-T: 174 hp y 167 libras-pie. de torque (seis velocidades), 162 lb-ft. (CVT)
- Recorrido:174 hp y 167 libras-pie. de torque (seis velocidades), 162 lb-ft. (CVT)
- Turismo Deportivo: 174 hp y 167 libras-pie. de torque (seis velocidades), 162 lb-ft. (CVT)
- Ya sea: 205 hp y 192 libras-pie. (solo seis velocidades)
El motor final y más potente disponible para el Honda Civic 2018 es el 4 en línea turboalimentado de 2.0L equipado para el Type R. Este motor de cuatro cilindros desarrolla 306 caballos de fuerza y 295 lb-pie de torsión. Este poder le da al Type R una base sólida para luchar contra uno de sus principales rivales: el Volkswagen Golf R.
economía de combustible
Si opta por el motor turbo opcional de 1.5 L en el sedán Civic 2018, el consumo de combustible mejora aún más a 31/42 mpg en ciudad/carretera con la transmisión manual y 32/42 mpg con la transmisión CVT. La carrocería del cupé es menos resbaladiza que la del sedán, por lo que el 2.0L es menos eficiente y entrega 28/39 mpg con la transmisión de seis velocidades y 30/49 mpg con la CVT.
Nuevamente, el 1.5L también mejora la economía de combustible en el Coupé con alrededor de 30/41 mpg con transmisión manual y 31/40 mpg con CVT. El cuerpo de cinco puertas ve las millas por galón caer aún más a 29/38 con el manual y 31/40 con el CVT.
El Civic Sport y el Sport Touring que están equipados con una transmisión CVT obtienen un estimado de la EPA de 29 mpg en ciudad y 38 mpg en carretera, que es significativamente más bajo que sus primos sedán. Para centrarse más en el rendimiento que en la eficiencia del combustible, el Civic Si 2018 funciona mejor de lo que podría pensar, con alrededor de 28 mpg en ciudad y 38 mpg en carretera.
Cuando se trata del Type R, el rendimiento triunfa sobre la eficiencia del combustible. Obtiene alrededor de 22 mpg en ciudad y solo 28 mpg en la carretera.
Rendimiento
Todos los Honda Civic 2018, excepto el Si y el Type R, tienen el mismo 0-60 mph tiempo de 5,8 segundos y completar el cuarto de milla desde cero en 14,5 segundos.
Contrariamente a lo que se podría pensar, según coche índigo, el Civic Si 2018 es un poco más lento que sus primos menos potentes. El si tiene un 0-60 mph tiempo de 6,3 segundos y completa el cuarto de milla en 14,8 segundos.
Como se indicó anteriormente, el Honda Civic Type R 2018 es, con mucho, el más rápido del grupo con un 0-60 mph tiempo de 4,9 segundos y completa el cuarto de milla en sólo 13,6 segundos.
Espacio de carga/Dimensiones
Las dimensiones exteriores del Honda Civic Hatchback 2018 (en la foto de arriba) miden 177,9 pulgadas (14,8 pies) de largo, 70,8 pulgadas (5,9 pies) de ancho y 56,5 pulgadas (4,7 pies) de alto. Los modelos sedán son un poco más largos y bajos que el sedán con 182,3 pulgadas (15,1 pies) de largo y 55,7 pulgadas (4,6 pies) de alto. El ancho del sedán sigue siendo el mismo de 70,8 pulgadas (5,9 pies). El Civic Coupe es el más corto y bajo con 176.9 pulgadas (14.7 pies) de largo y 54.9 pulgadas de alto, pero el ancho permanece en 70.8 pulgadas (5.9 pies).
En cuanto al espacio de carga, la berlina dispone del resto de la gama. Con los asientos traseros levantados, el hatchback tiene 25.7 pies cúbicos de espacio y la friolera de 46.2 pies cúbicos con los asientos traseros abatidos. Los modelos Civic Sport y Sport Touring tienen un poco menos de espacio de carga con 22.6 pies cúbicos y se vuelve más pequeño a partir de aquí.
Exhibición de sedanes cívicos 15.1 pies cúbicos de espacio en la cajuela en todos los niveles de equipamiento excepto en los modelos Touring y Si, que tienen 14.7 pies cúbicos cada uno. El estilo de carrocería cupé tiene el menor espacio de carga con 12.1 pies cúbicos en el LX y 11.9 pulgadas cúbicas estrechas en el EX-T, EX-L, Si y Touring.
Características tecnológicas
En cuanto a la tecnología, el Civic 2018 tiene mucho que ofrecer por su precio. Cada Civic está equipado con la tecnología HondaLink, que le permite obtener noticias directamente del fabricante sobre su automóvil. También ofrece asistencia en carretera, arranque remoto e información sobre el kilometraje de su automóvil. HondaEnlace puede mantenerlo conectado con lo que su Civic necesita y más.
Honda también ha equipado completamente el Civic 2018 con tecnologías de seguridad. Viene con una cámara de visión trasera, lo que le brinda una mejor vista detrás del automóvil cuando retrocede. Además, el Civic también viene con Lane Assist, que lo ayuda a estar atento a su entorno mientras conduce. Cada automóvil está equipado con cámaras en los espejos laterales para garantizar que cuando cambie de carril, no haya automóviles u obstrucciones en su punto ciego.
Sin embargo, la tecnología solo comienza allí. También hay opciones de carga inalámbrica y conectividad USB en el automóvil para que usted y sus pasajeros se mantengan conectados mientras están en movimiento. El sistema de información y entretenimiento también permite una conexión Pandora, por lo que también puede escuchar todas sus listas de reproducción favoritas en el camino.
Desafortunadamente, el sistema de información y entretenimiento tiene algunos problemas. Mucha gente ha notado que el sistema puede ser difícil de usar y no responde tan bien como les gustaría. Hablaremos más sobre eso en la sección de comentarios a continuación.
Opciones de colores exteriores
El Honda Civic 2018 viene con una selección de 11 opciones de color exterior que van desde Aegean Blue Metallic (visto arriba) a Perla Orquídea Blanca. Las opciones de color exterior disponibles pueden variar según el nivel de acabado que elija.
Opciones de colores interiores
Puede elegir entre cinco combinaciones de colores interiores para el Civic 2018. Nuevamente, las opciones disponibles varían según su nivel de equipamiento.
- Tela negra (LX/EX/EX-T/EX-L/Touring Sedan, LX/EX/EX-L/Touring Sedan Hatchback)
- Tela negra/gris (LX/LX-P/EX-T/EX-L/Coupe Touring)
- Tela negra/marfil (LX/LX-P/EX-T/EX-L/Touring Coupe, LX/EX/EX-L/Sport Touring Hatchback)
- Tela gris (LX/EX/EX-T/EX-L/Touring Sedán)
- Tela Marfil (LX/EX/EX-T/EX-L/Touring Sedán)
Clasificación de seguridad/asientos para niños
El Honda Civic 2018 tiene una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Además, el Civic es una "Selección de máxima seguridad" por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).
Calificaciones de accidentes de la NHTSA para el vehículo fueron calificados como "buenos" en general. Cada sección del automóvil, incluido el lado del conductor, el lado del pasajero, la barrera lateral y todo el vehículo, recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de la NHTSA. Las bolsas de aire de aire, laterales y delanteras de Honda ayudan a que el Civic sea uno de los autos más seguros para conducir. Los frenos antibloqueo y el control de estabilidad también ayudan al conductor a evitar que pierda el control del vehículo.
Si es padre, es posible que se pregunte si el Civic 2018 está listo para acoplarse a su asiento de automóvil. Por supuesto, debido a que es un vehículo tan seguro y confiable, está equipado con herrajes de montaje para asientos de niños. Esto ha sido bastante estándar entre las generaciones posteriores del Civic.
El anclaje de correa en el automóvil que se usa para asegurar el asiento del automóvil en su lugar es fácil de encontrar y fácil de usar. Fue evaluado por el IIHS como "aceptable", que es la segunda calificación más alta otorgada por la organización. Sin embargo, si está considerando el cupé Honda Civic, es posible que desee verificar que las dimensiones del asiento trasero se adapten fácilmente a su asiento para el automóvil en una posición orientada hacia atrás. Es una buena práctica cada vez que compras un vehículo, nuevo o usado.
Rangos de precios del Honda Civic 2018
El rango de precios del Honda Civic 2018 varía según el estilo de la carrocería y las opciones con las que viene equipado. De acuerdo a Libro azul de Kelley Los precios del "rango de mercado justo" para un Civic 2018 van desde alrededor de $18,000 para los modelos LX hasta alrededor de $42,000 para el popular Type R. Todos los precios enumerados a continuación son para autos en buenas condiciones con menos de 50,000 millas.
Hatchback cívico 2018
cupé cívico 2018
- Cupé LX: $18,116 – $21,577
- Cupé LX-P: $18,013 – $21,782
- Cupé EX-T: $19,412 – $22,730
- Cupé EX-L: $19,413 – $22,730
- Cupé de turismo: $21,205 – $24,637
2018 sedán cívico
- sedán LX: $18,044 – $21,768
- EX sedán: $19,606 – $23,891
- Sedán EX-T: $20,237 – $23,934
- sedán EX-L: $21,806 – $25,283
- Sedán de turismo: $22,736 – $26,351
2018 Civic Si
2018 Civic Tipo R
Revistas retro: lo que pensaban los críticos entonces
En 2018, cuando debutó este modelo de Honda Civic, pocas personas saltaron a revisar el vehículo. Como se mencionó anteriormente, no ha cambiado mucho entre los modelos 2017 y 2018, aparte de un aumento de precio de $200. Sin embargo, eso no ha impedido que los entusiastas de los automóviles y las principales publicaciones como coche y conductor revise el "totalmente nuevo" Honda Civic 2018.
Zach Doellcrítico para Noticias de autos de EE. UU., echó un vistazo al Civic 2018 y le dio una calificación bastante buena en general. Señaló que no hubo cambios importantes en el automóvil para el año en que se lanzó, pero hay una desventaja importante: la pantalla táctil. Se utiliza para Bluetooth y otras campanas y silbatos para el vehículo. Doell lo llamó torpe, lo que parecía ser una nota común entre muchos críticos automotrices el año en que se lanzó el vehículo. También se notó que la versión hatchback del Civic 2018 tiene menos espacio de carga que bueno. muchos de sus rivales. Si el espacio de carga es importante para ti, Doell recomienda mirar el Kia Soul 2018 o el Volkswagen Golf del mismo año.
Dejando a un lado los problemas de la pantalla táctil y el espacio de carga del hatchback, Doell siguió amando al Civic como un automóvil práctico y confiable. De hecho, dice, "Pocos autos compactos son tan completos". Algunos de los beneficios que señaló incluyen comodidad, buenas características de seguridad y una economía de combustible decente en general. Dado que solo notó algunas desventajas, es fácil decir que la revisión fue positiva en general.
Tyler Heatley fue otra persona más para llevar a revisar el Honda Civic 2018. Su revisión apareció en Motor1, el sitio web automotriz en gran parte con sede en el Reino Unido. Al igual que con la revisión de Doell, Heatley encontró que el sistema de infoentretenimiento carecía de muchas maneras. De hecho, la tecnología del automóvil solo recibió cinco de 10 estrellas de la publicación. Otros defectos del vehículo, según la revisión de Heatley en ese momento, eran el estilo "controvertido" y lo que él llamó una dirección demasiado ligera, un problema que no se aborda en muchas otras revisiones.
Gran parte del resto del automóvil, sin embargo, recibió calificaciones superiores al promedio de Heatley. La revisión de Heatley del automóvil se centró un poco en la amplia gama de especificaciones y niveles de equipamiento disponibles para los compradores de automóviles interesados en el Civic 2018. Obtuvo una calificación de ocho de 10. En comparación con otras revisiones durante el mismo año, este parece ser un hallazgo común. . El auto resultó ser cómodo y bastante práctico. El rendimiento y el manejo también fueron muy elogiados para este modelo de Civic. Heatley llamó al vehículo una "pequeña joya". Una vez que se agregó la bolsa de aire lateral de cortina al automóvil, la calificación de seguridad también fue ejemplar.
Stefan Ogbac de tendencia del motor no citó los mismos problemas que todos estaban viendo con el automóvil. Las principales desventajas para este crítico fueron que no había un hatchback Si disponible y que el aspecto "atractivo" del automóvil podría no ser para todos. Señaló que el sistema de información y entretenimiento podría ser "difícil de usar", pero eso no parecía un problema importante como lo fue para otras personas que revisaron el automóvil.
Dejando a un lado esos problemas menores, Ogbac fue otro crítico que adoraba algunas de las fortalezas del Civic, a saber, la buena economía de combustible y el excelente manejo de todos sus modelos. Señaló que esto era especialmente cierto para el Type R orientado al rendimiento. Otras cualidades positivas clave del Civic 2018, según Ogbac tendencia del motor revisión, fueron la calificación de seguridad de cinco estrellas, la comodidad y el compromiso general del conductor.
Claro, coche y conductor también revisó el modelo 2018. Una de las primeras líneas de la revisión establece que el Civic 2018 ingresó a la alineación sin más cambios que el ligero aumento del año anterior. coche y conductor llamaron al Civic un "aprendizaje de todos los oficios" que logra lo que consideran el equilibrio perfecto entre la comodidad y el compromiso del conductor. La revista automovilística también dijo que el Civic era, y sigue siendo, "un placer de conducir en cualquier situación". También tiene un baúl grande para guardar víveres o bolsas para su próximo viaje.
Sin sorpresa, coche y conductor notó algunas de las mismas fallas con el Civic 2018 que otros revisores. La publicación calificó el asiento trasero del vehículo como prácticamente inútil, lo cual es cierto para cualquiera que tenga una estatura superior a la media. Además, el sistema de pantalla táctil del automóvil, según la revisión, es complicado y puede ser confuso. Esto haría que el uso diario del automóvil fuera un poco molesto.
Estas son solo algunas de las primeras impresiones del Honda Civic 2018. ¿Qué dicen los críticos automotrices sobre este mismo modelo de auto hoy?
Reseñas actuales: lo que piensan los críticos ahora
Cuando se trata de autos usados, el Honda Civic 2018 todavía tiene una calificación bastante alta. Inicialmente, no se dijo mucho sobre el automóvil hace tres años. Muchas personas que revisan el automóvil tienen los mismos comentarios sobre el estilo, la comodidad y la confiabilidad del vehículo. En general, mantuvo su estatus. Esto es lo que dicen algunos de los influencers y críticos actuales en este momento.
Libro azul de Kelley es un lugar donde mucha gente busca información sobre autos nuevos y usados. Tres años después del debut del 218 Honda Civic, KBB todavía llama al modelo Civic de este año un éxito de ventas. Como muchas otras personas señalaron en 2018 cuando se lanzó el automóvil, el KBB también señala que tiene una buena economía de combustible y es relativamente espacioso para su clase compacta. La Guía de compradores de automóviles dijo que el Civic es perfecto para "cualquiera que busque un automóvil de uso diario espacioso, eficiente en combustible y confiable que sea divertido de conducir".
Según KBB, la principal desventaja del Civic 2018 es que el Civic realmente no es para todos. Aunque muchas personas han comprado uno y encuentran que les gusta, no tiene una opción de tracción total o diésel. Tampoco está dirigido a personas que intentan reducir su huella de carbono al no tener un modelo híbrido. Para estas necesidades, la KBB sugiere recurrir al Subaru Impreza para tracción total, el Chevy Cruze para diésel y el Toyota Prius para modelos híbridos.
Loco Honda Chris es un canal de YouTube que reseña diferentes autos que tiene a la venta en el lote donde trabaja. En el video a continuación, Chris detalla algunas de las características clave del Civic 2018. En primer lugar, le encanta el arranque remoto, lo cual es bueno si está nevando como parece en su video. Al mirar el automóvil, muchas personas, incluido Chris, no pueden negar que es un automóvil hermoso.
Como han señalado muchos otros revisores, el maletero y el espacio de carga son grandes para un auto compacto, como Chris te muestra en el video de revisión. También tiene una buena función que lo protege de dejar accidentalmente las llaves en el maletero. Al caminar en el automóvil, hay muchas características, como asistencia de carril Honda, bloqueo y desbloqueo remoto.
Una vez en el auto, puedes ver todos los controles y botones disponibles en el Civic. Se refiere a la pantalla táctil, con la que la mayoría de las críticas han sido bastante duras. Chris, sin embargo, se abstiene de decir nada malo sobre el auto.
https://www.youtube.com/watch?v=8s3JQacGRHY
Por qué comprar es otro canal de YouTube que echó un vistazo al Honda Civic. Específicamente, la persona que aparece en el video revisó la versión EX-T del auto. A diferencia de muchos otros revisores, el revisor de Por qué comprar en realidad compró el vehículo. ¿Por qué? Pues, según él, buscaba algo fiable que le diera “la mejor relación calidad-precio”. El Civic cumplía todos los requisitos.
Según el video, una de las principales ventajas de comprar un Honda usado es que la garantía Honda se puede transferir de un propietario a otro. Siempre que esté bajo la garantía del tren motriz, la mayoría de las cosas que podrían salir mal con el automóvil están cubiertas.
Es posible que deba buscar en línea para encontrar un Civic con el ajuste específico que desee, ya que tiene algunos años. Afortunadamente, la mayoría de los concesionarios tienen la opción de que le envíen un automóvil directamente. Luego puede darle una prueba de manejo, como el revisor en Por qué comprar hecho, y decida si es la compra adecuada para usted.
La buena economía de combustible y los costos de seguro más bajos también lo convierten en una buena compra para muchas personas. Si está buscando un automóvil de viaje diario para hacer mandados, ir al trabajo, ir al gimnasio y hacer las cosas, no puede equivocarse con un Civic, según esta revisión. Incluso unos años después de su lanzamiento, mantiene su valor.
Cuál carro también observó cómo está envejeciendo la décima generación del Honda Civic. La publicación señaló que si bien el Civic sigue siendo impecablemente confiable, el vehículo no está exento de fallas. Sorprendentemente, la pantalla táctil en realidad no se menciona, pero hay varios otros defectos que quizás desee tener en cuenta si está considerando comprar un Civic 2018 hoy.
Primero, algunos propietarios de Civic se han quejado del chirrido de los frenos. El fabricante ha declarado que es consciente de este problema y está trabajando para resolverlo. Sin embargo, si está probando un Civic con frenos ruidosos, tenga cuidado. Es posible que el problema no sea tan fácil de resolver porque Honda no pudo resolverlo por sí mismo. Otros problemas comunes con este modelo incluyen la bomba de combustible y el software de emisiones del motor. Sin embargo, en general, el Civic 2018 sigue siendo un automóvil extremadamente confiable y una gran compra por su dinero.
Mantenimiento y confiabilidad
En general, la placa de identificación de Honda es sinónimo de confiabilidad. Cada modelo lanzado por el fabricante logra un equilibrio único entre comodidad, funcionalidad, economía de combustible y potencia. Como han indicado las numerosas reseñas del Civic 2018, no es diferente. El vehículo es extremadamente confiable y una gran compra si está buscando un automóvil compacto.
De acuerdo a coche índigo, en comparación con sus rivales, como el Volkswagen Golf, se queda un poco corto en cuanto a confiabilidad general. Sin embargo, su precio es muy inferior al del Golf. También se puede señalar que su JD poder la calificación es 82/100, que, considerando todas las cosas, no es tan impresionante. Habiendo dicho eso, muchos propietarios aún consideran que es un automóvil relativamente confiable por el dinero que pagaría hoy por un Honda Civic 2018 usado.
Cuando se compra, el Honda Civic está respaldado por una garantía de vehículo nuevo de tres años/36,000 millas y una garantía de tren motriz de cinco años/60,000 millas. Esto significa que la mayoría de los modelos 2018 que se pueden comprar hoy todavía están en garantía por muchos de los problemas que puedan surgir. Gran parte de las quejas de los consumidores que se han presentado sobre el centro del automóvil en torno al sistema eléctrico del vehículo.
Los costos de mantenimiento de Honda Civic no son muy altos. Anualmente, gastará aproximadamente $311 en total para mantener su Civic. Como reparar amigo señala que esto variará ligeramente según su ubicación y el lugar al que lleve su vehículo para que lo revisen. Los costos promedio de reparación de un Honda Civic 2018 oscilan entre $280 y $343, según lo que necesite reparación.
Una inspección previa a la compra, que siempre se recomienda al comprar un auto usado, puede costarle entre $132 y $167 por el Civic. Los artículos de mantenimiento regular, como reemplazar un faro, costarán hasta $57. Otra reparación común que no necesariamente estará cubierta por las garantías es reemplazar el tensor de la correa de transmisión, que costará hasta $464. Otros precios de reparación comunes que se han informado incluyen:
- Reemplazo del cable de la batería: $70 – $83
- Sustitución del núcleo del calentador: $830 – $980
- Reemplazo de la bomba de agua: $330 – $381
- Diagnóstico del sistema eléctrico: $88 – $111
- Prueba de ciclo de conducción OBDII: $44 – $56
- Sustitución del cilindro de rueda de freno: $128 – $148
- Sustitución del sensor de velocidad del vehículo: $204 – $222
Como puede ver, muchos de los problemas que requieren reparaciones en el Honda Civic 2018 están relacionados con el sistema eléctrico del automóvil. Muchas revisiones e informes de consumidores han señalado que los errores eléctricos son un problema común. Afortunadamente, los costos de reparación del Civic no son muy altos.
En términos generales, el costo de mantenimiento y reparación de su Civic será bajo, especialmente si aún está en garantía. La mayoría de las reparaciones importantes informadas por los propietarios actuales aún están cubiertas por la garantía del fabricante. Por ejemplo, muchas personas han informado problemas con sus sistemas de aire acondicionado. Honda reparó estos problemas bajo garantía sin problemas. En la siguiente sección, analizaremos algunos de los retiros del mercado y otros problemas conocidos con el modelo Honda Civic 2018 que pueden afectar su billetera o al menos su idea de la confiabilidad del automóvil.
Problemas conocidos
Si bien muchos propietarios del Honda Civic 2018 han elogiado el auto por su confiabilidad, tiene sus fallas. Hay una gran cantidad de problemas conocidos y quejas con respecto al vehículo. Además de eso, ha habido cuatro retiros del mercado en los tres años que el automóvil ha estado en el mercado.
El primer retiro se llevó a cabo en junio de 2018. Honda anunció que había caracteres aleatorios en las etiquetas de certificación. Esto puede dificultar la verificación de si el automóvil estuvo involucrado o no en un retiro del mercado, lo que resultó en lesiones graves o un accidente. Sin embargo, solo alrededor de 13 autos estuvieron involucrados en este retiro.
En septiembre de 2018, hubo un retiro del mercado que involucró a la gerencia de Civic. Según los informes, un imán se ha desprendido y ha reducido la capacidad de dirección. Por supuesto, cualquier cosa que afecte la dirección de un automóvil puede provocar un accidente. Este problema solo afectó a aproximadamente 54 vehículos en total. Se realizó otro retiro del mercado en noviembre de 2018 con respecto al manual del propietario. Faltaba información o era incorrecta en el manual, lo que, según Honda, podría aumentar el riesgo de lesiones. Este retiro afectó a más de 7.000 vehículos.
El mayor retiro del mercado del Honda Civic 2018 tuvo lugar en mayo de 2020. Honda emitió un retiro del mercado para la bomba de combustible del automóvil, que había comenzado a fallar. Si la bomba de combustible se detiene mientras conduce, podría provocar un accidente y posibles lesiones. Este retiro afectó a 135,995 Civic en la carretera.
De acuerdo a quejas de autos, hubo 165 quejas sobre el automóvil que involucraban diferentes partes del vehículo. Los problemas conocidos del motor que se han informado incluyen la mezcla de aceite con gasolina o el combustible que se encuentra en el aceite del motor. También hubo una serie de quejas sobre el aire acondicionado que repentinamente no funcionó debido a un condensador de CA perforado. Solucionar este problema generalmente le cuesta al propietario alrededor de $ 750 y puede ser bastante molesto.
Como se mencionó algunas veces arriba, también se sabe que el automóvil tiene problemas eléctricos. El cableado del automóvil parece necesitar algo de trabajo en los primeros dos años de propiedad del vehículo. En algunos casos, se ha descubierto que el cableado de soja también atrae la atención de los roedores, lo que provoca que mastiquen los cables eléctricos. Entonces, si está comprando un Civic 2018, prepárese para posibles problemas eléctricos en algún momento.
También se ha dicho que el parabrisas del Honda Civic 2018 se agrieta y raya con facilidad. Otras quejas exteriores comunes se centraron en que los limpiaparabrisas no funcionan de la mejor manera. Según muchos informes, no ayudan a mejorar la visibilidad bajo la lluvia y no siempre funcionan de forma intermitente.
Los propietarios también presentaron quejas sobre las bolsas de aire. Obviamente, las bolsas de aire se desplegaron sin motivo en algunos autos. Los frenos son otro problema común que los propietarios han encontrado en el Honda Civic 2018. Como se mencionó anteriormente, algunas personas se han quejado de chirridos en los frenos después de comprar el vehículo. También hubo algunos problemas con la activación del freno de emergencia cuando estaba parado.
Afortunadamente, muchos de estos problemas todavía están bajo garantía en los modelos 2018. Incluso si compra el auto usado, podrá arreglar algunas cosas bajo la garantía del tren motriz de 60,000 millas.
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Principales competidores del Civic 2018
Si está considerando comprar un Honda Civic 2018, tiene una gran cantidad de información después de leer este artículo, pero es posible que se pregunte cuáles son las otras opciones. El precio promedio de un automóvil usado del Civic es de alrededor de $20,400 con etiquetas de precios para los distintos niveles de equipamiento que van desde $16,400 a $42,000, según el estado, la ubicación, el millaje, etc. del carro. Esto lo hace bastante comparable con muchos de sus competidores directos, como verá a continuación.
Como señaló el KBB, hay algunas cosas que el Civic simplemente no puede ofrecer, como tracción total, opciones diésel y un modelo híbrido. Más allá de eso, los competidores directos del Civic 2018 pueden tener algo que usted está buscando que el viejo y confiable Honda no tiene. Así es como se compara el Civic.
Toyota Corolla
Durante mucho tiempo el Toyota Corolla era un competidor directo del Civic. El Corolla 2018 definitivamente necesita un lavado de cara. Comienza en $ 13,000 usados y los precios suben hasta $ 18,000 dependiendo de la condición. El Corolla también sufre para mantenerse al día con la economía de combustible de Honda y, en general, es un poco más lento. Simplemente no es nada deportivo. Entonces, si está haciendo malabarismos con los dos, el Civic sigue siendo probablemente la mejor opción.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
golf volkswagen
El volkswagen golf también ha sido considerado un competidor directo del Civic durante algún tiempo. El modelo 2018 tiene un precio un poco más alto que la mayoría de $23,600. Los precios oscilan entre $17,500 y $37,200 por un modelo usado. Si bien la economía de combustible solo ofrece 29 mpg y el modelo base Golf es un poco más lento que el Civic, hay algunas ventajas que vienen con el VW. Obtiene un interior más espacioso que se siente un poco más sofisticado que el Civic. El manejo del Golf también es mejor que lo que ofrece Honda. Si está buscando algo con un poco más de potencia, el GTI y el Golf R son competidores directos del Si y el Type R Civic.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
Ford Focus
El próximo contendiente para el Honda Civic 2018 es el Ford Focus del mismo año. Al igual que el Corolla, realmente le vendrían bien sus propias actualizaciones, y su precio promedio de $14,500 rivaliza con el Civic básico. La economía de combustible simplemente no puede seguir el ritmo de lo que ofrece Honda. El Focus tiene 31 mpg con la transmisión automática. Dicho esto, Ford tiene el Focus ST y el Focus RS para competir con el Si y el Type R. El Focus RS tiene tracción total, que el Civic no ofrece con ninguno de sus niveles de equipamiento.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
subaru impreza
Otra opción de tracción en las cuatro ruedas que compite directamente con el Civic 2018 es el subaru impreza. El precio de lista promedio del Impreza es de $21,000, pero, nuevamente, la economía de combustible no puede igualar lo que ofrece Honda. Obtiene alrededor de 32 mpg. Subaru también ofrece los modelos WRX y STI del Impreza que se ofrecen para competir directamente con los modelos Si y Type R Civic.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
kia fuerte
En cuanto al precio, el kia fuerte es un competidor principal con el Civic 2018. El precio promedio de un Forte usado es de alrededor de $14,300 para los modelos 2018. Sin embargo, a muchas personas les parece que conducir el Forte es un poco duro, a diferencia del andar suave del Civic. También está diseñado de tal manera que reduce significativamente el espacio libre en la parte trasera del automóvil. Además de eso, el Forte solo entrega alrededor de 28 mpg y solo puede alcanzar 32 mpg en su mejor día. Aunque es más barato, puedes pagarlo en la bomba.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
hyundai elantra
El siguiente en la lista de competidores es el 2018 hyundai elantra. Este es otro automóvil extremadamente asequible, con un costo promedio de $ 15,000. El modelo base Elantra no supera la economía de combustible del Civic con 33 mpg, pero Hyundai ofrece un modelo ecológico, que Honda no ofrece. Incluso entonces, la economía de combustible apenas supera los números del Civic en 35 mpg. Es comparable al Civic en muchos aspectos, pero la gente simplemente no lo encuentra tan divertido de manejar. Para muchas personas, la verdadera desventaja del Elantra en comparación con el Honda Civic 2018 es el interior, que se siente un poco barato.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
Hyundai IONIQ Híbrido
Los compradores de automóviles que buscan automóviles más ecológicos pueden estar buscando un competidor híbrido. Aquí es donde el Hyundai IONIQ híbrido Con un precio promedio de $23,300 para el modelo 2018, es un poco más alto que la mayoría de los otros competidores en la lista. Este precio viene con un asombroso 58 mpg. Hay versiones híbridas que puede enchufar y también hay disponibles modelos totalmente eléctricos. No es un coche particularmente divertido de conducir y es bastante lento en comparación con el Civic, pero si desea reducir su huella de carbono, definitivamente es la mejor opción para 2018.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
Chevrolet Cruze
Aquellos que busquen un auto diesel comparable pueden considerar mirar el Chevrolet Cruze. El Cruze 2018 es asequible a un precio promedio de $15,500 y tiene un poco de energía en su andar. Si bien aún no puede igualar al Civic en las curvas, está bastante cerca de la economía de combustible de Honda con 33 mpg. También se destaca con su opción diesel, razón por la cual la mayoría de las personas lo eligen en lugar del Civic 2018.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
HondaFit
Si está buscando ahorrar dinero en la compra de su auto usado y quiere algo comparable al Civic 2018, el HondaFit es una buena opción Es técnicamente un subcompacto, por lo que es un poco más pequeño que el Civic de su año, pero es una buena parte del cambio más barata a un precio promedio de $ 17,800 con precios tan bajos como $ 14,900. El Fit también es mucho más lento que el Civic pero tiene un increíble 40 mpg. Entonces, si ahorrar es una prioridad para usted, esta es una excelente alternativa.
Para ver una comparación lado a lado más detallada entre estos vehículos, consulte esta cobertura del historial del vehículo.
Valor y depreciación del Honda Civic 2018
Los Honda Civic mantienen su valor bastante bien considerando todo. El MSRP original para el Honda Civic 2018 fue de entre $18,940 y $34,700, según el nivel de equipamiento y el modelo que haya elegido. En comparación con los precios de los autos usados de hoy (entre $16,400 y $26,000), encontrará que el valor promedio general del Civic se ha depreciado en alrededor de $5,620.
Ahora que los modelos 2018 tienen unos tres años, su precio promedio ronda los $17,879. Después de ser propietario del vehículo durante cinco años, puede esperar una depreciación de alrededor del 37%, por un valor de reventa de alrededor de $15,122. Estas cifras asumen un promedio de 12,000 millas anuales. Por supuesto, todo esto dependerá de la frecuencia con la que conduzca el vehículo, el estado del mismo y su ubicación.
Incluso después de 10 años, según borde del coche, su Civic 2018 probablemente valdrá incluso más de $8,000. El primer año es cuando más se depreció con unos $3,000 menos que su valor. Después de eso, el Civic solo se deprecia alrededor de $1,000 al año. Entonces, si está buscando un automóvil que mantenga su valor, el Civic es definitivamente un ganador.
El veredicto
En última instancia, el Honda Civic 2018 es un auto bueno y confiable por el dinero que gastará. Incluso después de estar en el mercado durante tres años, conserva su valor y la legendaria confiabilidad de Honda. En comparación con sus competidores, el Civic aún obtiene una mayor economía de combustible y, en general, es más divertido de conducir que la mayoría de los otros vehículos de su clase.
Sin mencionar que también viene en una amplia gama de niveles de equipamiento para elegir. Puede obtener un dos puertas, cuatro puertas o un sedán con todas las campanas y silbatos que ofrece Honda. Si bien es posible que no pueda obtener una opción de motor diesel o de tracción total, puede obtener un mayor rendimiento con los niveles de equipamiento Si y Type R. Por lo tanto, no hay escasez de opciones disponibles para usted. Civic 2018 para tus necesidades.
Además de eso, también obtiene los beneficios de tener un automóvil seguro y confiable. Como se mencionó anteriormente, la calificación de seguridad de cinco estrellas garantiza que usted y sus pasajeros lleguen seguros a su destino. Aunque el automóvil ha tenido algunos retiros del mercado y problemas conocidos, ninguno de ellos fue lo suficientemente grave como para dañar por completo la reputación del automóvil.
Entonces, si está buscando un automóvil compacto usado que sea eficiente en combustible, seguro y confiable, el Honda Civic 2018 es definitivamente una buena opción a considerar.
¿Por qué deberías confiar en nosotros?
El Honda Civic evoluciona con cada nueva generación. Para estar seguros de que cubrimos el Honda Civic 2018 lo mejor que pudimos, leímos, vimos y escuchamos varias reseñas sobre el auto. Consideramos lo que los propietarios de vehículos tenían que decir, así como los concesionarios de automóviles y guías expertos, como el Kelley Blue Book.
Se dedicaron más de 20 horas a investigar el Civic 2018 y sus competidores para brindarle la mejor visión general del automóvil. Esperamos que nuestra guía lo haya ayudado a obtener más información sobre su confiabilidad, valor y rendimiento.
Fotos: Honda, Toyota, Volkswagen, Subaru, Hyundai, Kia, Chevrolet y Ford
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