Los problemas del Hyundai Elantra 2013 incluyen problemas con la dirección asistida y posibles fallas del motor

Después de un rediseño completo unos años antes, el Elantra 2013 se ofreció como sedán, cupé y hatchback de cinco puertas. Popular cuando era nuevo, el automóvil compacto se ha visto empañado desde entonces por una gran cantidad de quejas de los propietarios, así como por un puñado de retiros del mercado.

Puntos clave

• El Hyundai Elantra 2013 tiene tres retiros del mercado y más de 950 quejas registradas en la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
• Las quejas comunes son problemas con la dirección asistida y fallas del motor que pueden requerir reemplazo.
• Las quejas de la NHTSA muestran preocupaciones sobre problemas eléctricos, con Hyundai recordando el Elantra dos veces por un problema con la luz de freno.
• En comparación con sus rivales, el Elantra tiene una cantidad promedio de retiros del mercado, pero muchas más quejas de los propietarios.
• Las calificaciones de seguridad del Elantra 2013 son altas, pero vale la pena ver dos investigaciones abiertas sobre incendios en el motor y una respuesta defectuosa del acelerador.

El Hyundai Elantra 2013 ha sido retirado del mercado tres veces, dos por luces de freno que no se apagan y una vez por bolsas de aire defectuosas.

los El Hyundai Elantra 2013 tiene tres retirosuno que corrige un defecto con un retiro anterior.

Hyundai retiró ciertas bolsas de aire laterales tipo cortina del Elantra 2013 que tienen un soporte de soporte mal instalado que puede moverse durante el despliegue. Si golpea a un ocupante en un choque, puede causar laceraciones.

Más tarde, el Elantra fue retirado del mercado nuevamente debido a una almohadilla del pedal de freno que puede deteriorarse y hacer que las luces de freno permanezcan encendidas incluso cuando el pedal no está presionado.

Las luces defectuosas impiden que otros conductores sepan cuándo el vehículo está desacelerando o deteniéndose. La descarga de la batería también puede ocurrir si las luces de freno no se apagan.

Además, el mal funcionamiento puede hacer que la transmisión se mueva inadvertidamente fuera de "Estacionamiento" y abra la posibilidad de rodar.

Hyundai ha emitido más de 150 boletines de servicio técnico sobre problemas menores, como fallas en la dirección y golpes en los pistones del motor.

Se enviaron más de 150 boletines de servicio técnico a los concesionarios Hyundai explicando cómo solucionar problemas menos comunes del Elantra 2013, incluido un resorte de reloj defectuoso.

A principios de 2021, Hyundai comenzó a instalar un resorte de reloj actualizado con una extensión de garantía de 15 años.

Hyundai también reemplazó todo el sistema de asistencia de dirección asistida eléctrica luego de las quejas de los propietarios de una sensación pegajosa.

Los Elantras equipados con el motor estándar de cuatro cilindros en línea de 1.8L y funcionando en climas fríos también recibieron una garantía extendida para cubrir las reparaciones relacionadas con el ruido del pistón.

Los propietarios de un Hyundai Elantra 2013 presentan quejas sobre el mal funcionamiento de las luces de las bolsas de aire y problemas con la dirección asistida

De las 950 quejas de la NHTSA, 150 se relacionan con las bolsas de aire del Elantra 2013. Los propietarios mencionan un problema recurrente con las luces de advertencia de las bolsas de aire que se encienden al azar y permanecen encendidas por un período de tiempo antes de apagarse por sí solas.

El problema puede estar relacionado con un resorte de reloj defectuoso, que Hyundai puede reemplazar como parte del boletín de servicio técnico mencionado anteriormente.

Además, los propietarios dicen que una falla en la asistencia de la dirección asistida puede resultar en una asistencia limitada o nula, lo que dificulta la conducción del automóvil a bajas velocidades.

Car Quejas llama al Hyundai Elantra 2013 un "Clunker" gracias a su número inusualmente alto de quejas de los propietarios de vehículos.

El Hyundai Elantra 2013 tiene un buen historial general de seguridad, pero vale la pena observar dos investigaciones abiertas

En general, el Elantra 2013 es un auto seguro, obtener un premio IIHS Top Safety Pick+ y cinco estrellas perfectas de NHTSA. Sin embargo, el modelo tiene dos investigaciones abiertas a considerar.

El primero examina los motores Theta II y los incendios sin colisión, algunos de los cuales se debieron a fallas en el motor. A pesar de haber sido abordado en los retiros del mercado, continúan llegando informes de incendios en el motor.

La segunda investigación abierta para el Elantra 2013 se relaciona con un sistema de control del acelerador que puede aumentar o detenerse inesperadamente.

Se cierra la tercera investigación sobre un problema mencionado anteriormente con un soporte de bolsa de aire instalado incorrectamente.

Los premios de seguridad del Hyundai Elantra 2013 compensan el puñado de problemas informados que en su mayoría se solucionaron mediante retiros del mercado

Los pocos problemas informados con el Hyundai Elantra 2013 van desde bolsas de aire poco confiables hasta incendios en el motor.

Pero para un automóvil que ha estado en la carretera durante una década, eso no está mal considerando que solo tuvo tres retiros del mercado y tres investigaciones.

Y las 950 quejas de los consumidores se relacionan con problemas que en su mayoría se resolvieron mediante retiros del mercado.

Además, el Elantra 2013 ha ganado importantes premios de seguridad. Entonces, a pesar de algunos problemas, es un automóvil seguro, confiable y asequible.

Fotos: Hyundai