Los discos de freno son una parte vital de su vehículo. Las pastillas de freno empujan contra el rotor del freno cuando aplica fuerza al pedal del freno.
Esto genera mucho calor y, por lo tanto, los rotores de freno deben ser de la más alta calidad.
Sin discos de freno que funcionen correctamente, un accidente es inevitable. Por lo tanto, los frenos deben ser apoyados de manera efectiva. Comencemos con una descripción general rápida de los signos que debe buscar:
El síntoma más común de los discos de freno defectuosos o desgastados es el chirrido al frenar o el rendimiento de frenado por debajo del promedio. Si su automóvil tiembla y el pedal del freno vibra mientras frena, esto también es una fuerte señal de que sus discos de freno están dañados.
Los discos de freno de un automóvil utilizan el concepto de fricción para reducir la velocidad del automóvil. La fricción puede desgastar cualquier componente con mucha facilidad, y los frenos no son una excepción.
Debido a su desgaste, sentirás y escucharás señales de que los frenos de disco están fallando.
Aquí hay una lista más detallada de los 7 síntomas más comunes de un mal rotor de freno.
Síntomas de malos discos de freno
1. Ruido de chirrido de frenos
Cuando los discos de freno se desgastan, se crea una superficie irregular y bordes en el interior y el exterior de la superficie del disco de freno. Estos bordes y superficies pueden crear un sonido agudo cuando se conduce normalmente, pero con mayor frecuencia cuando se aplica un poco de fuerza a los frenos.
Si escucha un chirrido agudo cada vez que pisa el pedal del freno, definitivamente es hora de verificar si sus discos de freno están dañados o afilados.
2. El vehículo tarda más en detenerse
A medida que los rotores de freno se desgastan, tienden a crear muchas superficies irregulares, lo que hace que las pastillas de freno tengan menos "superficie de frenado" en el rotor de freno. Esto reducirá significativamente la eficacia de los frenos.
Ver imagen arriba; como puede ver hay óxido en el 30% de la parte interior de la superficie del rotor. Esto se debe a que la pastilla de freno no utiliza esta superficie para hacer avanzar el automóvil. También es probable que reduzca la eficacia de los frenos en un 30 %.
El rotor de la foto probablemente se reparará después de algunas frenadas fuertes, pero supongo que entiendes la idea.
3. Agita el volante al frenar
Si los rotores de los frenos delanteros funcionan mal, a menudo puede sentirlo en el volante al frenar. Esto puede deberse a la oxidación de los discos de freno o si se han desequilibrado debido a un sobrecalentamiento.
Si siente que el volante tiembla al frenar, definitivamente es hora de mirar los discos de freno delanteros.
4. Pedal de freno pulsante
No puedes simplemente sentir un rotor de freno desgastado en el volante. Si siente que el pedal del freno vibra cuando pisa el pedal del freno, podría deberse a la oxidación de los discos de freno o a superficies irregulares.
Cuando siente un pedal de freno pulsante mientras frena, puede ser causado por los discos de freno delantero y trasero; sin embargo, si se trata de un problema con los rotores de los frenos delanteros, es probable que también lo sienta en el volante.
5. Fuerte detonación al frenar
También puede sentir golpes fuertes al frenar si sus discos de freno se han deteriorado mucho, como en la foto de arriba. Si su disco de freno tiene este tipo de grietas, debe reemplazarlo de inmediato porque podría perder toda la función de frenado, lo que podría provocar accidentes.
6. Arañazos en el rotor
Si mira detrás de la llanta para ver el disco de freno y nota que el disco de freno tiene muchos rasguños, puede ser hora de reemplazar los discos de freno.
Todos los rotores de freno tienen una pequeña cantidad de rasguños poco después del reemplazo, pero si puede ver muchos rasguños profundos, probablemente sea hora de reemplazar los rotores.
Los arañazos profundos a menudo son causados por piedras atrapadas entre la pastilla de freno y el rotor. Si escuchas un ruido fuerte al frenar hace un rato, puede haber sido causado por una piedra en ese lugar.
7. Llanta grande en la parte exterior del disco de freno
La mejor manera de saber si es necesario reemplazar un disco de freno es verificar el pequeño borde en la parte exterior o interior del disco de freno.
Puede ver qué tan desgastado está el rotor del freno al verificar este borde de cuando era nuevo. Estos bordes pueden generar ruidos fuertes, por lo que se recomienda quitarlos si el disco de freno no está demasiado desgastado y necesita ser reemplazado.
¿Debo reparar o reemplazar mis discos de freno?
Hace veinte años era muy común refrescar los discos de freno en lugar de reemplazarlos. De hecho, los discos de freno eran bastante caros en comparación con los actuales. Probablemente también porque la mano de obra era un poco más barata.
Sin embargo, algunas personas también quieren renovar sus discos de freno en estos días.
Si me pregunta, nunca recomiendo a nadie que repare sus rotores de freno porque probablemente le cause más problemas que el dinero que ahorrará.
Los fabricantes de automóviles tienen un grosor mínimo de los discos de freno antes de que sea necesario reemplazarlos. Compruebe si el grosor de su disco de freno está cerca de este requisito mínimo.
Si tiene rotores de freno deformados y les queda mucho grosor, puede valer la pena intentar repararlos. Pero recuerde que un disco/cubo doblado puede causar este desequilibrio y, al final, tendrá que reemplazarlos de todos modos, lo que generará un costo doble. Obtenga más información aquí: Reparación vs. reemplazo de rotores de freno.
RELACIONADO: ¿Cuándo debe reemplazar los rotores de freno?
Costo de renovación de discos de freno
El costo promedio de renovación de la superficie del rotor del freno es de entre $ 10 y $ 30 por rotor. Algunas tiendas ofrecen repavimentación gratuita a las personas que solicitan el reemplazo de las pastillas de freno, aunque las pastillas de freno no están tan mal.
Si tiene que pagarlo, le recomiendo reemplazar los rotores de freno.
Para encontrar información más específica sobre el costo de reemplazar los discos de freno, consulte nuestra guía: Costo de reemplazar los discos de freno.
El costo de reemplazar el rotor del freno delantero a menudo es un poco más que el reemplazo del eje trasero. Esto se debe a que el coste de los discos de freno delanteros suele ser mucho mayor que el de los traseros.
Sin embargo, si reemplaza los discos de freno traseros, es posible que deba reemplazar las piezas del freno de estacionamiento al mismo tiempo en algunos modelos de automóviles. Esto puede resultar en un ligero aumento en el precio de reemplazo de los discos de freno traseros.
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