Muy a menudo, el primer signo de problemas con la batería es cuando tu coche no arranca. Pero, ¿cómo saber si la causa es el coche la batería no se carga¿o si es otra cosa?
A coche que no arranca puede ser causado por un fallo en el alternador o alguna otra parte del sistema de carga eléctrica Inyectores defectuosos o un filtro de combustible obstruido también puede hacer que el coche tenga problemas y chisporrotee al arrancar.
Tu batería de coche pasará por miles de cargas y descargas a lo largo de su vida. Su objetivo principal es arrancar el cochepero también se puede utilizar para proporcionar energía adicional a los accesorios cuando el motor está apagado. Sin embargo, es vital que la batería esté recargado mientras que el motor es corriendo para que esté listo para el siguiente arranque
Las baterías de los coches están diseñadas para soportar mucho castigo, y deberían proporcionar años sin problemas motor comienza
Si necesitas una batería nueva, vale la pena que consultes nuestro resumen de las mejores baterías de coche antes de comprar nada, para obtener una lista de nuestras mejores selecciones con una guía de compra detallada.
A veces, el problema no está en la propia batería, sino en cómo obtiene su carga.
Fundamentos de la carga de la batería del coche
Los coches se han vuelto mucho más complicados eléctricamente a lo largo de los años. Cuando se trata de cargar la batería sin embargo, no ha cambiado realmente.
Básicamente, cuando giras la llave en el encendidoel motor de arranque se alimenta de la batería y ésta arranca el motor. También proporciona la chispa inicial a las bujías de un coche de gasolina. En algunos coches diésel, alimentará el calentador de bujías si la temperatura es inferior a cero. Pero una vez que el motor ha arrancado, el alternador debe recargar la batería.
Cuando el motor empieza a girar, el alternador está accionado por una correa que convierte la energía mecánica en energía eléctrica. Esta energía se utiliza para cargar la batería, y para proporcionar toda la energía necesaria para hacer funcionar cosas como el faroslas luces interiores, la radio y todos los demás accesorios.
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7 razones por las que la batería de tu coche no se carga
- 1. Batería defectuosa - Comprueba el estado de la batería del coche
- 2. Malas conexiones a la batería - Comprueba los terminales y el cableado de la batería
- 3. Blfusible propio - Comprueba la caja de fusibles
- 4. Alternador defectuoso - Comprueba el alternador
- 5. Drenaje incontrolado de la batería - Comprueba los dispositivos posventa
- 6.Correa de transmisión dañada - Comprueba las correas de transmisión y las poleas
- 7. ECU defectuosa - Realiza un diagnóstico para comprobar los códigos de error
- preguntas y respuestas comunes
7 razones por las que la batería de tu coche no se carga
Si ves que tu coche necesita ser arrancado en más de una ocasión, hay algunas comprobaciones sencillas que pueden ayudar a solucionar el problema.
1. Batería defectuosa - Comprueba el estado de la batería del coche
- Después de arrancar el coche, déjalo conectado al coche donante durante unos minutos para que la batería pueda cargarse. Si tu coche se para después de quitar los cables de arranque, entonces es un problema de la batería del coche que no se está cargando.
- Antes de comprobar la batería, asegúrate de que los faros y cualquier otra cosa que pueda agotar la batería están apagados. Retira también las llaves del contacto, a veces la llave puede activar parte del motor, como la bomba de combustible, en previsión de que el motor se ponga en marcha.
- Con un voltímetro/multímetro básico ajustado a la corriente continua, puedes comprobar fácilmente si la batería está en buen estado o no.
- Conecta el cable positivo al borne positivo de la batería (normalmente de color rojo). Conecta el cable negativo al terminal negativo (de color marrón o negro)
- Con el motor apagado, la lectura debe ser de 12,5 voltios, más o menos 0,2 voltios. Si es menos, entonces la batería no se ha cargado correctamente, más entonces puede haber un problema con el alternador.
2. Malas conexiones a la batería - Comprueba los terminales y el cableado de la batería
Esto puede ser difícil de hacer en los coches modernos, en los que las baterías están instaladas en compartimentos estrechos en el maletero o en el compartimento del motor. Es posible que tengas que quitar primero algunas tapas de plástico para llegar a la batería. Suele ser mejor consultar primero el manual del vehículo.
Si tu coche es un poco más antiguo, puede que los bornes de la batería estén corroídos o se hayan soltado. Los terminales corroídos pueden limpiarse con un cepillo de alambre o con papel de lija. Es poco probable que el cableado se haya dañado, ya que suele ser bastante grueso y estar bien protegido, pero aun así merece la pena comprobarlo en los coches más antiguos.
3. Blfusible propio - Comprueba la caja de fusibles
A veces un simple fusible puede impedir que tu coche arranque. Los fusibles a veces se funden, sobre todo en los coches antiguos, sin motivo alguno. Pueden volverse frágiles y desgastarse con la edad, y un arranque del motor en frío puede ser demasiado para ellos.
Para empezar, comprueba el fusible para el motor de arranque y el fusible para el alternador.
De nuevo, consulta el manual del usuario para obtener más información sobre la ubicación de la caja de fusibles y los fusibles individuales
Si todo lo anterior está bien, entonces tendrás que profundizar un poco más. La electricidad del coche puede ser complicada, así que puede ser un buen momento para contratar a un mecánico o electricista de coches.
4. Alternador defectuoso - Comprueba el alternador
Un alternador defectuoso o moribundo suele ser el problema, si la batería está bien. Los síntomas de un alternador defectuoso son que el coche no arranca, que los faros se atenúan o que se enciende una luz de aviso del sistema de carga en el salpicadero.
¿Cómo se comprueba un alternador? Mientras el motor está en marcha, conecta el voltímetro como antes. La lectura debe estar entre 14 y 15 voltios en la mayoría de los coches. Si no es así, probablemente no hay suficiente energía para cargar la batería y hacer funcionar el coche
Si sospechas que es el alternador, inspecciona visualmente si está dañado o tiene algún cableado suelto. De nuevo, puede ser difícil llegar a él, así que puede que tengas que dejar que un experto lo retire para probarlo
5. Drenaje incontrolado de la batería - Comprueba los dispositivos posventa
Si tu coche está equipado con una radio, un kit de Bluetooth o un sistema de seguridad, alguno de ellos podría estar agotando la batería. Esto suele ser más difícil de precisar. Pero si alguien ha estado manipulando el cableado de tu coche recientemente, podría estar provocando un agotamiento de la batería.
La mayoría de los accesorios del coche y los dispositivos posventa deberían apagarse completamente cuando se apaga el motor. Algunos pueden necesitar tener un vivo permanente conectado para que conserven algunos ajustes como la hora o la frecuencia del canal de radio
6.Correa de transmisión dañada - Comprueba las correas de transmisión y las poleas
Para accionar el alternador se utiliza una correa serpentina (correa de transmisión de goma). La velocidad del alternador cambiará con la velocidad del motor
A veces la correa puede estirarse o deshilacharse, sobre todo en los coches más antiguos. La correa puede entonces perder su agarre en la polea del alternador, haciendo que se deslice. Una correa que resbala no acciona el alternador con la suficiente rapidez para mantener la potencia que necesita el coche.
Todas las correas están conectadas con el motor mediante poleas. Estas poleas son bastante resistentes, pero tienen una vida útil limitada. Si ves que la correa resbala, o hay un ruido procedente de las poleas, puede que haya que cambiarlas.
7. ECU defectuosa - Realiza un diagnóstico para comprobar los códigos de error
Todos los coches tienen múltiples ECUs (ordenadores de a bordo) que gestionan los numerosos sistemas eléctricos necesarios para el funcionamiento del coche. Si una de estas unidades de control está defectuosa, puede provocar un problema con la batería del coche.
Un escáner de diagnóstico podrá leer los códigos de avería que hayan registrado las ECUs. Puedes comprar un escáner tú mismo, o encargarlo a un profesional en cualquier mecánico
preguntas y respuestas comunes
Estos son algunos de los problemas típicos con los que te puedes encontrar al intentar solucionar una batería o un alternador en mal estado.
Q. He sustituido el alternador y la batería sigue sin cargar?
Si la batería está definitivamente en buen estado, probablemente haya un problema con el cableado del vehículo. Puede ser necesario contratar a un buen electricista de automóviles para que realice un diagnóstico completo. Un cable suelto o un neutro sin conexión a tierra pueden causar estragos en el sistema de carga en general
Q. El alternador se ha probado bien pero la batería sigue muriendo?
Comprueba la batería, si está bien, entonces hay algo más que drena la batería. Los equipos de música de segunda mano (especialmente los que necesitan una tensión permanente) suelen agotar la batería si no se instalan correctamente. Comprueba también que todas las luces (incluidas las del interior) están apagadas cuando sales del coche.
Q. ¿La batería del coche no se carga completamente?
Probablemente se deba a una célula defectuosa en la batería. Las pilas tienen una vida limitada de unos 3-4 años. La mayoría de las baterías de los coches no se pueden reparar, la mejor solución es sustituir la batería. Consulta nuestra guía de compra de la mejor batería de coche para ayudarte a elegir una nueva batería.
Q. ¿La nueva batería del coche no mantiene la carga?
Suponiendo que la batería no esté defectuosa, entonces hay algo que drena la energía de la batería. Un buen electricista de automóviles debería ser capaz de localizar la causa.
Q. Si el alternador está mal, ¿funcionará un puente de arranque?
Si la batería está completamente cargada, entonces sí, pero no por mucho tiempo. Si el alternador no carga la batería, el coche se cala al poco tiempo. Es posible que puedas conducir el coche una distancia corta, si puedes mantener apagados los sistemas eléctricos innecesarios.
Q. He montado una batería y un alternador nuevos, pero mi coche sigue apagándose
Esto podría estar causado por un fallo en el sistema de gestión del combustible. Un problema de inyectores defectuosos o un filtro de combustible obstruido hacen que el coche se apague. Se necesitará un lector OBD2 para ayudar a localizar el problema exacto.
Q. ¿La batería de mi coche mantiene la carga después de pasar la noche en reposo?
Suponiendo que no te hayas dejado los faros encendidos, esto se debe a una batería defectuosa o a un agotamiento de la misma. Comprueba la batería como se ha explicado antes, y quizás consiga que un buen mecánico realice un diagnóstico del resto del coche
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