Si tienes un vehículo Ford, probablemente habrás visto el aviso "Service AdvanceTrac" en el salpicadero. Aunque hay muchas razones por las que esta luz puede encenderse, es posible restablecer el aviso tú mismo.
¿Qué es AdvanceTrac?
AdvanceTrac es la marca de Ford para su sistema de control electrónico de estabilidad. Un sistema de control de estabilidad utiliza los sensores de velocidad de las ruedas, las entradas de la dirección y los sensores de guiñada para determinar la trayectoria de un vehículo en relación con las intenciones del conductor. El sistema realiza entonces correcciones para evitar el derrape y el deslizamiento, permitiendo al conductor mantener el control del vehículo.
Si un conductor gira el volante hacia la derecha pero el vehículo se desplaza en línea recta, el sistema AdvanceTrac puede reducir el par motor o aplicar los frenos a las ruedas de la derecha para corregir la trayectoria del vehículo. Esto orienta el morro del vehículo en la misma dirección que el conductor.
El AdvanceTrac facilita la conducción con mal tiempo y detecta rápidamente una pérdida de tracción. Los frenos pueden aplicarse a una sola rueda si es necesario.
¿Qué hace que se encienda la luz de aviso "AdvanceTrac Service"?
Hay una serie de fallos que pueden activar el testigo de aviso "Service AdvanceTrac". Estas son algunas de las posibles causas.
1) Sensor de velocidad de la rueda defectuoso
En cada uno de los cuatro cubos de las ruedas hay integrado un sensor de velocidad de las ruedas (también conocido como sensor ABS). Estos sensores detectan la velocidad a la que gira cada neumático. La ECU almacena estos datos y los utiliza para determinar la trayectoria del vehículo, y cuando uno o varios neumáticos han perdido su adherencia.
Un sensor de velocidad de las ruedas en mal estado puede no enviar estos datos a la ECU. Si los datos de los sensores son incompletos, el sistema AdvanceTrac no podrá medir y corregir correctamente la trayectoria del vehículo. Esto activaría una luz de advertencia.
2) Ruedas o neumáticos desajustados
Muchos manuales del propietario incluyen una advertencia de que las modificaciones en el vehículo pueden tener un efecto negativo en el sistema de control de estabilidad. Los Ford no son una excepción.
Si se ha cambiado el tamaño de las ruedas o de los neumáticos de tu vehículo, o si utilizas un juego de neumáticos que no coincide, el sistema de control de estabilidad puede encontrar que algunos valores de los sensores están fuera del rango aceptable para el funcionamiento normal.
Aunque los neumáticos parezcan tener la misma forma y tamaño, unos neumáticos que no coincidan darán lecturas diferentes del sensor de velocidad de las ruedas. En este caso, puede ser difícil para el sistema AdvanceTrac controlar el coche en un derrape.
El sistema AdvanceTrac ha sido programado para funcionar con un diámetro de neumático específico.
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3) Muelle de reloj roto
Un muelle de reloj defectuoso (también conocido como cable en espiral) es una bobina de cables que alimenta el sensor de ángulo de la dirección, los botones del volante y el airbag.
Un muelle de reloj roto podría interrumpir la señal entre la ECU y el sensor de ángulo de dirección, haciendo que el sistema AdvanceTrac no funcione. En este caso, notarás otros síntomas como la rotura de los mandos del volante y la luz del airbag.
4) Modo Limpio
Si tu vehículo ha entrado en modo de cojera, lo más probable es que el sistema AdvanceTrac no funcione. El Modo Limpio activa varias luces de advertencia, y entre ellas suele estar el Aviso de Servicio AdvanceTrac.
5) Mala conexión a tierra o problema de cableado
Una mala conexión a tierra puede causar todo tipo de problemas con los sensores, dependiendo de la ubicación de la tierra y de los sensores en esa parte del circuito.
Si crees que tienes una mala conexión a tierra, comprueba primero que todas las tiras de tierra están conectadas con una conexión limpia y firme. Si varios sensores se comportan mal, esto puede ayudarte a determinar la ubicación de la tierra mala.
Puede que tengas que utilizar un diagrama de cableado de un manual de reparación para ayudarte a encontrar el origen del problema.
¿Puedes conducir con la luz de servicio del AdvanceTrac encendida?
Es posible conducir con la luz de servicio del AdvanceTrac encendida. Si decides hacerlo, ten en cuenta que tu sistema de control de estabilidad puede no funcionar correctamente, si es que lo hace.
Si conduces en un día soleado perfecto, no es realmente un problema (a menos que estés en un Mustang, cerca de una multitud y saliendo de una reunión de Cars and Coffee).
Sin embargo, si conduces con mal tiempo, quizá debas pensar dos veces antes de ir demasiado lejos con la luz del AdvanceTrac encendida. Esto es especialmente cierto en condiciones de nieve o hielo.
Si alguna vez has participado en una prueba de control de coches con instrucción profesional, es posible que puedas arreglártelas sin el control de estabilidad. Ejemplos de estos eventos son el entrenamiento de conductores de alto rendimiento y el autocross.
Cómo restablecer la luz del AdvanceTrac
Al igual que con la luz de control del motor, la mejor manera de restablecer la luz AdvanceTrac es identificar el problema que causó la luz en primer lugar y corregir ese problema.
Si crees que el aviso de servicio del AdvanceTrac fue un error, una herramienta de escaneo de automóviles de alta calidad debería ser capaz de restablecer la luz.
Si no es así, deberías poder restablecer la luz del AdvanceTrac desconectando el terminal de tierra de la batería. Una vez desconectada la batería, mantén presionado el pedal de freno durante unos segundos para asegurarte de que se descarga la energía restante en el sistema.
Luego vuelve a conectar la batería. Ten en cuenta que este procedimiento puede restablecer algunos ajustes del vehículo no relacionados, como la radio o el reloj.
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