¿Qué significan los tapones verdes de los neumáticos?

Es posible que muchos usuarios de automóviles no sepan que los tapones de plástico del vástago de la válvula de sus neumáticos tienen una importante función. El tapón ayuda a mantener la suciedad y los residuos fuera del vástago de la válvula, que de otro modo podrían causar una fuga. Además, los diferentes colores de estos tapones también tienen diferentes significados.

Los tapones verdes suelen indicar que el neumático se ha llenado con gas nitrógeno en lugar de aire normal. El nitrógeno es un gas inerte que tiene menos probabilidades de salirse de los neumáticos que el aire normal. También se mantiene más frío que el aire, lo que puede ayudar a prolongar la vida de tus neumáticos.

Además, los neumáticos llenos de nitrógeno tienden a conservar su presión durante más tiempo que los llenos de aire normal. Esto significa que no tendrás que comprobar la presión tan a menudo, y tus neumáticos durarán más en general.

Colores de los tapones de los neumáticos

Los tapones de los neumáticos vienen en diferentes colores, cada uno de los cuales significa algo diferente.

• Rojo: Baja presión de los neumáticos
• Amarillo: Presión alta de los neumáticos
• Verde: Neumáticos llenos de nitrógeno
• Azul: Neumáticos llenos de oxígeno

Estos colores son consideraciones muy importantes, así que asegúrate de tomar nota de ellos la próxima vez que lleves a revisar tus neumáticos.

Neumáticos llenos de nitrógeno (neumáticos con tapón verde)

Ahora que sabemos que los tapones verdes de los neumáticos indican que están llenos de nitrógeno, veamos con más detalle por qué es necesario utilizar gas nitrógeno en estos juegos de neumáticos.

Los neumáticos rellenos de nitrógeno se están convirtiendo poco a poco en la nueva norma para muchos fabricantes de automóviles y neumáticos. Esto se debe a que el gas nitrógeno tiene varias ventajas sobre el aire normal.

Ventajas de los neumáticos rellenos de nitrógeno

El uso de neumáticos rellenos de nitrógeno tiene varias ventajas, entre ellas

1. Mantiene la presión de los neumáticos más tiempo

Como ya hemos dicho, los neumáticos llenos de nitrógeno tienden a mantener su presión durante más tiempo que los neumáticos normales llenos de aire. Esto se debe a que el nitrógeno es un gas inerte que no se expande ni se contrae tanto como el aire normal.

Esto significa que no tendrás que comprobar la presión de los neumáticos tan a menudo, y tus neumáticos durarán más en general.

2. Funciona más frío que el aire

Otra ventaja de los neumáticos rellenos de nitrógeno es que tienden a funcionar más fríos que los neumáticos normales rellenos de aire. Esto se debe a que el gas nitrógeno tiene una menor conductividad térmica que el aire normal.

Esto significa que tus neumáticos se mantendrán más fríos, incluso cuando estén sometidos a un gran esfuerzo. Esto puede ayudar a prolongar la vida de tus neumáticos.

3. Reduce la oxidación

Otra ventaja de utilizar neumáticos rellenos de nitrógeno es que ayuda a reducir la oxidación. Esto se debe a que el gas nitrógeno es menos propenso a reaccionar con el caucho que el aire normal.

Esto significa que tus neumáticos durarán más y no sufrirán tanto desgaste.

4. Mejora la eficiencia del combustible

El ahorro de combustible es otra ventaja de utilizar neumáticos rellenos de nitrógeno. Esto se debe a que la menor presión de los neumáticos resultante del uso de gas nitrógeno puede ayudar a mejorar el ahorro de combustible.

Inconvenientes de los neumáticos rellenos de nitrógeno

A pesar de las ventajas, el uso de neumáticos rellenos de nitrógeno también tiene algunos inconvenientes. Entre ellos están:

Coste

La principal desventaja de utilizar neumáticos rellenos de nitrógeno es el coste. Esto se debe a que puede ser bastante caro llenar tus neumáticos con gas nitrógeno.

Disponibilidad

Otro inconveniente es que puede ser difícil encontrar un lugar donde llenar tus neumáticos con gas nitrógeno. No todas las estaciones de servicio ofrecen este servicio, así que puede que tengas que buscar para encontrar un lugar que lo haga.

Diferencia entre los neumáticos con tapón verde y otros tipos

La principal diferencia entre los neumáticos de tapón verde y otros tipos es que los primeros están llenos de gas nitrógeno, mientras que los otros tipos de neumáticos están llenos de gas normal, que es una mezcla de nitrógeno, oxígeno y otros gases.

Aparte del gas utilizado en los neumáticos, también tienen las siguientes diferencias;

1. Duración de la banda de rodadura

La vida útil de la banda de rodadura es la medida del tiempo que durará un neumático antes de tener que ser sustituido. Los neumáticos con tapón verde suelen tener una vida útil más larga que otros tipos de neumáticos. Esto se debe a que el gas nitrógeno del interior del neumático ayuda a mantenerlo inflado durante más tiempo, lo que evita que se desgaste tan rápidamente.

2. Resistencia a la rodadura

La resistencia a la rodadura es otro factor que contribuye a la vida útil de un neumático. Es la medida de cuánta energía se necesita para mantener un neumático rodando. Los neumáticos de tapa verde suelen tener menos resistencia a la rodadura que otros tipos de neumáticos. Esto significa que requieren menos energía para mantenerlos rodando y, como resultado, duran más.

3. Eficiencia del combustible

Los neumáticos de tapa verde también son más eficientes en cuanto al consumo de combustible que otros tipos de neumáticos. Esto se debe a que la menor resistencia a la rodadura de los neumáticos ayuda a reducir la cantidad de combustible que se necesita para mantener el coche en movimiento.

4. Coste

El coste de los neumáticos de tapón verde puede variar según la marca y el modelo. Sin embargo, suelen ser más caros que otros tipos de neumáticos. Esto se debe a que ofrecen varias ventajas que otros tipos de neumáticos no ofrecen.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se quita un tapón de neumático?

Quitar un tapón de neumático es un proceso sencillo. Lo primero que tienes que hacer es localizar el vástago de la válvula. Se trata del pequeño tubo metálico que sobresale del neumático. Una vez localizado el vástago de la válvula, utiliza los dedos para desenroscar el tapón de la misma. Si el tapón está atascado, puedes utilizar un destornillador plano para hacer palanca.

¿Dónde puedo conseguir una recarga de nitrógeno para mis neumáticos?

Hay varios lugares donde puedes conseguir un recambio de nitrógeno para tus neumáticos. Una opción es llevar tu coche a una estación de servicio que ofrezca este servicio.

Otra opción es comprar un tanque de nitrógeno y llenar tus neumáticos. Esto suele ser más caro, pero puede merecer la pena si piensas llenar varios neumáticos.

¿Cuánto cuesta llenar los neumáticos con nitrógeno?

El coste de llenar los neumáticos con nitrógeno puede variar según la estación de servicio. Sin embargo, suele rondar los 20 dólares por neumático. También puedes optar por comprar un depósito de nitrógeno y llenar tus neumáticos. Esto suele ser más caro, pero puede merecer la pena si piensas llenar varios neumáticos.

¿Explotará un neumático inflado con nitrógeno?

Algunos conceptos erróneos sobre el inflado de neumáticos con nitrógeno son que es peligroso y que puede explotar. Esto no es cierto. El nitrógeno es un gas seguro para usar en los neumáticos y no explota.

¿Cómo compruebo la pérdida de aire en los neumáticos llenos de nitrógeno?

Para comprobar la pérdida de aire en los neumáticos llenos de nitrógeno, puedes utilizar un manómetro. Simplemente comprueba la presión de los neumáticos cuando están fríos y compárala con la presión recomendada. Si la presión ha bajado, entonces hay una fuga.

¿Con qué frecuencia debo llenar mis neumáticos con nitrógeno?

Normalmente se recomienda llenar los neumáticos con nitrógeno cada seis meses. Sin embargo, es posible que tengas que llenarlos más a menudo si vives en una zona con temperaturas extremas o si conduces con frecuencia por carreteras en mal estado.

¿Puedo poner aire normal en los neumáticos con tapones verdes?

Sí, puedes poner aire normal en los neumáticos con tapones verdes. Sin embargo, no es recomendable, ya que disminuirá los beneficios de usar nitrógeno en tus neumáticos.

¿Debo llenar mis neumáticos con nitrógeno si no tengo un tapón verde?

Si no tienes un tapón verde, puedes llenar tus neumáticos con nitrógeno. Sin embargo, no obtendrás los mismos beneficios que si tuvieras un tapón verde.

Conclusión

Los tapones verdes de los neumáticos suelen indicar que se han llenado de nitrógeno. El nitrógeno es un gas seguro para usar en los neumáticos y ofrece varias ventajas sobre el aire normal.

Suelen ser más caros, pero ofrecen una mayor duración de la banda de rodadura, menor resistencia a la rodadura y mayor eficiencia de combustible. Si buscas un neumático que dure más y tenga un mejor rendimiento, los neumáticos con tapón verde pueden ser la opción adecuada para ti.