Una de las formas más fáciles de conseguir un acabado profundo y brillante en tu coche es utilizar una barra de arcilla. Este método ha sido utilizado durante décadas por los concesionarios profesionales para dar un acabado rápido e impresionante a la pintura de la carrocería
Lo mejor es que no necesitas ser un profesional, ni herramientas o habilidades especializadas. Sólo tienes que saber cómo utilizar una barra de arcilla correctamente para conseguir un gran acabado. Esta guía te mostrará todo lo que necesitas saber, y también tenemos algunos consejos y trucos.
¿Qué es una barra de arcilla?
Una barra de arcilla es una barra suave y maleable de material súper pegajoso. Se puede moldear y aplanar fácilmente en cualquier forma y tamaño. Hay dos tipos principales de arcilla: natural (u orgánica) y sintética. El tipo sintético es, con mucho, el más popular por su durabilidad, ya que está hecho de un tipo especial de goma semielástica.
¿Para qué sirve una barra de arcilla?
El lavado y secado regular de un coche no elimina los contaminantes, a menudo ocultos, que pueden acumularse en la superficie de la pintura de un vehículo
La naturaleza pegajosa de la arcilla la hace perfecta para deshacerse de estos contaminantes difíciles de eliminar. La mayoría de los detallistas utilizan una barra de arcilla como parte de un proceso de descontaminación de dos pasos, a menudo utilizando un deferente como Hierro X.
La barra de arcilla se diseñó originalmente para eliminar el exceso de pintura en el taller. Ha evolucionado con el tiempo y ahora está a disposición de los aficionados al automóvil.
La arcilla está disponible en dos grados diferentes, medio (ordinario) y ligero (fino). El grado medio utiliza un material más grueso, y en realidad sólo debe utilizarse unas pocas veces al año. Esto se debe a que, con el tiempo, la textura más gruesa puede empezar a eliminar parte de la capa transparente. Así que si, como yo, eres una de esas personas que salen a lavar y abrillantar su coche cada fin de semana, la barra de arcilla ligera es la opción más segura
Sin embargo, muchos detallistas optan por una calidad media y sólo la utilizan 2-3 veces al año
También eliminará cualquier cera o sellador que se haya aplicado a la pintura, dejando un acabado suave y brillante, listo para la siguiente capa.
¿Qué elimina una barra de arcilla?
Elimina la suciedad como el alquitrán, el polvo de los frenos, los contaminantes ferrosos, el polvo nocivo, los insectos muertos, la savia de los árboles y los contaminantes meteorológicos
¿Debo utilizar una barra de arcilla en mi coche?
Sí. Si es nuevo para ti y tu coche nunca ha sido limpiado, es casi seguro que estará cubierto de suciedad y bichos que un lavado normal no eliminará.
De hecho, todos los coches pueden beneficiarse del clareo, aunque sean nuevos. La mayoría de los coches nuevos habrán sido enviados por carretera (¡o a través de los océanos!). Pueden parecer brillantes y nuevos, pero invariablemente habrán estado en contacto con contaminantes después de salir de la fábrica.
Por eso es buena idea pulir el coche antes de aplicar la primera capa de cera. Esto facilitará el mantenimiento de la pintura a largo plazo.
Si tienes un coche viejo y descuidado, o incluso si lo has lavado religiosamente cada fin de semana, puede beneficiarse de una pequeña revisión con una barra de arcilla.
En general, es una buena idea pasar la arcilla 2-3 veces al año antes de depilar. Si quieres mantener tu coche muy limpio, puedes utilizar una barra de arcilla fina cada mes o incluso cada semana
Puedes saber fácilmente si se ha utilizado una barra de arcilla recientemente en la pintura. Después de lavar el coche, frota la mano a lo largo de un panel lateral. Deberías ser capaz de sentir pequeñas imperfecciones o arenillas. El panel tampoco será tan resbaladizo ni tan brillante como podría ser.
¿Cuál es el mejor tipo de barra de arcilla?
Como ya hemos dicho, hay dos tipos de materiales que se utilizan para fabricar una barra de arcilla: los naturales y los sintéticos.
Las barras de arcilla polimérica sintética son, con mucho, las más comunes hoy en día. Son más duraderas y se pueden remodelar más veces antes de tener que sustituirlas. A veces incluso se pueden limpiar si se caen al suelo
¿Cómo se hace la barra de arcilla para el coche?
No es difícil aprender a usar una barra de arcilla. Hay unas cuantas reglas sencillas que debes recordar, y luego es cuestión de codearse
Antes de empezar, hay algunas cosas que necesitarás para el trabajo:
- Un cubo limpio, un paño/esponja, champú para coches y un paño de secado (o lo que normalmente utilices para lavar y secar tu coche)
- Kit de barra de arcilla - Este kit incluye la barra de arcilla y el spray lubricante. Si es tu primera vez, utiliza una barra de arcilla estándar hasta que le cojas el tranquillo. Me gusta el Kits para chicos químicosestos kits incluyen todo lo que necesitas para empezar y son seguros de usar, especialmente si eres principiante.
- Paños suaves de algodón - Estos paños se utilizan para pulir la pintura después de aplicar la arcilla de modelar. Si piensas hacer todo el coche de una sola vez, necesitarás varios trapos. Es importante mantenerlas secas, limpias y libres de arenilla y suciedad. Los paños de algodón te darán un brillo más profundo y sin rayas que un paño de microfibra.
- Antes de empezar el proceso de arcilla, debes lavar y secar bien el coche. No es necesario que utilices ningún limpiador especial, simplemente limpia como de costumbre. Asegúrate de eliminar toda la arenilla y el barro visibles, especialmente alrededor de los pasos de rueda y los parachoques. Cualquier suciedad suelta en una barra de arcilla creará arañazos y remolinos en la pintura. Si tienes una, una hidrolimpiadora es ideal para preparar un coche para la arcilla, ¡sólo tienes que quitar toda la suciedad!
- Si es un día caluroso o soleado, pon el coche a la sombra o en un garaje. Tienes que mantener el coche frío para evitar que el lubricante de la arcilla se seque demasiado rápido. Lo mejor es reservar unas horas para hacer el trabajo.
- Empieza rompiendo una cuarta parte de la barra de arcilla. Vuelve a poner el resto en el envoltorio para mantenerlo limpio
- Amasa la arcilla entre las palmas de las manos hasta que esté tibia y flexible, y luego dale forma de torta pequeña.
- Ahora rocía una cantidad generosa de lubricante para arcilla en un panel. Debes trabajar en un panel cada vez, y dividir los paneles más grandes en áreas más pequeñas. Debes mantener la superficie del coche lo más húmeda y resbaladiza posible, para no dañarla.
- Con el trozo de arcilla, frótalo en líneas rectas a lo largo del panel ejerciendo una presión moderada. Al principio se sentirá áspera y tratará de pegarse al panel. Pero después de unas cuantas pasadas, debería soltarse y deslizarse por la superficie. Si no es así, aplica más lubricante y empieza de nuevo con la arcilla.
- Comprueba la arcilla y deberías ver que se ha decolorado (marrón o negro) e incluso puede haber pequeños trozos de suciedad pegados.
- Cuando estés satisfecho con la limpieza del panel, púlelo con uno de los paños de algodón limpios. Si la zona en la que acabas de trabajar ya está seca y estriada, rocía una pequeña cantidad de lubricante antes de pulir con el paño de algodón. Un buen consejo es repasar el panel terminado con un spray de detalle rápido y un paño limpio. Me gusta utilizar Meguiar's o el Spray Detergente Rápido Chemical Guys para eliminar las manchas o marcas.
- Antes de empezar el siguiente panel, vuelve a amasar el trozo de arcilla doblándolo sobre sí mismo para dejar al descubierto una superficie limpia. De este modo, puedes utilizar el mismo trozo de arcilla 2 o 3 veces. Sólo tienes que asegurarte de que la superficie de la arcilla que frotas en el coche está libre de trozos de arena. Si no es así, es el momento de utilizar un nuevo trozo de arcilla. Tira la pieza vieja, normalmente no es reutilizable
- Repite el proceso hasta que hayas completado todo el coche.
- No olvides que también puedes utilizar la arcilla en las molduras cromadas, las ventanas, los espejos y las molduras de plástico brillantes. Es el mismo proceso que para la pintura. Sólo ten cuidado de evitar las superficies mate o de goma, ¡no les gusta la arcilla!
- Una vez que hayas terminado, es buena idea aplicar una capa de cera o sellador a la superficie de arcilla lo antes posible. La arcilla habrá eliminado la cera antigua, por lo que tendrás que aplicar una nueva capa para proteger la pintura.
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