Conoce el robusto y único Skoda Mountiaq Pick-Up

El fabricante checo de automóviles Skoda ha presentado el pick-up Mountiaq, un concepto único desarrollado por los aprendices de la Escuela Profesional Skoda de Mladá Boleslav. El equipo trabajó en el pick-up durante ocho meses y el resultado es un camión robusto con un motor de gasolina turbo de 4 cilindros y 187 CV.

El Mountiaq, con tracción a las cuatro ruedas, incluye una serie de características todoterreno, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos macizos, que le proporcionan un aumento de 10 cm en la altura de marcha respecto al Kodiaq Scout. La camioneta se ha personalizado en "naranja ocaso" y luce una serie de aditamentos iluminados, como la insignia, el vano motor, el compartimento de carga y la parrilla. El Mountiaq también cuenta con un esnórquel, una barra de toro y un cabrestante, así como un compartimento de carga y un techo corto con revestimiento metálico y una barra de luces LED montada sobre el parabrisas, lo que lo convierte en el pick-up de montaña ideal.

Según las fuentes, el producto final es nada menos que impresionante. Aparte de su sólida estructura exterior, en el interior, la Mountiaq cuenta con una tapicería personalizada con un logotipo bordado en los asientos, así como linternas, brújulas y botellas de agua con mosquetones, mientras que en el compartimento de carga, los conductores encontrarán una mesa de camping plegable y un kayak hinchable.

En la parte trasera, los conductores no encontrarán asientos, sino que la parte trasera de la cabina incluye una pequeña sección de almacenamiento, que rodea un amplificador de 2000W y un subwoofer. El almacenamiento también incluye tazas de la marca Skoda y algunas herramientas útiles para el exterior, como un hacha y utensilios de cocina.

La camioneta mide 196,8 pulgadas de largo, 79 de ancho y 67,3 de alto, lo que la hace considerablemente más larga, ancha y alta que el Kodiaq estándar. Pesa 1.500 kg y tiene una altura libre al suelo de 11,4 pulgadas, que supera a la del Kodiaq Scout en 4 pulgadas.

Según la aprendiz Melanie Grmolenskacuando el jefe de Skoda, Bernhard Maier, vio el Mountiaq, dijo: "Definitivamente debería ser un vehículo de producción" Sin embargo, los consumidores no deberían esperar ver un Skoda Mountiaq a corto plazo. La empresa ya está luchando por satisfacer la demanda en Europa, por lo que producir un vehículo de nicho es poco probable.

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Skoda, fundada en 1895 como Laurin & Klement, tiene su sede en Mladá Boleslav. En 1925, el fabricante de automóviles fue adquirido por el conglomerado industrial Škoda Works, que pasó a ser estatal en 1948. A partir de 1991, se fue privatizando poco a poco y, en el año 2000, se convirtió en una filial al cien por cien del Grupo Volkswagen. Los vehículos Skoda se venden en más de 100 países y, en 2018, las ventas mundiales totales alcanzaron los 1,25 millones de unidades, un aumento del 4,4% respecto a 2017. En 2017, el margen de beneficios de Skoda fue el segundo más alto de todas las marcas del Grupo VW, después de Porsche.