Si has comprado un coche en los últimos 10 años, probablemente hayas recibido un pequeño mando a distancia con tu coche. A veces el dispositivo está incluso unido a la propia llave. Normalmente encontrarás tres botones en este mando a distancia que tienen la capacidad de desbloquear el coche, bloquearlo y desbloquear el maletero del coche.
Esta capacidad se conoce como "entrada sin llave" porque puedes abrir el coche sin usar la llave. Además, hay algunos mandos a distancia que incluso te permiten arrancar el motor sin necesidad de introducir la llave en el hueco del contacto. En lugar de eso, basta con tener el mando a distancia cerca y pulsar el botón de arranque del motor para que éste se ponga en marcha automáticamente.
Esto se debe a que el receptor del botón de encendido recibirá la señal del mando a distancia o del transmisor de acceso sin llave. El mando a distancia que te da estas capacidades se llama llavero.
Lo básico del llavero
Un llavero es básicamente un transmisor de radio que envía un código al receptor de radio dentro de tu coche. El chip controlador del llavero genera un código seguro antes de enviarlo al receptor.
El nombre más técnico de este código es el código rodante de 40 bits. Los "40 bits" significan que se genera un código aleatorio de entre un trillón de códigos posibles. Un generador de números pseudoaleatorios crea este número y hay uno de estos generadores en el transmisor y en el receptor.
Cada vez que pulsas un botón del mando a distancia, el llavero transmite este código aleatorio de 40 bits y un código de función al receptor de tu coche. El código de 40 bits es la función de seguridad y el código de función indica al coche qué función específica debe realizar, como desbloquear o bloquear las puertas.
Como el receptor y el transmisor están sincronizados cuando se genera un número aleatorio, el receptor reconocerá el código seguro que se le ha transmitido.
Por eso, si otra persona intentara utilizar su llavero para abrir tu coche o arrancar el motor, no funcionaría porque su transmisor no está sincronizado con tu receptor. Por tanto, el receptor no reconocerá el número y no realizará ninguna función.
Además de permitir el acceso sin llave a tu coche, los llaveros también reducen el riesgo de que te quedes con las llaves puestas.
La gente tiende a utilizar los llaveros para cerrar las puertas tanto como para abrirlas. Así, si se olvidan las llaves en el coche, la puerta seguirá abierta.
Pero en el raro caso de que te quedes con el llavero en el maletero o en el interior del coche, pero fuera de tu alcance, probablemente tendrás que llamar a tu concesionario para que te lo abra, ya que es él quien puede generar un nuevo llavero para ti.
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