Cómo eliminar el agua del gasóleo

El agua da vida, pero también acaba con la vida de los motores. El agua que da vida se oxida y degrada las piezas del motor si no se elimina del sistema de combustible de la máquina. El agua se elimina del sistema mediante separadores de agua-combustible.

La presencia de agua en tu combustible es inevitable. Y siempre provocará importantes dificultades en el motor. El agua puede encontrarse en el combustible diésel por varias razones, y es uno de los enemigos más peligrosos de los motores diésel.

El agua en el combustible diesel puede entrar por varias razones, como el transporte, el almacenamiento o el uso. Por ello, todo sistema de almacenamiento de gasóleo debe ser revisado para detectar la presencia de agua y eliminarla lo antes posible.

La condensación y los factores ambientales hacen que se acumule un exceso de agua en el combustible diesel.

El agua puede entrar en los depósitos de combustible en cualquier momento del año, disminuyendo la calidad del combustible. El agua debe eliminarse regularmente de los depósitos de combustible diésel como parte del proceso de mantenimiento. En este artículo veremos cómo entra el agua en el combustible diésel y cómo eliminarla.

El agua es el factor importante para saber si el depósito está libre de microbios

Los microbios (bacterias y hongos) en el combustible diésel son un problema horrible que sigue apareciendo. Son difíciles de eliminar una vez que se han infiltrado y multiplicado. Como los microorganismos existen en la interfaz agua-diesel, el agua es crucial para que se establezcan y se multipliquen.

Un depósito con poca cantidad de agua tiene menos posibilidades de crear este problema. Una vez que las bacterias están dentro, producen ácidos que degradan la calidad del combustible y dañan los depósitos, bloquean los filtros y se quedan ahí hasta que te gastas un dinero extra para deshacerte de ellas con un biocida.

Causa del agua en el gasóleo

Uno de los métodos más comunes para que el agua entre en el depósito y el conducto de combustible es la condensación. El gasóleo absorbe el agua del aire, mientras que el biodiésel absorbe mucha más agua que el gasóleo normal.

El aire húmedo puede llenar un depósito de combustible después de su uso, provocando la condensación en las paredes del depósito. Los tanques de almacenamiento de combustible pueden encontrar una mayor condensación en lugares donde la temperatura varía entre la alta humedad y las bajas temperaturas.

El combustible diesel y el equipo del tanque también pueden experimentar cambios de temperatura. Cuando se vierte gasóleo calentado en un tanque frío, la humedad puede condensarse a medida que el gasóleo se enfría. Esto es frecuente en los depósitos de combustible diésel y puede controlarse drenando el agua regularmente.

Las fluctuaciones de temperatura tienen un mayor impacto en el gasóleo almacenado en la superficie que en el gasóleo almacenado en el subsuelo. Como el combustible tiene una densidad menor que el agua, se hundirá en el fondo del depósito.

El agua también puede entrar en los tanques de almacenamiento debido a un error humano, como cuando un tanque de almacenamiento se deja fuera en la lluvia. Si se rompen las juntas de los depósitos de gasóleo, puede entrar aire húmedo y agua. El agua puede acumularse en el depósito de combustible debido a técnicas deficientes de manipulación del combustible.

Es aconsejable llenar los depósitos de combustible de los vehículos antes de aparcarlos por la noche, para disminuir la cantidad de aire húmedo y caliente en los depósitos.

¿Cuáles son las consecuencias del agua en el combustible diesel?

El agua es un contaminante que puede causar oxidación, degradación, obstrucción del sistema de filtración y rotura de los inyectores de combustible en tu sistema de combustible. Aunque todos los combustibles contienen trazas de agua, una contaminación suficiente puede causar grandes dificultades en todo el sistema.

Si hay demasiada agua en el combustible diésel, éste aparecerá empañado y negro.

Cuando se deja agua en el gasóleo durante un periodo de tiempo prolongado, los gérmenes y microorganismos pueden empezar a prosperar en la atmósfera húmeda. El limo producido por este tipo de proliferación microbiana puede bloquear los filtros. Las bacterias también pueden desplazarse por todo el sistema de combustible, provocando la oxidación y el deterioro de numerosos componentes.

Los microbios pueden ser difíciles de eliminar de un sistema de combustible. Por eso hay que tratarlos lo antes posible. Los depósitos de combustible suelen estar construidos con acero y hierro, que se corroen cuando se exponen al agua. El óxido puede bloquear los filtros de gasolina y dañar potencialmente los inyectores de combustible si se acumula.

El agua y otros contaminantes pueden provocar un desgaste prematuro, corrosión y que las piezas metálicas se adhieran si llegan a los inyectores de combustible. El agua puede influir significativamente en la lubricación de los motores diesel, que dependen de la gasolina para funcionar como lubricante.

Cuando el agua no se evacua correctamente, la bomba de combustible y los inyectores pueden resultar dañados, reduciendo la eficiencia del motor.

Cómo eliminar el agua del combustible diésel

Dependiendo de la cantidad de daños, la respuesta a cómo sacar el agua del combustible diésel puede ser diferente. Aquí tienes algunas opciones para tratar el agua en el depósito de gasóleo. Busca la ayuda de un experto para las siguientes soluciones.

Vaciar y llenar

Vaciar el depósito, limpiarlo y repostar con combustible de buena calidad sería una solución ideal. Esta técnica puede ser costosa, pero puede proporcionar mejores beneficios.

Filtros nuevos

Un filtro de combustible funciona como una barrera entre el agua del depósito de combustible y el motor del vehículo. Sin embargo, si el agua se aloja en el interior del filtro, éste puede perder su eficacia. Sustituir el filtro de combustible viejo por uno nuevo puede ayudar en esta situación.

Alcohol para frotar

El alcohol de fricción, una sustancia química que se deposita en el fondo del depósito de combustible diésel y absorbe el agua, puede utilizarse para eliminar el agua del depósito. Este producto químico acabará fluyendo por el motor y se quemará.

Añadir aditivos de combustible al depósito

Los aditivos para el combustible diésel con agua pueden utilizarse en el depósito. El combustible y el agua se diluirán como resultado. Los aditivos a base de metanol deberían funcionar. Sin embargo, esta estrategia sólo debe utilizarse cuando haya poca cantidad de agua.

Agua en el combustible diesel: cómo evitarla

Aunque puede ser difícil eliminar el agua del combustible diésel, puedes estar mejor preparado si se produce. La acumulación de agua en un depósito o sistema de almacenamiento de combustible debe eliminarse tan pronto como sea posible para evitar dificultades. Aquí tienes algunas estrategias para adelantarte y evitar que el agua se convierta en un problema importante.

Cuando sea posible, mantén los depósitos de combustible diesel llenos

Esto mantiene el aire húmedo fuera del depósito durante la noche. Un depósito que se enfría y el aire húmedo pueden provocar condensación cuando hay espacio en el depósito por la noche.

Establece un horario para revisar el agua

Un consejo habitual es comprobar una vez al mes si se acumula agua. Sin embargo, dependiendo de tus depósitos y sistemas de almacenamiento, puede ser necesario cambiar esta regla general. Comprobar si hay agua debe ser una operación rápida e indolora que se haga con la mayor frecuencia posible.

Determina el límite de agua del depósito de combustible

Dado que siempre puede haber una pequeña cantidad de agua en un depósito, el tamaño del depósito determinará el rango de agua segura. En función del tamaño y de las recomendaciones del fabricante, determina la profundidad de agua que indicará el momento de vaciar el agua.

Reduce la cantidad de combustible durante el proceso de drenaje del agua

Es probable que cuando elimines el agua del gasóleo, también pierdas algo de combustible. Hay numerosas alternativas para maximizar la cantidad de combustible que queda en el depósito. Las pequeñas cantidades de agua pueden manejarse con aditivos y tratamientos absorbentes.

Recuerda que cuanta más agua haya, más dificultades habrá. Drena el agua si no estás seguro. Cuanto más agua se acumule en el depósito de combustible y en el sistema de almacenamiento con el tiempo, más problemas tendrás.

Los daños causados por el agua pueden ser costosos de reparar, y podrían haberse evitado si se hubiera tratado el agua con más regularidad y en menor volumen.

Preguntas frecuentes

¿Cómo eliminar el agua del gasóleo?

El K-100 es un aditivo polivalente para gasolina y gasóleo que limpia, elimina el agua, emulsiona, disminuye los contaminantes, estabiliza el combustible antiguo y aumenta el octanaje.

¿Cuál es el mejor aditivo para el agua en el combustible diésel?

Con ISO-HEET Heet, puedes eliminar cualquier cantidad de agua de tu depósito de gasolina. ISO-HEET elimina hasta cinco veces más agua que otros aditivos como los químicos y es un anticongelante. Los tipos de motores incluyen los de gas, diésel y turbinas de gas. Es fácil de usar.

¿Es posible eliminar el agua del gasóleo con alcohol de quemar?

Según algunos mecánicos inexpertos, utilizar alcohol isopropílico para eliminar el agua del depósito de combustible diésel es una buena idea porque el alcohol se hunde en el fondo y absorbe el agua. A continuación, se consume una mezcla de gas, agua y alcohol.

Sin embargo, algunos expertos en automóviles creen que esta historia tiene otra cara. Una botella llena de alcohol de quemar contiene un volumen considerable de agua, que se añadirá al agua del depósito de gasolina. Aunque quieras hacerlo, primero debes obtener la ayuda profesional de un experto en automóviles.

¿Cómo se puede saber si el gasóleo tiene agua?

Deja reposar el combustible durante 24 horas en un recipiente oscuro y transparente. El agua es más densa que la gasolina, por lo que si hay alguna, se depositará en el fondo del recipiente. Una fina capa negra entre el agua y la separación del combustible indica también la presencia de microorganismos en el combustible.

Deja tiempo para que el combustible se asiente sin moverlo ni agitarlo si hay agua en el depósito que hay que eliminar. Entonces puedes drenar el agua que se haya acumulado utilizando los separadores de agua y combustible.

¿Qué pasa con el agua?

El gasóleo y el agua no se combinan de la misma manera que el aceite y el agua. En consecuencia, el agua que haya en tu depósito acabará por hundirse en el fondo. Tu depósito se corroerá y el agua hará que florezcan las algas.

El óxido obstruye y destruye los filtros de combustible a medida que se extiende. Las bacterias producen residuos, que hacen que el motor y sus componentes se descompongan.

Veredicto final

La presencia de agua en el combustible diésel es un problema importante que hay que tratar de inmediato. La bomba de combustible de un motor diésel funciona a presiones extremadamente altas y con tolerancias muy ajustadas. Cualquier contaminante, incluso el agua, puede causar daños importantes.

Las bacterias y los hongos pueden crecer en el combustible debido a la presencia de agua.

Estos microbios producen un limo que obstruye los filtros y ensucia los inyectores de combustible a su paso por el sistema. También crean ácidos capaces de corroer las superficies metálicas.

Si has leído hasta aquí, ya conoces las causas de la acumulación de agua en el depósito de gasolina de un coche y los mejores métodos para eliminar el agua del combustible diesel. Ahora te toca elegir el método de eliminación de agua más aceptable entre las opciones disponibles.

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