Cómo Encerar Un Coche Correctamente en 6 Pasos
El encerado y el pulido de automóviles son servicios de cuidado de la pintura de vehículos. Sin embargo, existen grandes diferencias entre los dos y cada uno tiene un propósito específico. Por eso queremos mostrarte cómo encerar un coche como todo un profesional.
Si bien el encerado se puede hacer en casa, el pulido debe dejarse en manos de expertos, y no es un consejo que demos solo nosotros. Para los expertos en el ramo la pulitura requiere un conocimiento y pericia adicional.
El principal objetivo de la aplicación de la cera en coches, es proteger la pintura. Una cera bien aplicada, además de dar un plus al efecto visual, también creará una capa de protección que conserva la capa de pintura de las inclemencias del sol, la lluvia, e incluso de ligeros golpes y rayas.
Aprende a aplicar cera a tu automóvil con los consejos que a continuación te mostraremos.
Diferencias Entre Encerado y Pulido
Muchas personas confunden estos dos procesos, siendo totalmente diferentes uno del otro. La confusión viene dada por el hecho, de que la mayoría de las veces, cuando se realiza una pulitura profesional, se comienza por el encerado total.
¿Se puede encerar un coche sin pulirlo? Si, efectivamente, puedes encerar un coche sin llegar a la etapa de pulitura profesional. Y también puedes pulir un coche sin encerarlo, pero no se recomienda. Lo mejor es hacer los dos procesos en un solo servicio, ya que uno complementa al otro.
Con el servicio de encerado, la carrocería del vehículo tendrá más resistencia a la suciedad, la exposición al sol o la lluvia. Mientras el encerado protege, la pulitura rectifica.
El encerado también facilitará el lavado del coche, ya que evita que los escombros se peguen a la pintura. El pulido de automóviles, por otro lado, es un proceso más agresivo, capaz de eliminar arañazos y otros daños más profundos.
El pulido de automóviles implica el uso de una máquina eléctrica, conocida como máquina pulidora. Así, mientras algunos tipos de cera automotriz sirven como prevención, el pulimento automotriz es una corrección de daños que ya se han producido.
Tipos De Cera Para Coches
Hay varios tipos de cera para automóviles y cada una tendrá un resultado diferente cuando se aplique. La cera limpiadora, ofrece una protección ligera, con poca durabilidad. Por otro lado, el producto logra disimular pequeños defectos de pintura, como los ligeros rayones comunes en la zona cercana a la cerradura de la puerta, por ejemplo.
La cera limpiadora es una mezcla de sustancias naturales con abrasivos, que contiene en su fórmula un pequeño compuesto de pulido para automóviles. Es debido a estos abrasivos que el producto es capaz de ocultar pequeños rasguños y desgaste.
Otro tipo es la cera protectora, hecha completamente de sustancias naturales. Su composición es cera de carnauba, aceites vegetales y en ocasiones cera de abejas. Además de proteger, este tipo de revestimiento sirve para dar un brillo más fuerte a la carrocería.
También está el lacre. También da más brillo y protege la pintura del automóvil, y tiene una mayor durabilidad, hasta un año. Sin embargo, el producto requiere más habilidad para aplicarse. Su composición es completamente sintética.
Todos estos tipos de cera automotriz se pueden encontrar en tres presentaciones diferentes: pasta, que generalmente se vende en latas; cremoso; y líquido. Cuanto más fluida es la sustancia, más fácil de aplicar y más corta es su durabilidad.
Para un principiante que quiera hacer el trabajo con sus propias manos, lo más adecuado es una cera protectora en forma líquida, por su facilidad de aplicación.
Cómo Encerar Un Coche Correctamente
Veamos los siguientes pasos. Daremos el ejemplo, utilizando cera líquida, ya que es la más fácil de aplicar.
- Antes de aplicar la cera, el vehículo debe estar completamente limpio. Lo mismo es válido para el pulido del coche. Si el vehículo ya tiene cera, es necesario utilizar un champú que tenga la capacidad de quitarla durante la limpieza.
- Deja el vehículo a la sombra en todo momento, ya que la carrocería no puede estar caliente al recibir la cera.
- Se recomienda descontaminar la pintura. Esta descontaminación se realiza con una barra de arcilla, una especie de masa deformable que elimina los residuos del poro del barniz. Así, la cera tendrá más durabilidad y tendrá más brillo.
- Después de esto, el auto estará listo para recibir la cobertura. Pulveriza la cera protectora líquida sobre la carrocería y extiéndela con un paño de microfibras hasta que desaparezca el producto.
- Cubre todas las superficies pintadas de tu coche. La única precaución es no dejar que la sustancia entre en contacto con plásticos opacos y cauchos.
- Luego viene el "período de curación". Una vez completada la aplicación, el vehículo debe pasar de 2 a 4 horas sin entrar en contacto con el agua y sin fricción de ningún tipo.
Aplicar otros tipos de cera
En el caso de la cera protectora en forma de crema o pasta y la cera limpiadora, el proceso de aplicación es un poco diferente. El coche también debe estar limpio, descontaminado y permanecer a la sombra, con la carrocería fresca.
El producto debe aplicarse con esponja, herramienta incluida en el empaque de algunas marcas. Después de eso, espera un promedio de cinco minutos y luego retire el exceso de producto con un paño de microfibra.
Este tiempo está indicado en el empaque de cera. En regiones más cálidas, este tiempo debería ser un poco más corto, porque la cera se secará más rápido. En las regiones frías, sin embargo, ocurre lo contrario y hay que esperar un poco más.
El paño de microfibra es el más adecuado para la cera de protección líquida y para el paso de eliminación de otros tipos de cera. El más recomendable es el de 350 g / m2.
El tiempo entre la aplicación y la eliminación del exceso permite que la cera para automóviles se adhiera al barniz de pintura. Con esta variación de temperatura, la espera media será de 3 a 7 minutos.
Otra recomendación importante es no aplicar el producto a todo el coche de una vez. Lo mejor es ir por partes, comenzando, por ejemplo, con el capó, o una de las puertas. Luego, espera el tiempo que sea necesario, retira el exceso y, solo entonces, aplica la cera en otras partes.
También se recomienda usar dos paños de microfibra. Uno para esparcir y quitar la cera, y otro para dar brillo, haciendo el acabado. El paño debe ser igual al recomendado arriba, de 350 g / m2.
Si la cera es del tipo sellador, se debe duplicar el cuidado. Si se supera el tiempo de espera, pasando de 5 a 10 minutos, pueden aparecer manchas sombreadas en la carrocería. Si eso sucede, será necesario contratar un servicio de pulido automotriz para eliminarlas.
En todos los casos, el vehículo debe tener de 2 a 4 horas de descanso durante el período de curación.
El Pulido del coche
A diferencia de la cera para automóviles, que puede ser aplicada por el conductor sin mucha dificultad, el automóvil debe ser pulido por un profesional. El pulido es un proceso abrasivo, que elimina una pequeña capa de barniz que existe en la pintura. Debido a esto, el proceso debe realizarse varias veces durante la vida útil del automóvil.
Por ello, solo debe realizarse en casos puntuales, cuando existan rayones u otros defectos en la pintura que no puedan corregirse de otra forma. Y, al igual que la aplicación de cera, el servicio requiere que se limpie previamente el coche y se descontamine la pintura.
El pulido de automóviles se realiza utilizando una máquina que se asemeja al papel de lija, conocida como máquina pulidora. La herramienta eléctrica debe estar bien controlada por el profesional, ya que cualquier desviación puede provocar la eliminación de pintura y otros daños graves.
A la hora de pulir, el mayor riesgo es que la persona quiera hacerlo en casa. Así que no corras ese riesgo y busca un establecimiento confiable.
¿Qué Es El Pulido Técnico Automotriz?
También existe un servicio más especializado conocido como pulido técnico. El objetivo es el mismo que un pulido común, pero incluye un proyecto específico para cada coche. Los diferentes autos tienen diferentes características y necesidades.
El esquema tendrá en cuenta las boinas utilizadas, los compuestos de pulido, la velocidad de la máquina, el tipo de máquina y la presión ejercida sobre la pintura. Se crea una combinación de todos estos factores para realizar un pulido automotriz que puede ser más o menos agresivo, mucho más personalizado dependiendo de las necesidades del auto.
Por lo tanto, el pulido técnico tiene un precio más elevado.
Cristalización, Espejamiento y Vitrificación
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También hay algunos otros servicios que también involucran el pulido de automóviles. El Espejamiento es el más antiguo de ellos y se sabe que le da al coche un brillo llamativo. Sin embargo, hoy en día, se puede considerar obsoleto por llevar la pintura corporal en exceso.
La cristalización es un proceso de pulido seguido de la aplicación de una cera protectora. Este es el más común de los tres.
Finalmente, el vidriado o vitrificación, es la aplicación de un producto especial después del pulido. El vitrificador es como una película, que es hasta seis veces más resistente que el barniz que viene con la pintura para automóviles.
Ninguno de estos procesos, debe realizarse en un automóvil nuevo. El motivo es que, al salir de fábrica, la pintura del vehículo ya estará protegida por una capa de barniz. Y durante estos servicios, se elimina gran parte del barniz, lo cual es innecesario si aún está en buenas condiciones.
Para que valga la pena el acristalamiento y otros tipos de pulido automotriz, el automóvil debe tener al menos dos o tres años. Solo son necesarios cuando la pintura ha comenzado a perder su brillo.
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