Estos son los Mustangs modificados más locos que hemos visto

El Mustang es un muscle car icónico; una clase magistral de Ford que ha estado casi siempre en la cima de los muscle cars desde su lanzamiento en 1964. La gama actual, liderada por el imponente Mustang Shelby GT500, es una clara señal de que el modelo no tiene planes de renunciar a su corona en breve.

El Mustang tiene un aspecto tradicionalmente fornido, que subraya su naturaleza de auténtico muscle car americano. Sin embargo, para algunos entusiastas, esto no es suficiente y harán todo lo posible para transformar sus Mustangs de serie en creaciones altamente personalizadas, que llamen la atención de una forma u otra.

10 El Mustang del 65 se renueva

Ken Block es un piloto profesional de rallies famoso en todo el mundo al que le gusta vivir al límite. Entre otras cosas, es conocido por sus vídeos de la Gymkhana, en los que hace acrobacias espeluznantes y muestra su habilidad al volante de vehículos increíblemente modificados.

Uno de esos vehículos es este loco coche llamado Hoonicorn RTRun coche que tardó más de 2 años en transformarse a partir de un Mustang de 1965. Se cambiaron casi todos los componentes del coche original para crear esta bestia. Ve a ver el programa de Ken Block Gymkhana Seven en Youtube si quieres ver de lo que es capaz el hoonicorn RTR.

9 Mustang Badass

Todo en este coche llama la atención, hasta el punto de que la placa personalizada apta es probablemente lo último en lo que te fijas del coche. El kit de carrocería ancha amplía la anchura del Mustang en varios centímetros a ambos lados y crea el espacio suficiente para esos neumáticos supergordos .

Todo el coche se asienta sobre muelles de suspensión ajustables que bajan para dar un nuevo significado a la definición de credibilidad en la calle. Este Ford Mustang es el material de exhibición perfecto para cualquier reunión callejera y eso incluso sin que el coche encienda lo que debe ser un motor monstruoso bajo el capó.

8 Fiebre de Adrenalina

Hay mucho que hacer en este coche, aunque intente mantener las cosas en un tono discreto bajo una pintura gris insípida. El impacto visual de esas ruedas se ve reforzado por una configuración de la suspensión personalizada que permite al Mustang asentarse a ras del suelo.

El kit de carrocería es de Roush, por lo que es de suponer que la potencia es cualquier cosa menos stock. Esa enorme toma de aire del capó del coche no puede ser sólo por estética. Este Mustang hizo una aparición pública en el Salón SEMA 2015.

7 La trituradora de neumáticos

Hay una seria declaración de intenciones en esta amenazante creación de Mustang negro de otro mundo, propiedad de un fanático de los muscle cars con sede en Londres. Ese amplio kit de carrocería está a otro nivel, especialmente con los guardabarros Duraflex especialmente modificados.

Sin embargo, no todo es el diseño exterior en este caso. Bajo el capó se encuentra un motor V8 que ha sido ajustado masivamente para producir más de 1.000 CV Toda esa potencia se transmite sólo a las ruedas traseras para destrozar los neumáticos en caso de necesidad.

6 En busca de venganza

Esta es una creación de Peregrine Automotive, una empresa de automoción con sede en el sur de California que se especializa en producir vehículos de alto rendimiento que pueden superar la barrera de las 200 mph con poco esfuerzo Esta reinvención del Mustang se conoce como Revenge Mustang GT y sólo se planificaron 50 unidades.

Definitivamente, la idea ha calado rápido porque, según el sitio web de la empresa, la última unidad está prevista para ser entregada este mes de enero. Es difícil no quedar impresionado por lo que han hecho con el exterior de este Mustang, y eso incluso antes de tener en cuenta el supercargador Whipple que hay bajo el capó y que eleva la potencia a unos increíbles 800 CV.

5 Bautizados por la Libertad

En 2017, Liberty Walk UK recibió uno de los primeros Mustang GT con destino al Reino Unido y no perdió tiempo en presentar el Mustang con su estilo único. Esta empresa es conocida por algunos de los kits de carrocería más extremos del mundo del automóvil y puedes ver por qué en las imágenes que se muestran aquí.

En este caso, el kit incluye difusores delanteros, laterales y traseros. También hay un alerón de cola de pato para añadir efecto y pasos de rueda delanteros y traseros ampliados para las ruedas personalizadas.

Hubo un tiempo en que una empresa estadounidense hizo todo lo posible por tomar un Mustang de 1965 y transformarlo en una máquina moderna de un millón de dólares; en realidad, el coche vale un millón de dólares. No queda prácticamente nada del Mustang original, aparte del chasis.

Ese dinero se ha invertido principalmente en amplias modificaciones externas y en algunas mejoras importantes del motor. La potencia está valorada en más de 1.000 CV y es suficiente para empujar el coche, apropiadamente llamado Mustang viscoso, a una velocidad máxima de unos 220 mph.

3 Inspirado por las alas

En 2018, Ford presentó un proyecto especial del Ford Mustang GTla edición especial del Mustang está inspirada en el Spitfire británico, un avión de combate que libró innumerables batallas aéreas durante la Segunda Guerra Mundial.

El Mustang cuenta con un kit de carrocería ancha personalizado rematado con un esquema de pintura de avión Spitfire. También tiene una parrilla personalizada, luces y ruedas de la empresa RTR de Vaughn. El coche se subastó y la recaudación se destinó a la Asociación de Aviones Experimentales.

2 Músculo americano, sabor italiano

Éste empezó como un Ford Mustang de 1968, pero luego se convirtió en objeto de un experimento bastante inusual; y no hablamos sólo de las modificaciones exteriores. Esas modificaciones tienen un aspecto bastante atractivo con la postura rebajada y los escapes laterales.

Sin embargo, el trabajo principal se realizó bajo el capó, donde se sustituyó el motor V8 original por un V8 Ferrari de 4,3 litros. Ese motor Ferrari fue apuntalado por dos monstruosos turbocompresores que elevan la potencia total a unos 700 CV. El coche debutó en el Salón SEMA de 2018 y desde entonces se ha presentado en varios eventos por todo el país.

1 Cohete tuneado

Este inusual Mustang es el resultado de un extenso trabajo realizado por uno de los mayores concesionarios de Ford del mundo, Galpin Ford, en colaboración con Henrik Fisker, el fundador de Fisker Automotive. El Mustang ha sido completamente rediseñado con nuevos paneles de la carrocería fabricados en su mayoría con fibra de carbono.

Entre otras cosas, el capó se ha alargado y ahora cuenta con dos tomas de aire y una distintiva parrilla hexagonal. El resultado final es un Mustang realmente genial con un V8 sobrealimentado que rinde unos enormes 725 CV.

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