Esta es la evolución del Chevy Camaro en imágenes

A lo largo de los años, el Camaro ha sido el muscle car premium de Chevrolet. Los Camaro modernos son vehículos bastante brillantes, y las variantes de alto rendimiento suelen dar cifras alucinantes. Sin embargo, no siempre fue así, y se necesitaron años de retoques para conseguir los vehículos modernos de hoy. Lo que era seguro es que los coches llamaban la atención inmediatamente. Hemos visto a Chevrolet lanzar seis generaciones de su famoso pony car.

Cuando estaban diseñando el Camaro, Chevrolet ideó el nombre en clave "Panther" Hicieron falta más de 2.000 nombres antes de que la empresa se decidiera finalmente por el icónico "Camaro" El objetivo de Chevrolet era competir con el Ford Mustang, que era el principal "pony car" americano de la época. Lo que siguió es una rivalidad que se mantiene hasta hoy y con fans leales en cada lado. Si eres un fan del Camaro, sigue leyendo. He aquí cómo ha evolucionado el Chevrolet Camaro a lo largo de los años.

15 Chevrolet Camaro 1967 (Primera Generación)

El primer Camaro de la historia salió a la venta en 1966 con un precio base de 2466 dólares. En su forma básica, el Camaro tenía un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros, que podía producir 140 caballos de potencia. Sin embargo, el modelo más codiciado era el motor de bloque grande L78 de 6,5 litros, capaz de producir 375 CV. Esto sienta las bases de uno de los vehículos más emblemáticos de la historia de Estados Unidos.

14 Chevrolet Camaro Convertible de 1967 (Primera Generación)

Junto con el lanzamiento del modelo coupé del Camaro, Chevrolet también lanzó una versión descapotable del modelo. Era ligeramente más caro que el modelo coupé, y tiene un aspecto absolutamente fantástico. No hay nada como oír el rugido de un motor V8 con un cielo abierto sobre ti. También son increíblemente raros, ya que Chevrolet sólo produjo 25.141 descapotables.

13 Chevrolet Camaro Rally SS de 1968

El modelo 1968 del Camaro vio la introducción del acabado SS. Incluía el concepto de "Ventilación Astro", que elimina la necesidad de ventanas de ventilación. El SS incorpora el motor de bloque grande L78 de 6,5 litros que produce 375 CV, entre otras muchas características. Consiste en el doble escape, los neumáticos con rayas rojas y la parrilla brillante.

12 Chevrolet Camaro Z28 de 1969

Cuando se trata del aspecto, es fácil ver qué año aman más los fans del Camaro, son los modelos del 69 con diferencia. El Z28 estaba disponible con un bloque pequeño V8 de 302ci que producía una potencia anunciada de 290 CV. Fue construido por Chevrolet para enfrentarse a Ford en las carreras Trans am de la SCCA.

11 Chevrolet Camaro de 1970 (segunda generación)

A principios de los años 70 se produjo una nueva generación del Camaro que duraría una década. Presentaba un nuevo y bello frontal, parecido al de los modelos Jaguar de la época. El coche estaba disponible con los mismos acabados de motor y era mecánicamente igual que la primera generación del vehículo.

10 Chevrolet Camaro Rally Sport de 1976

En general, los años 70 no fueron una gran época para los vehículos, y hubo una fuerte reducción de la potencia debido a las leyes sobre emisiones. Estos modelos en particular tenían un motor 350 de bloque pequeño que llegaría a producir 185 CV. Sin embargo, hay que decir que la segunda generación se manejaba mejor que la primera.

9 Chevrolet Camaro Z28 de 1981

1981 marca el final del camino para la segunda generación del Camaro. Después de la primera generación, los vehículos más grandes y pesados de la segunda generación fueron finalmente una decepción. Seguían siendo populares por su llamativo diseño, pero hay una falta de potencia que se nota en toda la generación.

8 Chevrolet Camaro Z28 de 1982 (tercera generación)

La tercera generación adoptó un cambio de imagen completo, y el resultado es un vehículo de aspecto fantástico. Tenía un aspecto más moderno y bonito para la época y fue clasificado como un hatchback. Sin embargo, aunque su aspecto era perfecto, su potencia era muy baja. El modelo base cuenta con un "Iron Duke" de 2,5 litros que consigue producir la friolera de 90 caballos.

7 Chevrolet Camaro IROC de 1985

Cada vez era más evidente que el Camaro no era la potencia que mostraba la primera generación. Sin embargo, en 1985, Chevrolet dio un gran salto en las prestaciones para la tercera generación del Camaro. El IROC-Z incorpora unas brillantes llantas de 16 pulgadas de cinco radios y un V8 de 5,0 litros capaz de producir 215 caballos.

6 Chevrolet Camaro Z28 de 1991

El modelo de 1991 marca el final de la tercera generación del Camaro. En esta época, el Camaro apenas era reconocible como muscle car y se parecía a los tradicionales vehículos tuner asiáticos. El modelo Z28 también incorpora alerones traseros altos, tomas de aire en el capó y nuevas y brillantes llantas de cinco radios.

5 Chevrolet Camaro Z28 de 1993 (cuarta generación)

Los modelos de la cuarta generación volvieron con fuerza. El Z28 incorporaba una dirección de cremallera con un nuevo V8 de 5,7 litros que producía 275 caballos. Ofrecía un rendimiento increíble y era capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Tras años de no poder cumplir su promesa inicial, Chevrolet por fin consiguió que el Camaro tuviera las prestaciones adecuadas.

4 Chevrolet Camaro coupé de 1999

A pesar de haber hecho muchas cosas bien con la cuarta generación, el modelo se estaba volviendo cada vez más impopular con el cambio de milenio. Aunque el coche cuenta con un brillante V8 LS1 que produce 305 caballos, se estaba quedando cada vez más anticuado. No consiguió suficientes ventas, y la cuarta generación marcó el final de la producción del Camaro durante ocho años.

3 Chevrolet Camaro SS 2010 (Quinta Generación)

Después de ocho largos años, Chevrolet por fin ha analizado sus errores con el Camaro y ha traído de vuelta la brillante quinta generación. Presenta una carrocería musculosa que remite a las raíces del pony car de este icónico vehículo americano. En su acabado más alto, el Camaro contaba con un motor V8 de 6,2 litros que produce 426 CV.

2 Chevrolet Camaro Z/28 2015

Aunque la quinta generación recibió inicialmente algunas críticas, el modelo final Z/28 era un gran vehículo. Incorpora un V8 LS7 de 7,0 litros de aspiración natural capaz de producir 505 caballos de potencia. Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y es perfecto para los circuitos. El coche es un adecuado homenaje a la quinta generación.

1 Chevrolet Camaro 2019 (sexta generación)

el año 2016 marca la actual y sexta generación de la Camaroy es un vehículo absolutamente brillante. Desde ser una opción viable en su forma básica hasta los modelos más caros basados en el rendimiento, el Camaro destaca en todas las áreas. Definitivamente está aquí para quedarse y seguirá rivalizando con el Mustang por el título de mejor pony car americano

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