¿Ferrari, Maserati u OSCA? Dennis Collins se queda perplejo ante el último hallazgo de un coche clásico

Un rescate típico de un coche clásico de Dennis Collins puede implicar cierta incertidumbre, pero normalmente, cuando termina el vídeo, los espectadores y Collins tienen una buena idea sobre el vehículo. Sin embargo, preguntas como "¿Qué es? No lo sabemos" mantienen a todos en la oscuridad sobre el último proyecto de Collins. Se dirige a San Francisco para recuperar un corredor de origen desconocido en este nuevo vídeo de YouTube. ¿Es un Ferrari, un Maserati o un OSCA? La suposición de Collins es tan buena como la de cualquiera.

Comienza la investigación

Nos enteramos de que el propietario condujo el coche durante una docena de años y luego lo aparcó en este garaje de San Francisco desde 1982. Desde entonces está aquí. Collins comienza su exploración abriendo el capó. Sorprendentemente, en el interior hay un motor Chevy 327 de bloque pequeño con tapas de Corvette. Los espectadores también se enteran de que el coche tiene un frontal Volvo que sustituyó a las ballestas originales.

Collins continúa la investigación, pero una carrocería de aluminio y una pegatina de Ferrari no proporcionan ninguna prueba sólida sobre la historia del coche. Le comenta al vendedor: "Bueno, señor, soy bastante bueno en esto. He estudiado toda mi vida y no sé qué es"

El equipo mete el coche en un remolque mientras un aire de incertidumbre se cierne sobre el vehículo. De vuelta a Texas, Collins comparte otros detalles interesantes sobre este misterioso móvil. Más pistas revelan que el coche tiene un diferencial trasero Austin-Healey y podría tener un chasis Cobra. También se menciona el nombre AC Cobra. Pide la ayuda de los espectadores para seguir identificando el vehículo.

Quedan más misterios

El vídeo deja otras preguntas sin respuesta. Si Collins no conoce la historia completa del coche misterioso, ¿cómo llegaron él y el vendedor a un acuerdo? ¿Y el título no especificaría la marca y el modelo? ¿O es que Collins compró el coche sin el título? Nunca sabremos los detalles.

La historia de la OSCA

La mayoría de los aficionados a los coches están familiarizados de pasada con Ferrari y Maserati, pero OSCA es una empresa automovilística más oscura: un esfuerzo de dos décadas de los hermanos Maserati, Ernesto, Ettore y Bindo. La empresa debutó en 1947 tras la expiración de sus contratos con la compañía de nombre propio (que vendió una década antes). Despidiéndose de Módena, los hermanos se dirigieron a Bolonia y formaron Officine Specializzate Costruzione Automobili-Fratteli Maserati (OSCA).

Durante este tiempo, OSCA produjo más de dos docenas de modelos con un enfoque en los coches de competición, incluyendo F1, F2 y otros monoplazas. La empresa también tenía una serie de coupés deportivos de alta gama con motores basados en Fiat.

Fuentes: Dennis Collins/YouTube, Grupo de Propietarios OSCA