¿Cada Cuánto Se Cambian Las Bujías?

¿Quieres saber Cada Cuánto Se Cambian Las Bujías? Para esto, debes comprender de qué depende realmente la frecuencia de los reemplazos: Si de la duración del período operativo, la intensidad, a qué kilometraje o cuánto tiempo después de la instalación es más correcto cambiarlas, entre otras cosas.

En sí, saber cada cuánto se cambian las bujías es un poco complicado. Sin embargo, es posible dominar el tema y nosotros te ayudaremos, ya que en este artículo te diremos en que consiste una bujía, por qué necesitas cambiarlas y mucho más.

¿En qué consiste una bujía y qué funciones realiza?

Antes de enseñarte cada cuánto se cambian las bujías debemos asegurarnos de que conozcas las conozcas. Pero tranquilo que lo haremos rápidamente.

Si alguien no lo sabe, entonces se necesita una bujía para encender la mezcla de aire y combustible en el cilindro del motor. Es decir, hay tantas como cilindros en el motor. Y dichas bujías constan de 6 partes principales, cada uno de ellos tiene su propia función y la describiremos a continuación:

El funcionamiento correcto de la bujía asegura una combustión eficiente del combustible en el motor, ahorra combustible y protege el motor mismo del desgaste prematuro.

Al mismo tiempo, la bujía en sí se ve obligada a permanecer en condiciones extremas y resistir fenómenos como:

• Calor.
• Gran presión.
• Voltaje eléctrico.
• Exposición a chispas.
• También suelen aparecer depósitos en la bujía debido al combustible de baja calidad o a la presencia de varios aditivos en el combustible y el aceite.

Tarde o temprano, cualquiera de estos factores provocará una falla en la bujía. A veces, esto sucede gradualmente (por ejemplo, se forman depósitos de carbono), a veces instantáneamente (se produce una descomposición).

¿Con qué frecuencia se cambian?

Si quieres saber cada cuánto se cambian las bujías de un automóvil en particular, generalmente se indica en los documentos. Para tu comodidad, incluso el fabricante prescribe allí qué marcas recomienda usar y con qué frecuencia se debe realizar el reemplazo: después de qué tiempo o kilometraje.

En principio, mucho depende del tipo de bujías en sí. Por ejemplo, los de platino cambian después de 50-60 mil km, y los de iridio, con un kilometraje de 100 mil km, pero estos son más caros y, por lo tanto, rara vez se utilizan.

Por lo general, los automóviles están equipados con un clásico que requiere reemplazo después de 10-20 mil kilómetros. Por cierto, en condiciones favorables y limpieza periódica, puedes dejar los mismos 50 mil.

E incluso si los documentos indican 50 mil km y no has viajado más de 15 en un año, en la próxima inspección técnica se te preguntará si deseas cambiar las bujías. Y harán lo correcto.

Los conductores experimentados y los técnicos de servicio acordaron que las bujías deben reemplazarse una vez al año. Y esto debe hacerse en el otoño en preparación para el período invernal.

·       ¿Por qué exactamente en otoño?

Con el deterioro del clima (hielo y nieve), las condiciones de funcionamiento del automóvil se deterioran drásticamente y las temperaturas bajo cero juegan un papel importante. Todos los sistemas, incluido el encendido, funcionan con mayor carga en la temporada de invierno y seguramente funcionarán mal si hay problemas.

Por lo tanto, para el invierno, el automóvil debería estar en su apogeo. Por ello, las bujías antes del comienzo del invierno deben al menos inspeccionarse, limpiarse e idealmente reemplazarse por otras nuevas. Y no una o dos, sino un juego completo a la vez.

¿Cómo entender que es hora de cambiar las bujías?

Es importante que reconozcas cada cuánto se cambian las bujías y la frecuencia con la que se hace está determinada no solo por el kilometraje del vehículo, sino también por el estado de las bujías en sí. Hay una serie de señales que indican un posible mal funcionamiento de las ellas:

• Fuerte olor a gasolina del catalizador (indica que el combustible no se quema por completo).
• Mayor consumo de combustible (debido a fallas de encendido).
• Dificultad para arrancar el motor de un automóvil.
• Funcionamiento inestable del motor (troit, se cala, gana poco impulso, demuestra potencia reducida, tirones). La detonación y otros sonidos extraños a veces también son claramente audibles.
• Cambios en la naturaleza de los gases de escape (aparece hollín, olor y el analizador mostrará un aumento de CO).
• Inconvenientes visuales de la bujía (grietas, astillas, fusión, color desigual de los electrodos, depósitos de carbón).
• Iluminación de la señal “COMPROBAR MOTOR” en el salpicadero.

Nota: Si observas algo de lo expuesto es esta lista en tu automóvil, te recomendamos revisar las bujías. Si estás solo presentan hollín, puedes limpiar y luego las bujías funcionarán por más tiempo.

Por el contrario, si está cubierta de aceite o una capa extraña, tiene sentido cambiar la marca de aceite y comenzar a repostar en otro lugar. Y si la bujía tiene signos claros de destrucción, ¡reemplázala definitivamente!

¿Cómo puedes saber que bujía está defectuosa?

A menudo sucede que el motor está en trozos o simplemente chatarra, pero todas las bujías parecen estar en buen estado e incluso sin depósitos de carbón. ¿Qué hacer en esta situación si no deseas cambiar todo el conjunto de una vez?

Simplemente desconecta alternativamente cada una de las bujías del cableado y observa el comportamiento del motor, escucha. La bujía, de la cual no cambiará el funcionamiento del motor, es la fuente del problema.

Es cierto que no siempre es la chispa la que causa el mal funcionamiento del motor, pero después del reemplazo, comprenderás que a pesar de saber cada cuánto se cambian las bujías hay factores que ciertamente se imponen sobre ello.

·       Factores que acortan la vida de las bujías

Como te has dado cuenta, no siempre es posible saber cada cuánto se cambian las bujías, ya que los fabricantes brindan información completa sobre la frecuencia con la que estas deben ser substituidas ¡PERO! En sus recomendaciones de reemplazo, se basan en las condiciones normales de funcionamiento del automóvil y los enchufes mismos.

Sin embargo, hay una serie de factores que aceleran significativamente el desgaste de los tapones y, como resultado, aunque conozcas cada cuánto se cambian las bujías deberás acelerar el proceso. Entonces, dichos factores que se ven involucrados son:

• Combustible o aceite de mala calidad.
• Relación incorrecta de gasolina y aire (la razón puede radicar en una disminución de la compresión, una falla del medidor de flujo, sonda lambda).
• Mal funcionamiento del inyector.
• Penetración de aceite en el volumen de trabajo.
• Fallo de encendido.
• Ángulo de encendido ajustado incorrectamente.
• La avanzada edad del automóvil. En los coches más antiguos, los motores son menos estables que en los modelos modernos.
• Combustible gaseoso. La temperatura de combustión del gas es un tercio más alto, por lo que en los automóviles que funcionan con gas, las bujías deben reemplazarse casi con el doble de frecuencia.
• Uso de bujías inadecuadas.

¿Qué pasa si no cambias las bujías a tiempo?

Increíblemente, si conoces cada cuánto se cambian las bujías de tu automóvil ahorraras suficiente dinero, ya que si al menos una de las ellas no funciona correctamente comenzará a dañar el motor de tu coche e incluso generar una reparación muy costosa. Entonces, los posibles problemas y sus consecuencias son:

1. Un cambio en el espacio entre los electrodos de la bujía (fusión del electrodo, quemado, depósitos de carbón) conduce a un debilitamiento de la chispa, fallas de encendido y el llamado motor triplete.
2. Troenia es cuando uno de los cilindros no funciona correctamente o no realiza sus funciones en absoluto; el motor en sí vibra de forma extraña, se producen fallos de encendido y se notan estallidos en el sistema de escape.
3. Una chispa débil reducirá la eficiencia de combustión de la mezcla de combustible.
4. El carbón formado o la suciedad acumulada en los electrodos amenazan con romper la bobina y fallan las partes acompañantes del sistema de encendido.
5. Un fallo de encendido aumenta la detonación en el cilindro, acelera el desarrollo de la corrosión de las paredes del cilindro y los pistones, y provoca la formación de sedimentos en el fluido de trabajo. Surgen dificultades al arrancar el motor en frío.

En algunos casos, la renuencia del propietario del automóvil a cambiar una bujía se traduce en una revisión importante de todo el bloque de cilindros. Y como resultado de la detonación en los cilindros, el cigüeñal puede sufrir. Ni siquiera se habla de la integridad de las bielas y los pistones.

Además, ten en cuenta que el uso prolongado de la bujía sin desatornillar preventivamente es ideal para coquizar la conexión roscada. Y esto es nuevamente una revisión importante o un reemplazo completo de la unidad.

Conclusión

Entonces, ¿ya sabes cada cuánto se cambian las bujías y cuándo es mejor hacerlo? Según los automovilistas experimentados, necesitas:

Al menos una vez cada seis meses, resuelve la conexión roscada: desenrosca la bujía, limpia la conexión, limpia la vela y vuelva a atornillarla. Este consejo es válido incluso si compraste velas de platino o iridio.

Una vez al año (idealmente a finales de otoño), sustituye todo el juego de bujías por una nueva. Es justo si tiene velas regulares. Y si el automóvil se usa con poca frecuencia, entonces es necesario cambiar cambiarlas cuando el kilometraje es de 15 mil km.

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